在柯迪亞克首次亮相四年半之后，斯柯達七座SUV又迎來了中后期更新?lián)Q代。外觀設(shè)計和內(nèi)飾布局都進行了一定程度的調(diào)整，RS系列搭載頂配車型。發(fā)動機也發(fā)生了前所未有的劇烈變化。

2022 年的樣式變化相對較小。標準車型的頭燈主要由更薄的LED頭燈組成。全新設(shè)計的引擎蓋搭配更加直立的進氣格柵。重新設(shè)計的方案做的不錯，進氣口的穩(wěn)固也讓它更符合流體力學。細長的C 形LED 尾巴

車燈和新的電動尾門擾流板，以及直徑為20 英尺的新鋁合金輪轂，可以減少摩擦并提高汽油和柴油的效率。

更新后的Sportline 車型與較小車型的區(qū)別在于車身顏色的保險杠和帶有黑色細節(jié)的側(cè)裙。更新后的RS 車型使用定制的、更具侵略性的前保險杠和最新的20 英寸合金輪轂設(shè)計。

內(nèi)飾方面的變化包括新的加熱帶、前排座椅采用開放式皮革裝飾，具有通風和按摩功能，符合人體工程學。此外，還有新的兩輻和三輻方向盤，車門、座椅和儀表板飾件上有新的灰色或紅色對比色縫線。

除了上述設(shè)計變化外，此次特別升級的RS車型還在10.25英寸儀表盤上增加了超細纖維運動座椅和RS刺繡圖案、絎縫裝飾以及運動顯示模式。

客戶仍然可以在8.0 或9.2 英寸信息娛樂觸摸屏和10.25 英寸數(shù)字儀表盤顯示器之間進行選擇，這些系統(tǒng)升級包括對eSIM、Wi-Fi Apple CarPlay 和Android Auto 的改進，以及對MySkoda 智能手機的支持。優(yōu)化的移動應(yīng)用程序。

動力方面，官網(wǎng)為澳洲車友帶來了兩款可選動力單元，分別是132 TSI和RS版本。 “入門” 132 TSI 繼續(xù)使用132kW/320Nm 2.0 升渦輪增壓汽油四缸發(fā)動機，搭配七速雙離合自動變速器和永久四輪驅(qū)動。 RS 將取代之前的176kW/500Nm 2.0 升雙渦輪增壓柴油發(fā)動機

燃油四缸發(fā)動機更換為與斯柯達明銳RS和大眾高爾夫GTI相同的180kW/370Nm 2.0升渦輪增壓汽油四缸發(fā)動機。它還搭配七速雙離合自動調(diào)速。

雖然該車的極速時間尚未出爐，但預計標準的最終沖刺時間約為7秒。 Kodiaq的安全模塊采用增強版的Crew Protect Assist系統(tǒng)。保險杠上的雷達傳感器可以檢測到即將發(fā)生的追尾事故，讓駕駛者提前做好相應(yīng)的準備。

升級后的2022款斯柯達Kodiaq將于2021年第三季度在澳大利亞開啟訂單，并于2021年12月在當?shù)卣缴鲜?。當?shù)赝瓿傻膬r格和尺寸將在臨近上市時公布。讓我們共同期待斯柯達Kodiaq 的推出。