親民化的合資中型車,詳解雪鐵龍凡爾賽C5X對比斯柯達速派
2021 Versailles C5 X 于去年9 月推出。新車系共有4款配置,售價區(qū)間為14.37萬元至18.67萬元。 2022 Superb于今年1月推出。新車共有兩種配置,售價區(qū)間為16.99萬元至18.99萬元。
接下來,車叔將著重對比兩款車的頂配版本。兩者價格差距不大。那么在這個前提下,到底哪一款車型的表現(xiàn)更為突出呢?讓我們仔細看看。
外觀設(shè)計
凡爾賽C5 X是一款主打跨界的中型車。該款車型的前臉設(shè)計層次感很強。下格柵內(nèi)部充滿了凹陷的垂直黑色飾板,左右側(cè)燈采用分體式設(shè)計。設(shè)計上,上方的LED日間行車燈采用銀色飾條連接,進一步延伸了前臉的橫向視覺效果。
外觀設(shè)計方面,速派延續(xù)了海外版的風格。中網(wǎng)以水晶切割概念為靈感,前臉十分精致。這款車型前臉的直瀑式進氣格柵與老款車型非常相似。內(nèi)飾采用鍍鉻飾條裝飾,有效提升了其立體感。左右兩側(cè)大燈造型棱角分明,整個燈組與格柵相連,增強了前臉設(shè)計的整體性。同時內(nèi)部采用了LED光源,緊跟當下潮流。
車身尺寸方面,凡爾賽C5 X具體長寬高分別為480518651505毫米,軸距為2785毫米。新車型的側(cè)面線條較為流暢,跨界休閑風十分濃郁。底部配備銀黑雙色花瓣式輪轂,與整車的設(shè)計風格十分契合。
速派具體長寬高分別為486918651489毫米,軸距為2841毫米。在鍵體長度和軸距上具有一定的優(yōu)勢。新款車身側(cè)面沒有變化,整體線條感很強,尤其是凌厲的腰線。
45度角從車尾看,是最能展現(xiàn)Versailles C5 X優(yōu)雅身姿的位置。該車型還采用了全尾部設(shè)計,在載物空間和后備箱之間取得了比較完美的平衡。美觀的外觀。同時,新車在后擋風玻璃末端配備了上翹的擾流板,結(jié)合厚實的下包圍結(jié)構(gòu),有效提升了車尾設(shè)計的層次感。
超跑尾部的設(shè)計細節(jié)極為精致。尾燈也是棱角分明,與前大燈相呼應(yīng)。內(nèi)部搭配LED光源,點亮后的視覺效果更加精致。同時,燈組中間由細長的銀色飾條連接,再搭配上方的品牌字母logo,能夠給人留下良好的第一印象。
室內(nèi)設(shè)計
凡爾賽C5 X的整個內(nèi)飾設(shè)計都以簡潔為主。深色的內(nèi)飾配色給人一種更加輕松的感覺,整個中控臺的造型具有一定的科技感。其中,駕駛員正前方的方向盤表面采用了皮質(zhì)面料包裹,方向盤大小適中,經(jīng)常接觸的部位配備了打孔皮革。中控臺12英寸懸浮式顯示屏支持手機互聯(lián)映射、OTA升級等功能。屏幕顯示效果好,使用更方便。
Superb的內(nèi)飾設(shè)計,我們還是比較熟悉的。整體風格更加端莊,更趨于年輕化。其中,新車中控臺的用料和細節(jié)都比較考究,符合同級主流水平。中控顯示屏為嵌入式設(shè)計,物理按鍵集中在左側(cè),視覺效果更加寬敞。底部的空調(diào)控制區(qū)為觸控式設(shè)計,沒有配備旋鈕和實體按鍵,符合當今主流趨勢。同時,駕駛者正前方的方向盤采用了平底設(shè)計,左右兩側(cè)的功能按鍵緊密,握感更飽滿。
凡爾賽C5 X的內(nèi)飾座椅采用真皮面料包裹。功能方面,支持主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風/按摩、主駕駛座椅電動記憶、副駕駛后排可調(diào)按鍵。新車型前排座椅質(zhì)感不錯,表面采用觸感柔軟的材質(zhì),內(nèi)部填充物支撐性足夠,乘坐舒適性不錯。
速派的內(nèi)飾座椅也采用了真皮面料包裹。與凡爾賽C5 X相比,前排座椅按摩在功能上有所欠缺。新車型前排座椅的內(nèi)飾軟硬適中,座面寬闊,坐墊長度優(yōu)秀,能夠給前排乘客良好的腿部支撐。
凡爾賽C5 X后排座椅的坐墊長度非常出色,同時坐墊與靠背的傾角也比較大,讓后排乘客輕松獲得舒適的坐姿。此外,這款車型對后排中間的乘客也足夠友好,中央平臺通道也沒有升得太高,保證了一定的乘坐舒適性。
超跑后排座椅的用料和做工與前排保持一致。后排扶手上有杯托,但不會影響對雙手的支撐。后排中央平臺更加突出。中間乘客只能湊合。
電源系統(tǒng)
凡爾賽C5 X搭載1.6T發(fā)動機,最大輸出功率175馬力,峰值扭矩250牛米。傳動系統(tǒng)方面,匹配8速手自一體變速箱。
動力方面,Superpower搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率186馬力,峰值扭矩320牛米。傳動系統(tǒng)方面,匹配7速濕式雙離合變速箱。
總結(jié)
作為目前合資中型車領(lǐng)域的入門級選手,凡爾賽C5 X和速派都有不俗的實力和接地氣的價格。通過以上幾個方面的分析,我們可以看出這兩種模式的優(yōu)勢是不同的。其中凡爾賽C5 X的主要優(yōu)勢體現(xiàn)在功能配置和乘坐舒適性上,而速派則擁有更大的外形尺寸和更好的動力性能。
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