曾幾何時(shí)，小型車市場可以說占有不俗的份額，例如：大眾Polo、本田飛度等車型，但隨著近幾年國內(nèi)小型車市場不斷萎縮，不少車型也紛紛退出來自中國，包括福特嘉年華。在海外市場，福特嘉年華還在更新?lián)Q代中。日前，第七代嘉年華迎來中期改款車型。新車還是有很多變化的。從官方圖片可以看出，新車?yán)^續(xù)推出普通版、Active跨界版和ST三款車型。三款車型的區(qū)別在于每款車型的前格柵樣式不同，標(biāo)配升級了LED光源。其中，Active跨界版的前臉比較有看點(diǎn)。它采用了垂直縫隙較大的進(jìn)氣格柵，具有以往起亞車型上常見的元素，并增加了黑色輪眉、黑色側(cè)裙和車頂行李架。豎軌等等，其他版本基本和老款一樣，還是給人小鋼炮的感覺。內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化不大，增加了全液晶儀表盤。內(nèi)飾是經(jīng)典的福特家族元素，但新車將原有的機(jī)械儀表盤換成了12.3英寸的全液晶儀表盤。車內(nèi)除了采用常規(guī)材料外，還加入了仿碳纖維飾板和雙縫線技術(shù)。

尺寸預(yù)計(jì)不會增加，比本田飛度略小。參考沒有太大變化的外觀，預(yù)計(jì)尺寸會和老款一樣。長寬高分別為4068/1735/1469mm，軸距為2493mm，比國產(chǎn)本田飛度（長4109mm，軸距2530mm）要小。對于這款小型車，大家應(yīng)該不會對空間過于奢侈，ST車型配備了運(yùn)動(dòng)型的前排座椅。動(dòng)力上沒有驚喜，全是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。在動(dòng)力方面，它與舊款相同。根據(jù)車型不同，提供了三種不同調(diào)校的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為100馬力、125馬力和155馬力。同樣搭載48V微混系統(tǒng)，傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱，而ST性能版則搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)?？梢哉f，這臺全系三缸動(dòng)力對于談三色變的國內(nèi)用戶來說，并沒有太大的吸引力。

毫無疑問，嘉年華是小型車中的經(jīng)典車型，但對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，早在2016年就已經(jīng)停產(chǎn)了。就目前國內(nèi)市場而言，新車的推出還比較渺茫，不提到硬件配置。放眼望去，確實(shí)沒有很多自主品牌車型那么給力，對消費(fèi)者的吸引力也不是很大。現(xiàn)在福特在中國市場的重點(diǎn)發(fā)展方向?qū)⒏鼉A向于純電動(dòng)車型和SUV車型。