最近經(jīng)常有朋友問(wèn)我BMW Sport模式和電子檔桿左側(cè)的S檔有什么區(qū)別？今天告訴大家。

運(yùn)動(dòng)模式

運(yùn)動(dòng)模式，顧名思義，就是一種運(yùn)動(dòng)模式。開(kāi)啟運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和行駛特性更加運(yùn)動(dòng)，盡享鼎級(jí)BMW式動(dòng)力。

輕輕按下中控臺(tái)上的按鈕，BMW的運(yùn)動(dòng)模式立即啟動(dòng)，您的愛(ài)車(chē)瞬間進(jìn)入運(yùn)動(dòng)狀態(tài)：電子控制單元自動(dòng)切換到運(yùn)動(dòng)設(shè)置，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)更加靈敏迅速，懸架變得更加硬挺。

當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格時(shí)，在低轉(zhuǎn)速和中轉(zhuǎn)速時(shí)降低轉(zhuǎn)向助力，使轉(zhuǎn)向更直接，有賽車(chē)的感覺(jué)，并且車(chē)輛貼地。

在配備自動(dòng)變速箱或BMW 7 速順序式手動(dòng)變速箱SMG 的車(chē)輛中，激活運(yùn)動(dòng)模式（也稱(chēng)為駕駛動(dòng)態(tài)控制）還可以縮短換檔時(shí)間和更動(dòng)態(tài)的換檔方式。

S模式

就是寶馬電子檔桿左側(cè)M/S檔下面的S檔。這也叫運(yùn)動(dòng)模式，是通過(guò)換擋來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

運(yùn)動(dòng)模式和S檔的區(qū)別

運(yùn)動(dòng)模式是底盤(pán)和變速箱程序的組合。在國(guó)外的高端車(chē)上，運(yùn)動(dòng)模式包括更重的方向盤(pán)和更硬的懸架，變速箱邏輯進(jìn)入S檔。不過(guò)國(guó)產(chǎn)車(chē)沒(méi)有動(dòng)感底盤(pán)，所以在運(yùn)動(dòng)模式下，只有方向盤(pán)變重，變速箱邏輯進(jìn)入S擋。 Sport plus plus 關(guān)閉DSC。

然而，簡(jiǎn)單地?fù)Q到S檔只包括變速箱邏輯上的變化。具體來(lái)說(shuō)就是不主動(dòng)升檔，不會(huì)升到最高檔位，換檔時(shí)間縮短，油門(mén)滯后變小。所以S檔只是運(yùn)動(dòng)模式的一部分。

以下是車(chē)友使用這兩種方式的感受和體會(huì)：

A、運(yùn)動(dòng)模式：將變速器換擋點(diǎn)轉(zhuǎn)速提高到3000以上，（助力轉(zhuǎn)向電機(jī)減?。┓较蜃冎兀铀俑?；

B、S檔：加速油門(mén)響應(yīng)，加速更快，與運(yùn)動(dòng)模式效果不一樣；

C、S檔運(yùn)動(dòng)模式：換擋點(diǎn)速度提升，方向變得更重，同時(shí)油門(mén)響應(yīng)加快，動(dòng)力充沛，加速更靈敏、更快；

D、S檔會(huì)自動(dòng)關(guān)閉啟停，Sport模式不會(huì)關(guān)閉啟停；

E、運(yùn)動(dòng)模式下S檔和D檔沒(méi)有區(qū)別，但舒適模式下S檔和D檔有明顯區(qū)別，行駛過(guò)程中可以隨意切換模式過(guò)程；

另外，你可以通過(guò)滑動(dòng)隱藏打開(kāi)選項(xiàng)，讓idrive選擇包含底盤(pán)，或者變速箱，或者兩者都包含。例如，如果將運(yùn)動(dòng)模式設(shè)置為只包括底盤(pán)，那么在高速巡航時(shí)使用運(yùn)動(dòng)模式，不僅方向盤(pán)更重，更容易保持直線，而且在巡航時(shí)更省油。最高級(jí)別。當(dāng)你需要瘋狂時(shí)，只需將變速桿調(diào)低至S，這樣更靈活。

Tips：BMW變速桿檔位介紹

1.起步是P檔（停車(chē)）

2.你踩下剎車(chē)，按下電子擋的保護(hù)按鈕（大拇指位置），往前推到N（空檔）

3.按兩次是R（反向）

4.D為前進(jìn)檔

5、D檔向左推是DS檔-運(yùn)動(dòng)模式，再向左推是M檔-手動(dòng)檔。

6.sport就是運(yùn)動(dòng)模式