銀達(dá)長安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4最多優(yōu)惠1.5萬元 今日鉅惠
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馬自達(dá)CX-4的前臉給人一種非常流暢的感覺,采用了多邊形設(shè)計(jì),配合運(yùn)動(dòng)的大燈,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。
馬自達(dá)CX-4的來到車身側(cè)面,長寬高為4637/1855/1524mm,軸距為2700mm。車側(cè)采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/65 R17的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
馬自達(dá)CX-4的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了單炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
馬自達(dá)CX-4的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。
馬自達(dá)CX-4在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lyxuese說道:“性價(jià)比方面還是比較可以的,因?yàn)檫@輛車買的時(shí)候也是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,而且購車的時(shí)候也有一點(diǎn)點(diǎn)小優(yōu)惠?!?/p>
網(wǎng)友@jx_yang說道:“操控很好,動(dòng)力也很足,加上95的動(dòng)力。方向盤沒有任何問題,因?yàn)樗尿?qū)的緣故,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),超車的時(shí)候,后輪就開始加速了,這和之前的兩個(gè)驅(qū)車完全不同,當(dāng)然,這輛車的重量要大得多,超過了1.8噸。從40到100碼,油門瞬間加速,從2500轉(zhuǎn)瞬間提升到5000-6000轉(zhuǎn),這是馬自達(dá)最大的樂趣。120碼到150碼,比2.0快一倍,超車幾秒鐘就能超車,跟市區(qū)差不多。和2018的低配比起來,隔音效果要好很多。隔音效果從A級車提升到了 B級上等,開啟 bose主動(dòng)降噪,80碼以下基本聽不到聲音,至于車速,跟主流 B級車差不多,胎噪和風(fēng)噪都有,如果有錢,可以買一輛米其林輪胎?!?/p>
網(wǎng)友@gupiaoedu說道:“我很滿意它的油耗情況一直都很低,而且平常開空調(diào)的時(shí)候油耗也不會有過高的漲幅?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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