大約12秒，我卡在試駕車里的時間，滿載。一般我們正常開車，不會遇到這種情況。希望對你有幫助，有什么問題可以再問我。好的

2，杰德的內(nèi)飾怎么樣有試駕過的童鞋說下感受唄

杰德的內(nèi)飾造型很搶眼。全黑中控進一步提升了運動氣質，大量深色木紋材質的運用進一步提升了內(nèi)飾檔次。液晶顯示儀表也很有科技感。與思域車型的層次感設計不同，杰德的液晶儀表顯得非常明亮大方。

3，一直說去試駕一直沒去想了解下杰德的操控試駕感受

方向盤很輕，指向性好，減震適中。過彎時對車身側傾的抑制絕對在你可以接受的范圍內(nèi)。座椅的舒適度中規(guī)中矩。很舒服。高速行駛時，胎噪和風噪真的很不錯。我可以找機會親自試駕一下。這個價位的車我已經(jīng)很滿意了。

4，只遠看過杰德沒試駕沒去車展內(nèi)飾到底如何網(wǎng)上都說不錯

提車才一個禮拜左右，看中了Jade的內(nèi)飾，決定帶回家。這車還是很特別的。我已經(jīng)很習慣使用儀表板了。果斷又高端！還有木紋裝飾的中控臺，很有家的感覺。我的是黑色內(nèi)飾，低調(diào)有內(nèi)涵。建議大家先去看看實車，比網(wǎng)上的圖片好看。真的是好車，值得推薦。

5，花19萬買輛6座本田杰德代步?jīng)]開多久掉價8萬車

高爾夫6不建議買。說實話，2009年想買這樣的車型，感覺還是不錯的，現(xiàn)在看真的丑，沒有流線可言，而且油耗不如翡翠。推薦購買本田杰德。這車試駕真的不錯，開起來很舒服，低速感覺挺肉的，但是開高速就很給力，技術也很成功。不懂==！

6，東風本田的杰德性能怎么樣

杰德是東風本田推出的一款全新緊湊型MPV。它具有時尚動感的外觀。該車分為標準5座和4+a座兩種。杰德搭載本田1.8升i-vtec自然吸氣發(fā)動機+5AT平行軸變速箱（低配置車型）或CVT變速箱（高配置車型），動力方面，本田1.8發(fā)動機針對市區(qū)強勁行駛進行了調(diào)校，并且前段在動力方面很不錯，但杰德的車身重量在1.5噸左右，起步時不會有思域的輕盈，但也足夠了。建議到店后試駕真車，有更直接的體驗（估計試駕要下個月才能到） 底盤有點低軸距離遠，通過性不行非常好?？峙掠幸惶熳咴卩l(xiāng)間小路上會很麻煩。況且買了個1.85at的馬德里金內(nèi)飾，沒有黑色。怕打理麻煩（我懶?。?后備箱沒有擋板，有點小優(yōu)勢，4歲兒子一上車，就可以把后座放平滾進去

7，本田杰德 請懂行的評評車

謝石開始2015/08/12 00:42:52 發(fā)表于24樓，防撞梁的厚度和鋼板的強度就更不用說了好吧，說說是否還有防撞鋼梁，雖然防撞梁跟安全關系不大？好吧，你贏了。都說各有各的特點，你就是喜歡貼喇叭，翡翠都不錯，同價位最好的車，你滿意嗎？呵呵，知足常樂 12 2015/08/11 22:25:29 發(fā)表于18樓這么多年你聽說過日本汽車防撞梁嗎？日系車設計的塌陷車身，在低速環(huán)境下能有效保護車內(nèi)乘客的安全，但超過70就不好說了。龍行全車高強度鋼板利用率高，防撞梁厚度好，能更好的保護車內(nèi)乘員。大家可以去看看兩款車的防撞梁。網(wǎng)上有很多。我不是排斥日本產(chǎn)品，只是根據(jù)事實提出個人觀點。看來德國人并沒有絕對的碰撞試驗依據(jù)。先別說了。星碧玉安全

8，請問有人駕駛過東風本田的杰德JADE嗎請說一下駕駛感受優(yōu)缺點

XRV也是一款好車，但是上市時間不長，也沒有優(yōu)惠，性價比不是很高。鑒于目前國內(nèi)SUV的火爆程度，估計短期內(nèi)不應該考慮打折。如果一定要買小型SUV，XRV是個不錯的選擇，至少我覺得比IX25、逸博、創(chuàng)酷好。但是繽智更推薦，因為廣本的做工比東奔好，繽智是全球車型，而XRV是在繽智的基礎上改裝的。除了外觀，繽智和XRV基本一樣，所以推薦繽智。不過我一般不推薦小型SUV。與同價位車相比，除了離地間隙可能有優(yōu)勢外，其他都不如。除非有SUV劇情，這個價位還是推薦三廂。比如XRV是飛度底盤，但是價格和思域翡翠不相上下，底盤、行駛質感、空間、安全性都不如思域。所以，如果對中低配置的XRV感興趣，我推薦思域；中高配置的XRV，我推薦杰德。 Jade的優(yōu)缺點大致如下： 優(yōu)點：空間大（非常大）；做工質量好，小問題少；良好的內(nèi)飾技術；沒聽過發(fā)動機切菜的聲音，所以心存疑慮；減震器很硬，是最新的本田車

9，本田杰德這車怎么樣

。事實上，杰德原本是上一代老思域的“跨界版”。

但老實說，這款La Pila's 很受歡迎！總的來說，這輛車看起來很棒。轎車、子彈頭和旅行車相結合的設計語言突出了實用性?？陀^的說，杰德的想法是很超前的！機械和底盤部分也繼承了老款思域的優(yōu)點。但遺憾的是，其超前年輕的設計語言在中國土地上“冷門”。導致悲慘的銷售。在我看來，實在是太可惜了！因為我個人非常喜歡杰德。本田杰德怎么樣？行駛16000公里，車主說出心里話！外觀設計很滿意，流線型的設計很時尚年輕，車尾的設計個人覺得和車頭很搭，尾唇很飽滿！看起來很結實！這款車的外觀是我見過的這么多同級別車型中最好看的一款。視覺上，底盤也很低，很吸引人。超長軸距確保后排空間在同級車型中無敵。后排的空間基本上是可以交叉的，儲物空間也很人性化，很充足。內(nèi)飾用料一般，應該是同級別的，做工不算好。是很不錯的，雖然塑料感較強，但實木搭配提升了整體豪華感！內(nèi)飾上基本還是很滿意的。但是做工上還是有改進的空間的。座椅舒適性還不錯吧，先說一下駕駛位置的舒適度，座椅的包裹性很不錯，坐著很舒服，對于駕駛很有幫助，副駕駛也很舒服，后排感覺座椅還是很軟的，坐著也比較不錯，也挺平穩(wěn)的，整體的乘坐感受還是偏舒服的。但是過個溝坎的，感覺有點顛。動力上真的是一般般，不過每當想到這是款旅行車，起步加速還行！降擋超車提速真的不敢恭維！超車時心里有種沒信心的感覺，沒有那種動力充沛，但是一般的家用或者是一般的駕駛這樣的動力絕對的是足夠了。油耗真心不錯！高速時可以跑到6個油左右，城里跑的話油耗就會高一些，目前的綜合油耗在7.6個，我感覺這樣的油耗還是可以的，算不上是很省，但是也算是盡力吧。這款車的外觀真的是深得我的心，真心的喜歡這車的設計，這樣的價格的一款車能夠在外觀和油耗以及各方面的性能有這樣的表現(xiàn)我個人是覺得還是很值得的。你好 杰德為東風本田新推出的緊湊型mpv，外形時尚動感，車分為標準5坐，和4+a坐兩種類型杰德搭配的是本田1.8升i-vtec自然吸氣發(fā)動機+5at平行軸變速箱（低配車型）或cvt變速箱（高配車型），動力方面本田這臺1.8的發(fā)動機動力調(diào)校為了市區(qū)行駛有力，動力方面前段非常不錯，但是杰德車身重量1.5頓左右，起步時不會有思域那樣的輕盈感，但是也完全夠用，建議實車到店后去試駕一下杰德是基于思域平臺打造的一款新車型，提供了普通的兩排座椅版本和三排座椅版本，官方將這款車型定義成新概念轎車，從傳統(tǒng)意義上看這款車應該算是擁有三排座椅的旅行轎車。杰德軸距與思域完全相同，為2670毫米。這個尺寸在旅行車中屬于小個子，但是對于家用來說這個尺寸更合適一些，實用性也要比轎車高很多。杰德的造型更多的保留了本田的設計思路，狹長的大燈與中網(wǎng)連為一體，而中網(wǎng)并沒有采用過多的裝飾，反而更加凸顯出了動感的一面。下方的霧燈區(qū)則采用了不規(guī)則的四邊形設計，并經(jīng)過了鍍鉻裝飾。從前臉的設計上將，杰德明顯要比廣汽本田推出的凌派更具有本田的氣質。