小巧可愛的MINI似乎成了中國女性的專屬座駕。男生買MINI只是為了進入汽車愛好者的群體，但大家不知道的是，MINI是因為侵略戰(zhàn)爭而誕生的，而這一切都是從蘇伊士運河開始的。

蘇伊士運河的位置非常特殊和重要。它連接歐洲、亞洲和非洲，是世界上最大的海上交通樞紐。 1882年英國接管蘇伊士運河，戰(zhàn)后直接管理。二戰(zhàn)后，埃及想從英國手中奪回對蘇伊士運河的管轄權(quán)。英國不僅不同意，還與法國、以色列聯(lián)手攻打埃及。這場戰(zhàn)爭直接導致了石油危機。由于石油短缺，英國的加油站只能供應有限的石油，直接導致捷豹、路虎、阿斯頓馬丁等大排量車型在英國的銷量下滑，因此英國人去開發(fā)省油的小型汽車。

初代MINI采用了橫置前驅(qū)布局，在拉力賽中取得了不少好成績。

1958 年，BMC 英國汽車集團推出了一款小型掀背車，即最初的MINI。車長超過3米。為了最大限度地提高載客量，設(shè)計師們還創(chuàng)造性地將四缸發(fā)動機橫向放置，這就是我們今天的橫向前身。后來，MINI成了家喻戶曉的名字。

1960年代，可愛的MINI已經(jīng)在拉力賽中風靡一時。 1962 年，一歲的MINI Cooper 贏得了超過153 場比賽，并在60 年代的大型拉力賽中取得了許多輝煌的成就。這一切都離不開MINI車型體積小、重量輕的優(yōu)勢，因此特別適合參加地形復雜的拉力賽。

1998年，MINI以530萬輛的銷量創(chuàng)造了吉尼斯世界紀錄。不僅如此，MINI還是時尚、潮流、個性的代表。讓人不解的是，MINI是英國品牌，BMW是德國品牌，為什么現(xiàn)在大家都叫MINI BMW MINI呢？

也許寶馬收購羅孚是因為它想打造一款大型SUV。

上世紀90年代，英國有一個叫Rover的汽車集團，旗下?lián)碛蠮aguar、Land Rover、MG、MINI等品牌。然而由于種種原因，羅孚陷入了財務(wù)危機，因此被隔壁寶馬盯上了。 1994年，寶馬買下了英國人手中最后一家英國汽車公司羅孚。同時，羅孚的汽車品牌也順理成章地成為了寶馬的品牌。

傳聞寶馬之所以收購羅孚，是因為寶馬想打造一款大型SUV，但缺乏經(jīng)驗。正好路虎當時正在開發(fā)第三代路虎攬勝車型，所以打算收購路虎及其母公司。寶馬借鑒了路虎攬勝的技術(shù)，加上自己的三大件后，第一代寶馬X5就誕生了。

汽車網(wǎng)評論：后，寶馬給MINI車型換上了一個全新的平臺。

X5誕生后，寶馬將路虎賣給了美國的福特，而MINI則留在了寶馬集團。作為寶馬進軍轎車市場的主力軍，MINI老款車型在1998年全部停產(chǎn)，取而代之的是與標致雪鐵龍集團合作開發(fā)的新平臺和新發(fā)動機。從此，MINI成為了寶馬旗下的一個品牌。甚至去寶馬的4S店，都能看到mini，所以很多人都會稱它為BMW mini。 MINI因為可愛的外表，很多女生都喜歡購買，所以逐漸成為女生座駕的代表。