1月MPV銷量排名出爐:寶駿全線崩盤(pán),合資產(chǎn)品亮眼
與轎車、SUV不同,MPV屬于小眾市場(chǎng),市場(chǎng)份額相對(duì)較低,沖擊也較為嚴(yán)重。 MPV銷量?jī)H占9月乘用車銷量的50,000.7%。銷售額同比下降34.6%,環(huán)比下降25.2%。讓我們來(lái)看看每個(gè)模型的具體表現(xiàn)。
NO.1 五菱宏光
1月銷量:2998輛同比下降38.9%
今年1月,五菱宏光繼續(xù)領(lǐng)跑全市場(chǎng),以2.0的銷量蟬聯(lián)MPV銷量冠軍,但同比下降389萬(wàn).9%。對(duì)于五菱宏光來(lái)說(shuō),奪冠已經(jīng)不是新聞,銷量大幅下滑也逐漸成為常態(tài)。五菱宏光銷量的大幅下滑,其實(shí)是MPV市場(chǎng)整體疲軟的體現(xiàn)。隨著三四線城市和農(nóng)村市場(chǎng)的飽和和消費(fèi)升級(jí),銷量進(jìn)一步大幅下滑。
NO.2別克GL8
1月銷量:11,424輛,同比下降2.9%
別克GL81月銷量再次破萬(wàn),位列MPV銷量第一,位列第二。別克在銷量和客戶滿意度方面排名第二。 GL8堪稱商務(wù)MPV市場(chǎng)的標(biāo)桿。值得注意的是,上汽大眾Viloran于去年發(fā)布,這款新車的到來(lái)將對(duì)別克GL8產(chǎn)生不小的沖擊。
NO.3 寶駿730
1月銷量:7557輛,同比下降46.1%
寶駿730雖然1月份繼續(xù)位居第三,但銷量下滑至7557輛,同比下降46.1%。去年以來(lái),寶駿730的大幅下滑,不僅是受到大環(huán)境的影響,產(chǎn)品力的下滑也讓其面臨更多競(jìng)品的沖擊。
NO.4 東風(fēng)風(fēng)行
1月銷量333,605,178輛,同比下降20.4%
1月份,1月銷量為5178輛,同比下降20.4%,但升至第四位。值得注意的是,去年的人氣更是實(shí)現(xiàn)了多次同比增長(zhǎng),表現(xiàn)非常不錯(cuò)。但隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇,自身產(chǎn)品升級(jí)緩慢,其綜合競(jìng)爭(zhēng)力也大幅下降。
NO.5寶駿RM-5
一月銷量:5142
寶駿RM——作為寶駿旗下的高端品牌,5月銷量?jī)H為5142輛。與以往產(chǎn)品相比,RM-5的外觀、內(nèi)飾和配置都有所提升,但
目前的結(jié)果并不令人滿意。除了受到當(dāng)前環(huán)境的影響,RM-5。動(dòng)力系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)力不足,做工一般,也影響了銷量的提升。
NO.6 寶駿360
1月銷量:4,729輛,同比下降66%
寶駿360月銷量?jī)H為4729輛,同比下降66%?,F(xiàn)在的情況和寶駿730有些相似,同樣面臨著諸多因素的影響。寶駿360雖然主打6座車型,前期也得到不少消費(fèi)者的認(rèn)可,但優(yōu)勢(shì)并不明顯。
NO.7 本田奧德賽
1月銷量:3,723輛,同比增長(zhǎng)7.4%
本田奧德賽1月份銷量為3723輛,同比增長(zhǎng)7.4%,在目前的市場(chǎng)中非常搶眼。但其目前月銷300輛左右只能算是正常表現(xiàn),奧德賽逐漸面臨上升瓶頸。而大眾的新MPV車型已經(jīng)在家用MPV市場(chǎng)。
NO.8 江淮瑞風(fēng)
1月銷量333,603,669輛,同比下降19%
1月,江淮瑞風(fēng)銷量3669輛,同比下降19%。雖然銳風(fēng)系列在MPV市場(chǎng)屬于老人,其穩(wěn)定的性能也得到了很多消費(fèi)者的認(rèn)可,但在目前的市場(chǎng)環(huán)境下,銳風(fēng)的生存空間被進(jìn)一步壓縮。
NO.9 本田艾力遜
1月銷量:3524輛同比增長(zhǎng)19.6%
1月份,本田艾力遜銷量3524輛,同比增長(zhǎng)19.6%。隨著與奧德賽的差距越來(lái)越大,與奧德賽的差距進(jìn)一步縮小。去年,艾利森也進(jìn)行了全新的轉(zhuǎn)型,加入了混動(dòng)車型,以提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
NO.10 傳祺GM6
一月銷量:24
同比下降370.4%
傳祺通用十強(qiáng)榜也在1月份舉行,但銷量同比下滑37.4%。傳祺GM6在動(dòng)力系統(tǒng)、做工、空間等方面都在同級(jí)中有著不俗的優(yōu)勢(shì)。值得注意的是,宋一月份并沒(méi)有看到MAX和吉利嘉吉進(jìn)入前十。
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