一級方程式的紅牛車隊(duì)將僅生產(chǎn)50 輛由車隊(duì)首席技術(shù)官阿德里安紐維設(shè)計(jì)的賽道專用超級跑車。代號(hào)為RB17，定價(jià)將超過600 萬美元，到目前為止，下面只有一張草圖。

在一次專訪中，一位紅牛內(nèi)部人士將RB17描述為純粹的阿德里安和一輛帶車頂?shù)碾p座F1賽車。

交付要到2025 年才會(huì)開始，但嚴(yán)肅的收藏家可能需要迅速采取行動(dòng)以確保他們的搶奪。 Neway 還設(shè)計(jì)了價(jià)值300 萬美元的Aston Martin Valkyrie 公路車，很快就銷售一空。 RB17不需要戴牌照，它會(huì)比后者更極端，可能被證明是一項(xiàng)明智的投資。邁凱輪F1 是30 年前由戈登默里(Gordon Murray) 設(shè)計(jì)的，他是紐維作為F1 設(shè)計(jì)師唯一的真正競爭對手，現(xiàn)在這個(gè)令人夢寐以求的偶像的一些產(chǎn)品售價(jià)為2000 萬美元。價(jià)格易手。 Murray 的新款T50 超級跑車也很快售罄。

雖然RB17 的靈感來自一級方程式賽車，但與梅賽德斯-AMG One 不同的是，RB17 不會(huì)配備V-6 賽車發(fā)動(dòng)機(jī)。取而代之的是，它將由一個(gè)1,100 馬力的V-8 混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機(jī)用螺栓固定在一個(gè)異常輕巧且堅(jiān)固的F1 式碳復(fù)合氣缸上。 RB17 的封閉式車身將由杰出的空氣動(dòng)力學(xué)家紐維打造，底盤將采用紅牛所說的量產(chǎn)車有史以來最先進(jìn)的地面效應(yīng)套件，將汽車從彎道吸到賽道上。

它將與Formula 1 賽車一起由Red Bull Advanced Technologies（Red Bull Racing 的高性能工程部門）在英國米爾頓凱恩斯的Red Bull Technology Campus 建造。維修和保養(yǎng)將直接從工廠進(jìn)行，車主將有機(jī)會(huì)獲得模擬器、車輛程序開發(fā)、駕駛員培訓(xùn)和其他經(jīng)驗(yàn)。

紐威的一級方程式賽車贏得了183 場大獎(jiǎng)賽和10 次車隊(duì)冠軍。 80年代，在他20多歲的時(shí)候，他的車還兩次獲得CART冠軍。塞巴斯蒂安維特爾(Sebastian Vettel) 駕駛?cè)略O(shè)計(jì)的紅牛賽車連續(xù)第四次贏得車手冠軍。

Adrian 擁有一種罕見的能力，能夠想出其他人無法解決的問題，并以其他人看不到的方式解釋規(guī)則。還在法律范圍內(nèi)，但他的車有真正的優(yōu)勢。他以其空氣動(dòng)力學(xué)創(chuàng)新而聞名，但他也是一位出色的機(jī)械和賽車工程師。他經(jīng)常通過非常規(guī)的方法來實(shí)現(xiàn)他的創(chuàng)新。

Neway 自己說，RB17 將我們所知道的關(guān)于制造一級方程式錦標(biāo)賽賽車的所有知識(shí)濃縮到一個(gè)套件中，在雙座賽車中提供了極致的性能水平。在我們對各個(gè)級別性能的熱情驅(qū)動(dòng)下，RB17 突破了設(shè)計(jì)和技術(shù)的界限，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了它之前的發(fā)燒友和收藏家。

Oracle Red Bull Racing 和Red Bull Advanced Technologies 首席執(zhí)行官Christian Horner 補(bǔ)充說：“:RB17 標(biāo)志著Red Bull Advanced Technologies 發(fā)展的一個(gè)重要里程碑，現(xiàn)在我們的Red Bull Technology 完全有能力創(chuàng)造和制造量產(chǎn)車校園?！避嚒４送?，RB17 標(biāo)志著帶有紅牛品牌的汽車首次可供收藏家使用。