不久前，來自上海的車友林亞杰先生向我們透露，他在2004年購買的法拉利汽車是法拉利F430（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），車身造型酷炫。沒想到，是一輛2004年的法拉利F430，已經(jīng)開了13年多了。雖然80萬的價值比現(xiàn)在少了，但還是很爽的。

當(dāng)時的法拉利造型很酷。雖然它和保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還是有點像，但基本上是完全不同的，因為之前的法拉利F612的車頭造型和保時捷非常相似；即使在汽車飛速發(fā)展的今天，這款法拉利F430依然很酷。

法拉利家族的尾部造型，這臺F430搭載了4.3L 490馬力（360kw）V8發(fā)動機，扭矩為465牛米。這個數(shù)據(jù)現(xiàn)在看來不是很好，但是當(dāng)時是2004年的，所以那個時候也算是比較優(yōu)秀的表現(xiàn)了。

車主打開駕駛艙，看到車主說：這車我開了不到4萬公里。已經(jīng)十三年了?，F(xiàn)在這款車的市場售價不超過80萬元。這個折舊率真的很驚人。

法拉利F430的儀表盤，超跑的轉(zhuǎn)速表很顯眼，加速也很快，V8發(fā)動機的排氣聲浪很吸引人。

這是這輛法拉利的中控區(qū)?？梢钥吹缴厦鏄俗⒘薋1字樣。它還使用了F1風(fēng)格的方向盤。其上安裝有多個電控按鈕，可根據(jù)不同的路況調(diào)節(jié)車輛的行駛穩(wěn)定性。因此，型號很多，但這只是當(dāng)時的技術(shù)。