噴油器堵塞的原因是發(fā)動機中的積碳沉積在噴油器上或燃油中的雜質(zhì)堵塞了噴油器通道。當噴油嘴出現(xiàn)輕微堵塞時，也會對車況產(chǎn)生一定的影響。

有時會出現(xiàn)這樣的故障：從一檔起步，車子有點晃動，當你掛高檔加速時，這種現(xiàn)象又消失了。如果車上的各種傳感器工作正常，節(jié)氣門體也清洗過，電路正常，那么很有可能是噴油器輕微堵塞。

高速檔加速時，輕微的口香糖可能會再次噴走（溶解），汽車的性能又恢復了。噴油器這種輕微的堵塞一般不需要清洗。因為輕微的明膠可以溶解掉。因此，經(jīng)常高速行駛可以減少積碳的形成。如果車輛狀況不佳或行駛時間長，如果長期不清洗噴油嘴，這種堵塞現(xiàn)象會越來越嚴重，導致發(fā)動機噴油不暢，噴油不暢角度和霧化，導致發(fā)動機怠速、加速或全速運轉(zhuǎn)。負載條件下工作不良會降低發(fā)動機功率，增加油耗，增加排放污染，甚至使發(fā)動機無法工作。

建議定期清洗噴油嘴，有效防止噴油嘴積碳過多堵塞或噴油不暢，導致發(fā)動機動力不足，油耗增加。建議2年或4W公里清洗一次噴油器。

車子會抖動，排氣管有放屁的聲音，加速無力，油耗增加，還有很多汽油味。

可能導致缺缸，或混合氣過稀，車身抖動，動力下降等。

發(fā)動機停止時抖動嚴重，啟動時油門踏板不順暢。

正常情況下，噴油嘴是不會堵塞的，而汽油本身所含的膠水在通過噴油嘴針閥間隙時，很難通過汽油的高速噴射而存活下來。通過用力敲打噴油器內(nèi)部，因膠凝而堵塞和失效的概率極低。真正容易膠化影響霧化的地方是噴油嘴的噴油口外表面，因為發(fā)動機燃燒不良產(chǎn)生的積碳很容易污染這個地方。

噴油嘴的清洗一般采用我們俗稱的掛瓶法。清洗時要注意以下幾點：

1、施工前必須將發(fā)動機艙清洗干凈，尤其是進氣歧管真空管附近。

2、施工前一定要排除燃油管路中的油壓。

3、施工完畢，仔細檢查發(fā)動機燃油管路與發(fā)動機共軌是否漏油。確保燃油不泄漏。

4、施工結(jié)束后檢查發(fā)動機工作情況及有無異響，儀表盤是否有故障燈。如果有，應仔細檢查故障原因。