根據近期國際市場油價變化，按照現行成品油價格形成機制，自7月12日24:00起，國內汽柴油價格分別下調360元和345元/元噸分別。轉為漲價后，92號汽油每升降價0.28元，95號汽油每升降價0.30元，0號柴油每升降價0.29元。今年成品油價格將迎來第三次調整，92號汽油或重回8元時代。國內油價與國際油價有一定關系。當國際原油價格發(fā)生變化時，國內原油價格也會發(fā)生變化。國內油價迎來今年首兩連跌，哪些行業(yè)會利好？油價下跌指的是成品油下跌，但實際上從原油到成品油都會有下跌，這意味著從石化企業(yè)獲得原料的企業(yè)可以從原油下跌中獲得更多收益價格從這個角度來看，油價的下跌也能大大降低這些企業(yè)的成本。比如化妝品、瀝青，還有一些塑料行業(yè)，無疑都離不開原油這個功臣，所以油價的下跌其實對我們的生活是有好處的，我們日常用品的價格也會下降。我認為原油價格不會再下跌，這與國際形勢有一定的關系。國際形勢趨于穩(wěn)定，原油價格也會趨于穩(wěn)定，國內價格不會有太大變化。隨著俄羅斯和烏克蘭局勢的變化，原油價格接連上漲，影響到人們生活的方方面面，價格上漲成為必然趨勢。當今世界正在經歷百年未有之大變局。人們的生活水平在慢慢下降，消費欲望也開始下降，今非昔比。國內油價要想重回6元時代，除非消費者對原油的需求大幅下降，否則很難。不管怎么說，國內價格回歸8元時代，對大家來說都是好事。人們的生活會越來越好，人們的負擔也會減輕。

2，2015年1月13日汽油下調93號多少錢

每噸降價180元，相當于90#每升降價0.13元，93#降價0.14元。國家發(fā)改委決定，汽油、柴油價格每噸分別下調180元和230元。預計90號汽油和0號柴油（全國平均）零售價格每升分別下調0.13元和0.20元。零日。本次成品油價格調整幅度是根據現行成品油價格形成機制，綜合考慮1月12日前10個工作日國際市場原油均價變化和國內原油價格上漲幅度計算確定的。成品油價格稅。 2014年12月底以來，受國際石油市場供應充裕、需求疲軟等因素影響，國際市場油價震蕩回落，1月12日前10個工作日均價持續(xù)下跌。按照現行成品油價格形成機制，汽油、柴油價格每噸可分別下調395元和380元。根據財政部、國家稅務總局1月12日發(fā)布的第《關于進一步提高成品油消費稅的通知》號規(guī)定，自1月0時起，汽油、柴油消費稅單位稅額每升分別上調0.12元、0.10元。 13，相當于影響了每噸汽柴油的價格。分別減免215元和150元。兩方面因素平衡后，國內汽柴油價格每噸分別下調180元和230元。

3，汽油下調是暫時嗎你怎么看

應該說是長期不漲不跌。 3月17日24:00，國內成品油零售價格下調窗口開啟：汽油每噸下調1015元，柴油每噸下調975元。相當于92號汽油每升降價0.80元，95號汽油每升降價0.84元，0號柴油每升降價0.83元。這是2020年成品油價格第三次下調，也是2013年新定價機制實施以來的最大降幅。經過本次調價，全國大部分地區(qū)汽油進入5元時代。以50升油箱計算，一箱油可節(jié)省40元左右。美元底價高于或低于這兩個限制將不會調整。因此，雖然國際油價已經跌破30美元，但本次調價是基于40美元的底價。此次油價如此大幅度的調整，主要是因為沙特與俄羅斯之間的恩怨。本來，以沙特為首的歐佩克希望俄羅斯同意減產以抬高油價，但俄羅斯為了自身利益不同意。俄羅斯也不甘示弱，也宣布增產。雙方增產后，有機油價格一路下跌至30美元以下。短期內不可能上漲。不漲還會跌嗎？我不這么認為。正如我剛才所說，這次油價是根據每桶40美元的底價調整的，而不是實際價格。目前國際油價40美元還有較大差距，短期內不會有變化。調整。應該說長期不漲不跌。 3月17日24:00，國內成品油零售價格下調窗口開啟：汽油每噸下調1015元，柴油每噸下調975元。相當于92號汽油每升降價0.80元，95號汽油每升降價0.84元，0號柴油每升降價0.83元。這是2020年成品油價格第三次下調，也是2013年新定價機制實施以來的最大降幅。經過本次調價，全國大部分地區(qū)汽油進入5元時代。以50升油箱計算，一箱油可節(jié)省40元左右。美元底價高于或低于這兩個限制將不會調整。因此，雖然國際油價已經跌破30美元，但本次調價是基于40美元的底價。此次油價如此大幅度的調整，主要是因為沙特與俄羅斯之間的恩怨。本來，以沙特為首的歐佩克希望俄羅斯同意減產以抬高油價，但俄羅斯為了自身利益不同意。俄羅斯也不甘示弱，也宣布增產。雙方增產后，有機油價格一路下跌至30美元以下。短期內不可能上漲。不漲還會跌嗎？我不這么認為。正如我剛才所說，這次油價是根據每桶40美元的底價調整的，而不是實際價格。目前國際油價40美元還有較大差距，短期內不會有變化。調整。應該說長期不漲不跌。 3 月17 日24:00，國內成品油零售限價下調窗口開啟：汽油每噸下調1015元、柴油每噸下調975元。折合92號汽油每升下調0.80元，95號汽油每升下調0.84元，0號柴油每升下調0.83元。這是2020年成品油價第三次下調，也是2013年新定價機制實施以來的最大跌幅。本次調價過后，國內多數地區(qū)汽油邁入5元時代，按照油箱50升算，一箱油可省40元左右值得注意的是，由于目前成品油定價機制上有130美元天花板價和下有40美元的地板價，高于或低于這兩個限制將不作調整，因此雖然國際油價已跌破30美元，但本次調價是按40美元地板價調整。本次油價調整幅度如此之大，主要是由于沙特與俄羅斯斗氣所致，本來沙特主導的歐佩克組織想要俄羅斯同意減產以提高油價，但是俄羅斯為了本國利益不同意，沙特賭氣似的宣布增產降價，俄羅斯也不甘示弱，同樣宣布增產，就在雙方你來我往的增產之后，有機油價一路下滑跌破30美元，短期內上漲是不可能的。如果不會上漲，那還會下調嗎？我想也不會，前面說了，本次油價是按照地板價40美元每桶做的調整，而非實際價格，目前國際油價距離40美元還有很大一段差距，短時期內也不會再調整。