遠(yuǎn)景X6 參考價：7.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(608條)

5月5日下午，我國自主研制的C919大型客機(jī)首飛上海浦東國際機(jī)場。

這段時間，祖國的父親仿佛打開了懸架，各種激動人心的事情接二連三的接踵而至！

事實上，與航母、大飛機(jī)一樣，中國的汽車工業(yè)起步較晚。也曾經(jīng)歷過因技術(shù)壁壘難以突破而被國外品牌嚴(yán)重打壓的時期。然而，在前進(jìn)的道路上，中國品牌汽車始終秉持著多年磨礪出的頑強向上的精神。

如今，中國品牌汽車在市場銷量和消費者認(rèn)可度方面都迎來了質(zhì)的飛躍。很多產(chǎn)品在銷量、口碑和產(chǎn)品力上都不亞于合資品牌。就像我們接下來要說的三款SUV，絕對可以算得上是國貨中的精品——吉利遠(yuǎn)景SUV、哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和傳祺GS4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）！

兩款都是高顏值車，你更喜歡哪一款呢？

不得不承認(rèn)，外觀設(shè)計是近幾年自主品牌最明顯的提升。在外觀設(shè)計上，已經(jīng)比一些合資品牌的車漂亮了。比如遠(yuǎn)景SUV、哈弗H6、傳祺GS，都體現(xiàn)了自主品牌在設(shè)計上的獨特性，符合國人獨特的審美。

從三款車型的造型來看，哈弗H6。設(shè)計更大氣，強調(diào)更多沉穩(wěn)硬朗的設(shè)計元素；傳祺GS4。很好地詮釋了運動的姿態(tài)，緊湊的車身給人更高級的視覺效果。不過和前兩者不同的是，遠(yuǎn)景SUV除了顏值高，還有自己的味道，就是中國味！

吉利的愿景表明，SUV的整體造型繼承了新的家族設(shè)計基因，并融入了更多的中國元素，例如吉利最新的水滴和波紋家族前臉，全新的雙U形引擎蓋設(shè)計以及自然的自然造型。進(jìn)氣格柵，像水波一樣展開，同時展現(xiàn)出肌肉線條的力量感。

事實上，中國汽車品牌這幾年在設(shè)計上確實有所進(jìn)步，但仍然缺乏自己的設(shè)計標(biāo)簽，就像提起美系車就想到肌肉；提到法系車，我們會想到浪漫和激情。所以我覺得自主品牌應(yīng)該在產(chǎn)品中加入更多的中國元素，就像吉利的愿景一樣。除了形成中國汽車品牌本身的標(biāo)簽外，還完美迎合了中國消費者心中的民族主義，提升了國人購買國產(chǎn)車的理想消費主義意識。

都是高品質(zhì)SUV，但究竟誰是極品中的極品呢？

首先，一個產(chǎn)品是否是精品，除了外觀好看，內(nèi)飾用料和工藝是否過硬，配置是否足夠豐富，駕乘品質(zhì)等都是衡量好壞的重要參考指標(biāo)。高品質(zhì)的汽車。讓我們一一分解。

“T”站之爭，1.3T誰占優(yōu)勢？

首先是乘坐質(zhì)量。三款車型均搭載1.3T小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但不同的是，吉利遠(yuǎn)景搭載的是CVT無級變速器，而傳祺GS4和哈弗H6都搭載的是DCT雙離合變速器。

從賬面數(shù)據(jù)來看，哈弗H6的參數(shù)無疑更勝一籌，但說實話，幾匹馬力的差距在實際表現(xiàn)上并不明顯。另外，考慮到哈弗H6更大更重的車身，真正開起來，哈弗H動力并沒有明顯的優(yōu)勢。

此外，值得注意的是，大多數(shù)雙離合變速箱都有兩個明顯的缺點，一個是可靠性差，另一個是嚴(yán)重的挫折感。以別克和大眾為例，無論是昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還是途觀，吐槽最多的就是雙離合變速箱。值得一提的是，傳祺GS4的DCT變速箱其實是借鑒了廣汽菲亞特。此前，他們搭載的是菲亞特飛翔和智越，但變速箱的表現(xiàn)并不理想。飛翔和智悅的銷量持續(xù)低迷，變速箱受挫是原因之一。

所以即使是國外大廠也玩不好雙離合。雖然自主品牌這幾年在造車上有所進(jìn)步，但是想要做到像CVT或者AT那樣平穩(wěn)的雙離合變速器幾乎是不可能的。

相比之下，遠(yuǎn)景SUV搭載的CVT變速箱完美彌補了DCT變速箱在平順性和可靠性方面的短板。工信部600公里油耗表現(xiàn)。 3L，這對于吉利遠(yuǎn)景這樣2661mm的大型SUV來說并不合適

非常好。

性能不是駕駛品質(zhì)的唯一體現(xiàn)，安靜也很重要！

總的來說，吉利遠(yuǎn)景SUV的1.3T CVT動力系統(tǒng)是綜合考慮動力、油耗、舒適性和可靠性的最優(yōu)方案。但對于一輛汽車來說，性能并不是行駛品質(zhì)的唯一表現(xiàn)，安靜性也很重要。在NVH方面，遠(yuǎn)景SUV顯然有著更高的追求。

所謂NVH是衡量汽車制造質(zhì)量的綜合標(biāo)準(zhǔn)。汽車制造商正在這樣做。 NVH發(fā)動機(jī)需要解決三個部分：NVH、車身NVH和底盤NVH。顯然，在這三款車型的對比中，遠(yuǎn)景SUV的NVH控制要好很多，怠速噪音僅為38.9分貝，60km/h噪音僅為58.6分貝，達(dá)到了主流合資品牌的靜音技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

從主觀上來說，遠(yuǎn)景SUV在靜謐性方面確實下了很大功夫，無論是路噪、胎噪還是外置隔音屏障，都非常出色。據(jù)介紹，吉利工程師對噪音控制非常執(zhí)著。為了找到合適的聲學(xué)材料，他們在靜音技術(shù)方面進(jìn)行了六個月的隔音測試和數(shù)萬次測試。

豐富的配置帶來安全舒適的享受

自從吉利挺身而出，在精品車33.0時代，如今的吉利似乎全面實施了更強的技術(shù)配置，包括全液晶儀表盤、高分辨率9英寸觸摸屏以及擋桿后方的觸控飛梭系統(tǒng)，可以顯著提升整車的高級感。 ESP車身穩(wěn)定性

制動系統(tǒng)、防側(cè)翻系統(tǒng)、陡坡緩降、胎壓監(jiān)測、360度全景影像、智能手機(jī)互聯(lián)等高科技配置，SUV在上面都能找到。

相比之下，您可以看到Vision SUV 的價格更高的競爭對手往往沒有如此豐富的技術(shù)設(shè)備。因此，像遠(yuǎn)景SUV這樣的產(chǎn)品，花更少的錢購買更舒適、更安全的享受。

說了這么多，在同級別的緊湊型SUV市場上，還有比遠(yuǎn)景SUV更具性價比的車型嗎？