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2006老款?yuàn)W迪a6 二手06款?yuàn)W迪a6l價(jià)格

2023-06-15 11:55:23 作者:蔡金盛
舊車對(duì)于男人來(lái)說(shuō)就像是“舊情人”;雖紅顏已去,容顏已老,但風(fēng)韻猶在,不忍放手;既然如此,何不給“舊情人”一個(gè)回春的奇跡,何不給自己一朵新花呢?盛開(kāi)的情人玫瑰,2006款奧迪A6L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2.4重生之旅“舊車翻新”!

這輛老車是我見(jiàn)過(guò)最差的奧迪A6L。據(jù)車主大哥描述,一年前,車子就開(kāi)始抖動(dòng)……各種故障燈……各種路況(但發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)熄火)。從嵊州開(kāi)到我家100多公里,連續(xù)5次下車,每次都要熄火再啟動(dòng)才能繼續(xù)走。幸運(yùn)的是,直到離我家門還有十米的時(shí)候,我才完全趴下。我不能再走路了。車被我們推著[捂臉]。

這是一輛2006款?yuàn)W迪A6L2.4,樸實(shí)無(wú)華的外觀依舊顯得端莊穩(wěn)重。主人的大哥是個(gè)懷舊的“好人”(懷舊的人有一顆善良的心),不愿意拋棄自己的“舊情人”。他敦促我們將舊車恢復(fù)到最佳狀態(tài)。

那時(shí)候,這是所有中國(guó)男人的夢(mèng)想之車,也是我努力奮斗的目標(biāo)?,F(xiàn)在很少有這種質(zhì)感和質(zhì)量的車了?,F(xiàn)在的車企,浮華多,沉淀少。

擦去車身銘牌上的灰塵,就可以看到車輛的細(xì)節(jié)。出生日期是2006年11月11日,不知道那個(gè)時(shí)候有沒(méi)有雙十一購(gòu)物節(jié)[捂臉]。好像那個(gè)時(shí)候網(wǎng)絡(luò)還沒(méi)有那么發(fā)達(dá),也沒(méi)有抖音和今日頭條?;厥走^(guò)去,那是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化的野蠻時(shí)代。

畢竟開(kāi)了這么多年30萬(wàn)多公里很正常,平均一年2萬(wàn)多公里,符合家用車的標(biāo)準(zhǔn)。再加上人性化的年度驗(yàn)車制度,讓這款經(jīng)典的老爺車在每年一審的情況下得以保存。

像往常一樣,首先檢查故障代碼。不知道的話會(huì)嚇一跳的……難怪一路下來(lái)車子會(huì)摔個(gè)五六次。這樣的車況……呵呵,可以進(jìn)車輛急救ICU了[哭笑不得]

越掃故障碼,故障碼越多。感覺(jué)有點(diǎn)害怕。

尤其是車輛,往往“下不了,走不了”。從故障碼至少可以看出三點(diǎn):電腦板、閥體、輸入軸……這是最樂(lè)觀的猜測(cè),實(shí)際估計(jì)更差。

除了無(wú)法行走、車子晃動(dòng)之外,車主大哥還反映經(jīng)常有側(cè)滑燈和ESP燈報(bào)警。雖然大概率不會(huì)影響安全,但防滑系統(tǒng)可以在雨天保命,不能無(wú)人看管。

至于其他的舒適故障,很簡(jiǎn)單……

駐車傳感器打開(kāi)和關(guān)閉。讓我們看看我們是否應(yīng)該為他更換它.

在這里查看各種故障,然后直接進(jìn)入拆解主題。

來(lái)吧,準(zhǔn)備拆掉這臺(tái)油膩膩的15年經(jīng)典V6。對(duì)了,奧迪-大眾-保時(shí)捷系列的V6鏈條傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)都是在該機(jī)的基礎(chǔ)上研發(fā)的。

拆車就像給人做手術(shù)。各種管線都要斷開(kāi),就像車輛的血管、氣管、神經(jīng)系統(tǒng)……只有斷開(kāi)了管線,才能斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與車身的連接,才能拆下發(fā)動(dòng)機(jī)。

上面的線應(yīng)該斷開(kāi),下面的線也應(yīng)該斷開(kāi)……比如排氣管、變速箱插頭和齒輪拉線……分離干凈后才能取出機(jī)器。

用下面的“手術(shù)臺(tái)”接住,松開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)副車架螺絲,用吊車吊起車身,發(fā)動(dòng)機(jī)就留在原地,相當(dāng)于把發(fā)動(dòng)機(jī)拉出來(lái)。

畢竟是舊車。十年后,一切都土崩瓦解。各種線束護(hù)套破損和破裂……皮膚不好……但這就是這次改造的價(jià)值所在。破損的東西修得越多,就越充實(shí)。

發(fā)動(dòng)機(jī)液壓支架沒(méi)有拆下就壞了??赡苁?5 年前汽車出廠時(shí)的工廠支腳。被發(fā)動(dòng)機(jī)碾壓15年,該死了。

發(fā)動(dòng)機(jī)前部有油膩的銅銹,是漏油混入灰塵形成的罩蓋。只有一個(gè)銀色的水泵脫穎而出。好像最近換過(guò),不過(guò)是副廠,不能用。然后改回原廠。

拆下油氣分離器,也就是俗稱的廢氣閥。底子又黑又臟……不是所有的黑都是性感的,除了黑絲……其他的黑往往不是什么好東西。

各種膠管炸裂……一到夏天,它們就成了安全隱患的“定時(shí)炸彈”,什么時(shí)候爆炸都是未知數(shù)。

檢修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),必須更換老化的水管。不能只關(guān)注機(jī)體,周邊配件也是重點(diǎn)檢查項(xiàng)目。

出門前,變速箱電腦板報(bào)故障??催@個(gè)塞子里的變速箱油,就知道變速箱電腦板已經(jīng)被扎破,必須更換新的電腦板。

有一個(gè)成語(yǔ)叫“顧衣裳”(不脫自己的衣服)。修理發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),需要逐層剝離。先剝掉電線和管子,然后是排氣管,然后是各種傳感器……這時(shí)候中間剩下的線就是大家通常所說(shuō)的“光頭機(jī)”。

很多人總說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)大修不如換新。您所說(shuō)的大多數(shù)新引擎都是“裸機(jī)”而不是組裝好的。買回來(lái)后,舊機(jī)器的配件還要搬到新機(jī)器上,并沒(méi)有你想象的那么簡(jiǎn)單方便。

取下引擎蓋后,又是一片漆黑的景象映入眼簾。這種情況只有兩種解釋:

1、機(jī)油使用不當(dāng)。

2、保養(yǎng)太晚。

撬下鏈罩,準(zhǔn)備拆卸鏈條系統(tǒng)。這層黑色油泥附著在整套VVT 車輪和張緊器上。希望弟弟以后用的油好點(diǎn),對(duì)“老情人”多點(diǎn)寬容,平時(shí)注意保養(yǎng)。

臟就是臟……但是有些東西是不換的,比如鏈輪,需要清洗再用,但有些東西是必須要換的,比如鏈條張緊輪,一次可以用35萬(wàn)公里。

鏈輪是用專用工具拆下來(lái)的……在兩個(gè)弟弟的齊心協(xié)力下,輪子很快就拆下來(lái)了。

拆缸蓋……很多朋友問(wèn)我為什么6缸機(jī)的維修費(fèi)用比4缸機(jī)貴?這就是奧秘。六缸機(jī)有兩個(gè)缸蓋(V6),四缸機(jī)只有一個(gè)缸蓋……大修時(shí)零件多,麻煩也多。

把整個(gè)氣缸取下來(lái),倒過(guò)來(lái),準(zhǔn)備拆解。別嚇我。我有心理準(zhǔn)備。里面肯定很亂,就是有點(diǎn)臟。洗干凈修好就行了。

看這些鏈痕,都是深深的凹痕。不知道鏈條和軌道摩擦了幾十億還是幾十億次,估計(jì)都摩擦出友誼了。嗯,你們的友誼已經(jīng)結(jié)束了。我們換個(gè)新賽道再搓一次。

油底殼是機(jī)油最終沉淀的地方,所有的雜質(zhì)和油泥最終都會(huì)沉積在這里。這個(gè)油盤(pán)下面有一層火山泥狀沉積物。唉,別提了。以后更好的用油。

油底殼翹掉后,不出我所料,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部又黑又臟,我也顧不上了。我繼續(xù)拆發(fā)動(dòng)機(jī),把擋油板和機(jī)油泵拿下來(lái)。

拆下大油底殼后,只剩下曲柄連桿機(jī)構(gòu)。如果我不告訴你是奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)的大瓦蓋,你會(huì)以為是拉煤的蒸汽機(jī)列車的一部分。已經(jīng)夠暗了。

逐個(gè)取出活塞&8230;嗯,我減肥不喝奶茶了。

果然不出我所料,活塞環(huán)直接對(duì)準(zhǔn)了&8230;發(fā)現(xiàn)幾個(gè)閥桿明顯變形。不要以為只有活塞環(huán)會(huì)引起機(jī)油燃燒,氣門問(wèn)題也會(huì)引起機(jī)油燃燒。

而且氣門桿部位傷痕累累,會(huì)導(dǎo)致氣門油封不嚴(yán),造成機(jī)油燃燒&8230;怎么樣?不僅僅是鼻屎[捂臉]。平時(shí)用一些燃油添加劑減少積碳,就不會(huì)這樣了。

然后將氣缸蓋放入超聲波池中清洗。我認(rèn)為超聲波是人類四大發(fā)明之外的第五大發(fā)明,即:

1.自媒體

2、各種獨(dú)立app(如M團(tuán)、XX打車)

3.黑色絲綢

4.美人

5超聲波清洗

……

清洗后,準(zhǔn)備研磨閥門,并在閥門上涂抹磨料。一罐磨料師傅可以用一年,用起來(lái)很經(jīng)濟(jì)。

用氣動(dòng)工具高頻敲打閥門,在敲打過(guò)程中讓磨沙在閥門和座圈里跑,達(dá)到良好密封的目的。

安裝24個(gè)進(jìn)口氣門油封&8230;

水泵上有一個(gè)螺絲是假的。是這個(gè)。我是來(lái)修車的。最可恥的是它是假的。必須用原來(lái)的螺絲更換。

這輛車雖然沒(méi)有拉缸,但是開(kāi)了三十多萬(wàn)公里,氣缸磨損十幾個(gè)螺紋&8230;原因在于變速箱。這個(gè)變速箱的情況可以用四個(gè)字來(lái)形容:慘不忍睹。

變速箱濾網(wǎng)的磁鐵上覆蓋著一層厚厚的污泥和鐵泡沫。由于變速箱已經(jīng)大修,必須更換濾網(wǎng)。其實(shí)平時(shí)換變速箱油的時(shí)候就應(yīng)該更換這個(gè)濾芯,可惜這個(gè)濾芯在變速箱里面,根本拆不下來(lái)。我不知道設(shè)計(jì)師打算用這個(gè)設(shè)計(jì)做什么。

鏈筒磨損嚴(yán)重,頭發(fā)粗糙已經(jīng)到了必須更換的地步。沒(méi)辦法,是硬傷,必須換。

既然鏈筒都是有毛的,那么與之摩擦的鏈條當(dāng)然不會(huì)幸免,鏈條的端面也已經(jīng)磨損,必須一起更換。

清潔可以使用的東西,如差速器和制動(dòng)鼓&8230;計(jì)算臺(tái)&8230;這個(gè)變速箱,除了外殼,幾個(gè)軸承,差速器,相當(dāng)于被全部換掉了。

既然已經(jīng)做了,就要認(rèn)真做。變速箱的支架也裂了。我們希望翻新后的變速箱能給人穩(wěn)定安靜的感覺(jué),所以這個(gè)支架也必須一起更換。

在翻新舊車的時(shí)候,一定要注意這個(gè)橡膠襯套,比如這個(gè)元寶查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)梁襯套,已經(jīng)開(kāi)裂,幾乎斷裂。此時(shí)拆下錠梁,是更換這個(gè)襯套的最佳時(shí)機(jī)。

翼梁襯套老化會(huì)造成行駛中異響,車身震動(dòng)大,質(zhì)感差&8230;

花了24個(gè)小時(shí)終于把加工好的東西全部拿回來(lái)給我,連同換了套管的錠梁。這并不容易。

錠梁本身是由鐵制成的。只要不出意外,這輩子都不會(huì)斷。只要更換四個(gè)角上的四個(gè)襯套,就會(huì)給你帶來(lái)新車的緊湊感。

把清洗處理過(guò)的東西一個(gè)個(gè)搬下來(lái)&8230;修車需要一種修車的態(tài)度。無(wú)論你做什么,都必須按順序做。

好了,把缸體洗白清洗干凈宋立科鮑曉,準(zhǔn)備開(kāi)始安裝發(fā)動(dòng)機(jī)~ ~

安裝大瓦,涂裝配油,將曲軸放在上面&8230;

這個(gè)2.4活塞基本沒(méi)什么問(wèn)題,問(wèn)題出在活塞環(huán),所以必須更換改進(jìn)的活塞環(huán)。隨著科技的進(jìn)步,現(xiàn)在的活塞環(huán)都是噴涂技術(shù)的活塞環(huán),更耐用,更省油。

安裝活塞環(huán)的工具是我們自己制造的。我想大家應(yīng)該明白,我們?cè)谌粘9ぷ髦幸l(fā)揚(yáng)南泥灣精神,自己豐衣足食。

蓋上大油鍋&8230;這個(gè)地方以前黑黑的,現(xiàn)在洗白了。希望主人以后能好好保管,不要再弄成那樣了。

安裝油底殼&8230;

用專用工具安裝曲軸前油封。該發(fā)動(dòng)機(jī)的前后油封為聚四氟乙烯油封。只要裝上了,這輩子都不會(huì)漏油。

更新全套鏈軌跡。這里需要注意的是,這款車的鏈條一般還好,因?yàn)槭菨L子鏈,非常耐用,但是軌面是塑料的,磨損了必須更換。

用專用工具安裝曲軸后油封,記得用專用工具安裝,不然麻煩大了。

修變速箱的家伙只給我修了變速箱內(nèi)部。讓我們用鼻子把外表面的油漬洗掉。我哥花了很長(zhǎng)時(shí)間才把變速箱刷白。

對(duì)接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱&8230;

按照固定的順序和扭矩?cái)Q緊氣缸蓋螺釘&8230;30納米。

24個(gè)氣門頂缸都換了新的,舊的已經(jīng)粘上污泥,不能用了。更換新的頂部氣缸后,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)比以前好得多。

安裝凸輪軸和凸輪軸支架&8230;

安裝氣門室蓋&8230;各種配件慢慢安裝。

換上原裝帶,行駛10萬(wàn)公里。

進(jìn)氣管下的密封圈已經(jīng)老化并被壓扁。如果安裝一套新的,密封將不會(huì)泄漏。

更換墊片后,扣住進(jìn)氣歧管。業(yè)內(nèi)稱這款車的進(jìn)氣歧管為“龜殼”,真的很形象。

報(bào)告故障的氧傳感器由原廠生產(chǎn)的NTK新傳感器替換。有些東西可以用原廠的OE零件買。沒(méi)必要買原廠標(biāo)簽。同樣的東西價(jià)格翻倍,只買對(duì)的,不買貴的。你要明白這個(gè)道理。

老化的線束和插頭必須更新、維修和更換,否則一輛舊車怎么翻新?

嚴(yán)重?fù)p害形象的破損護(hù)套必須更換新的。原本紅色的電纜護(hù)套給人一種動(dòng)感和年輕的感覺(jué),但是斷了之后給人一種蒼老的錯(cuò)覺(jué)。扔了是絕對(duì)不允許的!

布置發(fā)動(dòng)機(jī)線束&8230;已經(jīng)安排好了。

小哥們用最熟練的方法把線束和管道接好。當(dāng)然,還有一件事要處理。

這是變速箱的外部濾芯。新變速箱加滿新變速箱油,舊濾芯會(huì)污染新油,所以直接更換新油管。

新油管已經(jīng)到了。清理一下。讓哥哥穿上。

加注8升變速器油,正常換油的話是6升。但是變速器大修的車油路是空,所以加8升。

使用乙二醇防凍液對(duì)水路和管道無(wú)腐蝕,更安全可靠。

我們使用所有的合成機(jī)油,我們?cè)谶@里更換機(jī)油,這是所有的合成機(jī)油,而不是所有的合成機(jī)油。我覺(jué)得應(yīng)該對(duì)得起自己的良心。

加注原廠匹配的動(dòng)力轉(zhuǎn)向油。其實(shí)大眾、奧迪、奔馳、寶馬、路虎的變速箱油都是同一家工廠生產(chǎn)的。油是綠色的,不同于日本和美國(guó)的紅油。我這里不選哪個(gè)便宜,選對(duì)油。

車輛平穩(wěn)地啟動(dòng)了,一股藍(lán)色的煙霧從排氣管中冒出&8230;。我也拿了。點(diǎn)火線圈斷了三根。他之前是怎么開(kāi)機(jī)的?

車處于良好狀態(tài)時(shí),排氣管會(huì)是濕的&8230;定位參數(shù)直接決定了車輛的行駛質(zhì)量!

然后我把車開(kāi)出去做變速箱匹配。這輛車的變速箱匹配過(guò)程非常精彩。我把它向前來(lái)回甩了20米,這樣變速箱就能記住學(xué)習(xí)值了&8230;剎車真的空泵壞了!車來(lái)的時(shí)候因?yàn)殚_(kāi)在我家門前掉了下來(lái),所以沒(méi)有試駕?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,回想起試駕時(shí)剎車停不下來(lái)的場(chǎng)景,嚇?biāo)缹殞毩恕?p>果斷更換新制動(dòng)泵空。這個(gè)泵是原裝配件皮爾博格的,價(jià)格比奧迪標(biāo)配便宜了將近一半。同樣質(zhì)量的肯定更便宜。

大部分問(wèn)題解決后,你就可以放心的去試運(yùn)行了,在試運(yùn)行過(guò)程中由衷的感嘆。這才是奧迪應(yīng)該具備的素質(zhì)。

一路上,力量澎湃,聲音迷人。雖然外面下著雨,但我的心是陽(yáng)光的,開(kāi)好車就像找到了一個(gè)漂亮的新女朋友。

試運(yùn)行有新收獲。之前車主說(shuō)行駛中會(huì)有側(cè)滑燈報(bào)警和ESP燈報(bào)警。果然!有一個(gè)問(wèn)題。

就是這個(gè)偏航率傳感器壞了。這個(gè)東西是用來(lái)檢測(cè)車輛側(cè)滑率的。ESP側(cè)滑系統(tǒng)的參考價(jià)值來(lái)自于他,但是這個(gè)東西很貴。如果原廠是新的,這個(gè)小的也就接近2000元。

這么貴的傳感器車主愿意換嗎?找汽車零件!對(duì)于一些東西,可以合理利用拆下來(lái)的零件,原廠拆下來(lái)的零件比大部分副廠新零件都強(qiáng)。

不過(guò)改這個(gè)東西還是挺麻煩的,的通道需要去掉。好在這個(gè)東西很少壞,所以這種事情并不常見(jiàn)。

交車前記得把車的最后一個(gè)蓋門補(bǔ)好,也就是發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板和變速箱下護(hù)板。這輛車的底部是光禿禿的,什么也沒(méi)有…我們給他提供了原廠所有的螺絲和銷釘。底板是品牌件,是塑料板。沒(méi)關(guān)系。這樣可以優(yōu)化車輛的空氣動(dòng)力學(xué),減少灰塵,同時(shí)降低噪音。

這輛奧迪A6L2.4經(jīng)過(guò)精心的維護(hù)和保養(yǎng),已經(jīng)用鮮血復(fù)活了。去精洗店洗車,可以送貨上門!

時(shí)至今日,我還記得,當(dāng)我把這輛車送給車主大哥的時(shí)候,他重新找到愛(ài)人的眼神和神態(tài),是那么的動(dòng)人。經(jīng)過(guò)我們的維護(hù),大哥又愛(ài)上了經(jīng)典的奧迪A6,全劇結(jié)束!

備注:本作品無(wú)不良價(jià)值取向,不存在違背創(chuàng)作者規(guī)范的內(nèi)容或行為。本文引用的例子和比喻,都是為了讓文章更幽默,不至于讓讀者覺(jué)得無(wú)聊。心中的陽(yáng)光一路開(kāi)出花朵;如果你內(nèi)心陰暗,你就處處多疑。請(qǐng)正確理解作者意圖,不要牽強(qiáng)附會(huì)。謝謝你的支持和理解。我愛(ài)每一個(gè)充滿陽(yáng)光的人。

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