發(fā)動機的只有一個剛壓低什么原因?
1、雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)七代半杠壓低原因如下:氣缸蓋與氣缸之間漏氣,腳踩轉(zhuǎn)動發(fā)動機察看氣缸蓋與氣缸的結(jié)合面有無油沫,若有油沫說明氣缸蓋墊處漏氣,應(yīng)檢查氣缸蓋上的壓緊螺母是否擰緊?;钊h(huán)與氣缸嚴(yán)重磨損或活塞環(huán)卡死引起漏氣。
2、發(fā)動機無缸壓的原因:四沖程發(fā)動機。主要是氣門漏氣,活塞、活塞環(huán)與氣缸體間隙過大,缸墊漏氣,或是由于更換過活塞等不配套不標(biāo)準(zhǔn)配件導(dǎo)致壓縮比降低,壓力下降。
3、原因可能有:進氣歧管及其真空膠管存在漏氣故障。廢氣再循環(huán)閥失效,使廢氣在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時就參加了循環(huán)。排氣系統(tǒng)堵塞,造成發(fā)動機負荷增大。發(fā)動機進、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)。
4、加大功率,增加油泵的噴油量,增大供油提前角。其實暴壓低是好的,可以增加發(fā)動機的可靠性,但是好象又有點浪費發(fā)動機的能力,所以在可靠性的基礎(chǔ)上可以提高發(fā)動機的功率。
5、出現(xiàn)該故障屬于誤報警。當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)機油壓力過低故障時應(yīng)立即熄火,呼叫救援,如果此時還運轉(zhuǎn)發(fā)動機的話,可能造成發(fā)動機內(nèi)部部件,因潤滑不良異常磨損,嚴(yán)重的還可能出現(xiàn)發(fā)動機“燒瓦”等現(xiàn)象。
6、原因 可燃混合氣過濃。 發(fā)動機燃油中機油量過多。 活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。 燃油中有水分。
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