【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 包頭優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】包頭哪里買(mǎi)寶來(lái)（詢(xún)底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前包頭德眾一汽大眾促銷(xiāo)，近期購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元。對(duì)該車(chē)有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

包頭德眾一汽大眾多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版 11.20萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 8.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版 12.30萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 9.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 手動(dòng)舒適智聯(lián)版 12.40萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 10.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 自動(dòng)30周年紀(jì)念版 13.53萬(wàn) - 13.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 自動(dòng)舒適智聯(lián)版 13.60萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 10.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 13.90萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 11.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 自動(dòng)精英智聯(lián)版 14.00萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 11.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 200TSI DSG精英智聯(lián)版 14.30萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 11.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 自動(dòng)豪華智聯(lián)版 14.70萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 12.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG精英智聯(lián)版 15.00萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 12.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 15.70萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 13.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 ·傳奇 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 9.88萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 7.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 ·傳奇 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 10.88萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 8.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

寶來(lái)的前臉給人一種非常方正的感覺(jué)，搭配多邊形格柵，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來(lái)非常硬朗。

寶來(lái)的長(zhǎng)寬高是4562/1793/1468mm，軸距是2614mm，車(chē)側(cè)采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條柔順舒展，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。

寶來(lái)的儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了雙炮筒式設(shè)計(jì)，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

寶來(lái)的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為111馬力，峰值扭矩145N·m。

寶來(lái)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tyuiuy說(shuō)道：“最滿(mǎn)意的就是空間和油耗了，本人身高一米九五體重260斤坐進(jìn)前排完全無(wú)壓力座椅調(diào)到最后大長(zhǎng)腿竟然差點(diǎn)沒(méi)夠長(zhǎng)，座椅還要往回收一收，頭部空間已經(jīng)沒(méi)有了但是不頂頭，后排還能坐一名身高一米六五的乘客，回家的路上跑了不到300公里，全程210公里高速80多公里的山路，沒(méi)有堵車(chē)的情況，因?yàn)樾萝?chē)不太了解所以開(kāi)的比較慢都在100左右，到家后加了93塊錢(qián)的油，屬實(shí)被驚訝到，高速上方向很穩(wěn)，感覺(jué)底盤(pán)很扎實(shí)，LED大燈非常亮非常亮，”

網(wǎng)友@shmgyz說(shuō)道：“內(nèi)飾就不說(shuō)了，基本都是塑料的，簡(jiǎn)約風(fēng)格，聽(tīng)說(shuō)大眾都是一樣的，唯一讓人喜歡的，就是中控臺(tái)會(huì)偏向駕駛員。”

網(wǎng)友@309720256說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)。雖然可能會(huì)有一些不太喜歡的內(nèi)部設(shè)計(jì)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）