1，國內(nèi)油價或?qū)⒂瓉砟陜?nèi)首個兩連降這一次的降幅會有多大

根據(jù)近期國際市場油價變化，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自7月12日24:00起，國內(nèi)汽柴油價格分別下調(diào)360元和345元/元噸分別。轉(zhuǎn)為漲價后，92號汽油每升降價0.28元，95號汽油每升降價0.30元，0號柴油每升降價0.29元。今年成品油價格將迎來第三次調(diào)整，92號汽油或重回8元時代。國內(nèi)油價與國際油價有一定關(guān)系。當國際原油價格發(fā)生變化時，國內(nèi)原油價格也會發(fā)生變化。國內(nèi)油價迎來今年首兩連跌，哪些行業(yè)會利好？油價下跌指的是成品油下跌，但實際上從原油到成品油都會有下跌，這意味著從石化企業(yè)獲得原料的企業(yè)可以從原油下跌中獲得更多收益價格從這個角度來看，油價的下跌也能大大降低這些企業(yè)的成本。比如化妝品、瀝青，還有一些塑料行業(yè)，無疑都離不開原油這個功臣，所以油價的下跌其實對我們的生活是有好處的，我們?nèi)粘Ｓ闷返膬r格也會下降。我認為原油價格不會再下跌，這與國際形勢有一定的關(guān)系。國際形勢趨于穩(wěn)定，原油價格也會趨于穩(wěn)定，國內(nèi)價格不會有太大變化。隨著俄羅斯和烏克蘭局勢的變化，原油價格接連上漲，影響到人們生活的方方面面，價格上漲成為必然趨勢。當今世界正在經(jīng)歷百年未有之大變局。人們的生活水平在慢慢下降，消費欲望也開始下降，今非昔比。國內(nèi)油價要想重回6元時代，除非消費者對原油的需求大幅下降，否則很難。不管怎么說，國內(nèi)價格回歸8元時代，對大家來說都是好事。人們的生活會越來越好，人們的負擔也會減輕。

2，2015年1月13日汽油下調(diào)93號多少錢

每噸降價180元，相當于90#每升降價0.13元，93#降價0.14元。國家發(fā)改委決定，汽油、柴油價格每噸分別下調(diào)180元和230元。預計90號汽油和0號柴油（全國平均）零售價格每升分別下調(diào)0.13元和0.20元。零日。本次成品油價格調(diào)整幅度是根據(jù)現(xiàn)行成品油價格形成機制，綜合考慮1月12日前10個工作日國際市場原油均價變化和國內(nèi)原油價格上漲幅度計算確定的。成品油價格稅。 2014年12月底以來，受國際石油市場供應充裕、需求疲軟等因素影響，國際市場油價震蕩回落，1月12日前10個工作日均價持續(xù)下跌。按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，汽油、柴油價格每噸可分別下調(diào)395元和380元。根據(jù)財政部、國家稅務總局1月12日發(fā)布的第《關(guān)于進一步提高成品油消費稅的通知》號規(guī)定，自1月0時起，汽油、柴油消費稅單位稅額每升分別上調(diào)0.12元、0.10元。 13，相當于影響了每噸汽柴油的價格。分別減免215元和150元。兩方面因素平衡后，國內(nèi)汽柴油價格每噸分別下調(diào)180元和230元。

3，汽油下調(diào)是暫時嗎你怎么看

應該說是長期不漲不跌。 3月17日24:00，國內(nèi)成品油零售價格下調(diào)窗口開啟：汽油每噸下調(diào)1015元，柴油每噸下調(diào)975元。相當于92號汽油每升降價0.80元，95號汽油每升降價0.84元，0號柴油每升降價0.83元。這是2020年成品油價格第三次下調(diào)，也是2013年新定價機制實施以來的最大降幅。經(jīng)過本次調(diào)價，全國大部分地區(qū)汽油進入5元時代。以50升油箱計算，一箱油可節(jié)省40元左右。美元底價高于或低于這兩個限制將不會調(diào)整。因此，雖然國際油價已經(jīng)跌破30美元，但本次調(diào)價是基于40美元的底價。此次油價如此大幅度的調(diào)整，主要是因為沙特與俄羅斯之間的恩怨。本來，以沙特為首的歐佩克希望俄羅斯同意減產(chǎn)以抬高油價，但俄羅斯為了自身利益不同意。俄羅斯也不甘示弱，也宣布增產(chǎn)。雙方增產(chǎn)后，有機油價格一路下跌至30美元以下。短期內(nèi)不可能上漲。不漲還會跌嗎？我不這么認為。正如我剛才所說，這次油價是根據(jù)每桶40美元的底價調(diào)整的，而不是實際價格。目前國際油價40美元還有較大差距，短期內(nèi)不會有變化。調(diào)整。應該說長期不漲不跌。 3月17日24:00，國內(nèi)成品油零售價格下調(diào)窗口開啟：汽油每噸下調(diào)1015元，柴油每噸下調(diào)975元。相當于92號汽油每升降價0.80元，95號汽油每升降價0.84元，0號柴油每升降價0.83元。這是2020年成品油價格第三次下調(diào)，也是2013年新定價機制實施以來的最大降幅。經(jīng)過本次調(diào)價，全國大部分地區(qū)汽油進入5元時代。以50升油箱計算，一箱油可節(jié)省40元左右。美元底價高于或低于這兩個限制將不會調(diào)整。因此，雖然國際油價已經(jīng)跌破30美元，但本次調(diào)價是基于40美元的底價。此次油價如此大幅度的調(diào)整，主要是因為沙特與俄羅斯之間的恩怨。本來，以沙特為首的歐佩克希望俄羅斯同意減產(chǎn)以抬高油價，但俄羅斯為了自身利益不同意。俄羅斯也不甘示弱，也宣布增產(chǎn)。雙方增產(chǎn)后，有機油價格一路下跌至30美元以下。短期內(nèi)不可能上漲。不漲還會跌嗎？我不這么認為。正如我剛才所說，這次油價是根據(jù)每桶40美元的底價調(diào)整的，而不是實際價格。目前國際油價40美元還有較大差距，短期內(nèi)不會有變化。調(diào)整。應該說長期不漲不跌。 3 月17 日24:00，國內(nèi)成品油零售限價下調(diào)窗口開啟：汽油每噸下調(diào)1015元、柴油每噸下調(diào)975元。折合92號汽油每升下調(diào)0.80元，95號汽油每升下調(diào)0.84元，0號柴油每升下調(diào)0.83元。這是2020年成品油價第三次下調(diào)，也是2013年新定價機制實施以來的最大跌幅。本次調(diào)價過后，國內(nèi)多數(shù)地區(qū)汽油邁入5元時代，按照油箱50升算，一箱油可省40元左右值得注意的是，由于目前成品油定價機制上有130美元天花板價和下有40美元的地板價，高于或低于這兩個限制將不作調(diào)整，因此雖然國際油價已跌破30美元，但本次調(diào)價是按40美元地板價調(diào)整。本次油價調(diào)整幅度如此之大，主要是由于沙特與俄羅斯斗氣所致，本來沙特主導的歐佩克組織想要俄羅斯同意減產(chǎn)以提高油價，但是俄羅斯為了本國利益不同意，沙特賭氣似的宣布增產(chǎn)降價，俄羅斯也不甘示弱，同樣宣布增產(chǎn)，就在雙方你來我往的增產(chǎn)之后，有機油價一路下滑跌破30美元，短期內(nèi)上漲是不可能的。如果不會上漲，那還會下調(diào)嗎？我想也不會，前面說了，本次油價是按照地板價40美元每桶做的調(diào)整，而非實際價格，目前國際油價距離40美元還有很大一段差距，短時期內(nèi)也不會再調(diào)整。