早些年，說(shuō)起家用車(chē)，尤其是20萬(wàn)級(jí)別的家用車(chē)，很多人可能會(huì)想到日系三圈。但是現(xiàn)在說(shuō)到20萬(wàn)級(jí)別的家用轎車(chē)，很多人第一時(shí)間就會(huì)想到上汽大眾帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。對(duì)于熟悉上汽大眾帕薩特的“老人們”來(lái)說(shuō)，往往都非常好奇。商用車(chē)什么時(shí)候開(kāi)始適合家用了？

今天小編就給大家詳細(xì)解讀一下23款上汽大眾帕薩特，看看這臺(tái)德系車(chē)被網(wǎng)友稱為有多厲害。

首先要說(shuō)的就是外觀部分，這也是帕薩特成為適合家用的第一個(gè)基本要素。要知道，很多“老人家”都認(rèn)為帕薩特不適合家用，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)太商業(yè)化了。但實(shí)際上，這款20萬(wàn)級(jí)別的合資車(chē)早就采用了雙外觀設(shè)計(jì)。

其實(shí)，如果你有信心，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，跑在路上的上汽大眾帕薩特有兩套格柵，這并不是自己改裝的，而是上汽大眾為滿足年輕消費(fèi)者的居家需求而推出的全新設(shè)計(jì)美學(xué)。而這款商務(wù)車(chē)搭配星形進(jìn)氣格柵瞬間變得年輕化，更符合家用車(chē)消費(fèi)者的審美。

當(dāng)然，人們之所以愿意選擇上汽大眾帕薩特作為家用車(chē)，不僅僅是因?yàn)樵O(shè)計(jì)的單一因素，更重要的是這款德系車(chē)與家的高度契合度。

比如空檔，大部分朋友都想買(mǎi)超大空車(chē)，而在這方面，上汽大眾帕薩特絕對(duì)是無(wú)敵的。要知道這款B級(jí)車(chē)的軸距可以達(dá)到2871毫米。結(jié)合上汽大眾的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，后排放空甚至可以媲美很多C級(jí)車(chē)。

除了空間上的巨大舒適性，上汽大眾帕薩特的配置也完全滿足家用需求。哈曼卡頓音響的配置就更不用說(shuō)了，IQ。高配車(chē)型的光矩陣、全方位智能駕駛輔助系統(tǒng)、車(chē)道保持系統(tǒng)、智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)（帶RCTA），乃至入門(mén)級(jí)的主被動(dòng)安全配置和智能駕駛輔助配置級(jí)機(jī)型完全可以滿足家庭用戶的需求。需要。在價(jià)格方面，帕薩特也有著不錯(cuò)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

你認(rèn)為這就是全部嗎？那你真是小看帕薩特和上汽大眾了。目前，上汽大眾帕薩特?fù)碛腥齻€(gè)動(dòng)力版本，而在眾多動(dòng)力選擇中，帕薩特的耐用性和穩(wěn)定性，以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，是最適合家用的。畢竟，沒(méi)有哪個(gè)家庭用車(chē)消費(fèi)者愿意和一輛老是拋錨的車(chē)在一起。對(duì)此，老款上汽大眾帕薩特以一年數(shù)萬(wàn)公里的無(wú)憂用車(chē)體驗(yàn)證明了這款車(chē)的耐用性。

至于穩(wěn)定性和操控性，試過(guò)帕薩特的朋友就知道它開(kāi)起來(lái)有多輕松。雖然產(chǎn)品是B級(jí)車(chē)，但難度和A級(jí)車(chē)不相上下。尤其是在眾多黑科技的加持下，新手第一次也能很好的駕馭這臺(tái)車(chē)。另外，上汽大眾帕薩特的百公里油耗在6L左右，也可以說(shuō)是這款車(chē)的又一大殺手锏。這很有吸引力，至少對(duì)于家庭購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)是這樣?？吹竭@里，是不是覺(jué)得上汽大眾帕薩特是家用車(chē)的天花板呢？