1、L是liter，就是升的意思。它是指發(fā)動機的排量是多少升。一般都是自然吸氣發(fā)動機。 T是turbo的縮寫，意思是渦輪增壓。渦輪增壓器實際上是一種大氣壓力形式，它可以在不通過任何增壓器的情況下迫使空氣進入燃燒室。

2. L為升。 L這里是體積單位升。它指的是汽車發(fā)動機的排量。 15L表示這臺發(fā)動機的排量是15升。這里我們可以看到他們的排量是一樣的，而且一個裝了渦輪增壓器15T，另一個不知道它的排量大小是15L。

3、汽車排量l代表自然吸氣，T代表渦輪增壓。不同的是，120T發(fā)動機在20L自然吸氣發(fā)動機上加裝了渦輪增壓器。渦輪增壓的主要作用是增加發(fā)動機進氣量。氣體體積大，以提高發(fā)動機的輸出功率和扭矩，但發(fā)動機的壽命會縮短，所以產(chǎn)生渦流。

4、排量T代表渦輪增壓發(fā)動機，排量L代表自然吸氣發(fā)動機。兩款發(fā)動機最明顯的區(qū)別就是進氣方式不同。自然吸氣發(fā)動機采用自然進氣方式，渦輪增壓發(fā)動機采用廢氣循環(huán)方式。渦輪增壓發(fā)動機車輛配備了渦輪壓縮機，該壓縮機也可以壓縮空氣。

5、T代表渦輪增壓器Turbo的縮寫，指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發(fā)動機。這里的L是容積升的單位，是指汽車發(fā)動機的排量。一般來說，加裝增壓器渦輪增壓器的缺點是滯后性，即由于滯后性，30%渦輪增壓器后發(fā)動機的功率和扭矩要提高20%。

6.汽車L代表升，T代表渦輪增壓。 L是升的縮寫，體積單位升，指的是汽車發(fā)動機的排量。例如，15L表示這臺發(fā)動機排量為15升。 T是turbocharged Turbo的縮寫，指的是帶有進氣渦輪增壓器的發(fā)動機。

7. L代表自然進氣，T代表渦輪增壓。帶t的合資車和進口車多為高端品牌。 T其實是在l的基礎上代表turbocharged，也就是說轉(zhuǎn)速提升遠高于同排量的L車型通常排量大，發(fā)動機單位時間釋放的能量就是轉(zhuǎn)化為燃料的化學能轉(zhuǎn)化為機械能。

8、T是turbo的縮寫，意思是渦輪增壓。 L是liter，就是升的意思。它是指以升為單位的發(fā)動機排量。排量后面沒有T，L一般是自然吸氣發(fā)動機。

9. T是TURBO的縮寫。渦輪增壓發(fā)動機的含義是發(fā)動機排量的單位升。比如18升的發(fā)動機就寫成18L。如果是18升渦輪增壓發(fā)動機，就寫成18T。

10、汽車發(fā)動機上的L是“升”的意思，是排量的單位。 20L是2升的排量。發(fā)動機類型是自然吸氣的。 T表示發(fā)動機是渦輪增壓的，比普通的自然吸氣發(fā)動機多了一臺。渦輪增壓器，18T表示發(fā)動機排量為18升，與渦輪增壓器相比較。

11. L代表自然進氣，t代表渦輪增壓。 T型車多為高端品牌的合資車和進口車。我認為T型車是在L型車的基礎上加裝了更多的渦輪增壓器，所以瞬時提速要比同排量的L型車高很多。說清楚一點，渦輪增壓發(fā)動機就是在自然吸氣發(fā)動機的基礎上加了一個。

12. L是升，T是噸，L是升。 L這里是體積單位升。它指的是汽車發(fā)動機的排量。 18L表示這臺發(fā)動機的排量是18升，排量后面沒有T。標記L一般是自然吸氣發(fā)動機，T代表turbocharged Turbo的縮寫。

13、汽車排量l和t的區(qū)別1 汽車排量中的T代表渦輪增壓器Turbo的縮寫，是指帶有進氣渦輪增壓裝置的發(fā)動機渦輪增壓裝置，可以改變發(fā)動機的進氣量。量，使氣體在氣缸內(nèi)燃燒得更充分，從而提高發(fā)動機的輸出功率。它與位移相同。

14. 汽車的排量是指發(fā)動機所有氣缸容量的總和。比如汽車發(fā)動機有4個汽缸，每個汽缸的容積是05L，那么發(fā)動機的排量就是05L*4=20L 或者汽車發(fā)動機有6個汽缸，每個汽缸的容積是06L，所以發(fā)動機排量為06L*。

15、車輛排量t和l的區(qū)別t是turbo的縮寫，意思是渦輪增壓，l是排量公司“升”的意思，一般指自然吸氣發(fā)動機。一般來說，16L表示這輛車搭載的是16L排量的自然吸氣發(fā)動機，16t表示車輛搭載的是16L排量的發(fā)動機。