1、生產(chǎn)汽車(chē)輪胎用到的設(shè)備：煉膠工序：密煉機(jī)、開(kāi)煉機(jī)、小料自動(dòng)稱(chēng)量系統(tǒng)。壓延工序：簾布?jí)貉訖C(jī)、螺桿擠出機(jī)、開(kāi)煉機(jī)。壓出工序：開(kāi)煉機(jī)、螺桿擠出機(jī)、胎面聯(lián)動(dòng)線。成型工序：成型機(jī)、貼合機(jī)。

2、成型是指使用半成品部件在成型機(jī)上按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝配，組裝成合格胎胚的過(guò)程。輪胎廠成型車(chē)間有主機(jī)手、輔機(jī)、供料工、發(fā)料員、胎胚收發(fā)員、發(fā)料員這幾個(gè)工序。

3、在這個(gè)工序里，擠出機(jī)擠出的三角膠條將被手工貼合到胎圈上。三角膠條在輪胎的操作性能方面起著重要的作用。工段六：帶束層成型 這個(gè)工序是生產(chǎn)帶束層的。

4、硫化機(jī)也起碼要5臺(tái)，桂林的也有。最貴的一臺(tái)機(jī)器要數(shù)壓延機(jī)了。我們的是意大利的，內(nèi)襯層也是意大利的，壓延機(jī)大約接近千萬(wàn)元。壓延機(jī)很大，占地要接近100平方米。這是必須的。

5、有蝎子標(biāo)志輪胎是在意大利生產(chǎn)的。公司名稱(chēng)是倍耐力（Pirelli）。倍耐力輪胎的特點(diǎn)：安全：（1）輪胎溝槽花紋采用I.B.S. （交錯(cuò)型細(xì)槽花紋）技術(shù)，改善了輪胎在干濕路面上的性能。

6、新輪胎表面有八條接縫線。輪胎色線是生產(chǎn)胎面時(shí)，為了區(qū)分各個(gè)不同規(guī)格花紋的胎面，在復(fù)合生產(chǎn)線為了使后面車(chē)間區(qū)別輪胎型號(hào)劃上去的線。色線長(zhǎng)度達(dá)到萬(wàn)米長(zhǎng)，一直都是連續(xù)的。不同的顏色組合代表著用在什么規(guī)格的輪胎上。