【太平洋汽車網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷頻道】還在想買速派（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？南京天越斯柯達(dá)全城最低價(jià)，購買速派最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

南京天越斯柯達(dá)多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI330 DSG奢享版 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬 ↓1.70萬 13.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬 ↓1.70萬 15.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬 ↓1.70萬 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬 ↓1.70萬 18.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI380 DSG旗艦版 22.99萬 ↓1.70萬 21.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 15.49萬 ↓1.20萬 14.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI280 DSG舒適版 國VI 16.79萬 ↓1.20萬 15.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI330 DSG舒適版 國VI 18.69萬 ↓1.80萬 16.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI330 DSG豪華版 國VI 20.19萬 ↓1.80萬 18.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國V 15.98萬 ↓2.50萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國V 16.98萬 ↓2.50萬 14.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 17.13萬 ↓2.50萬 14.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國V 17.98萬 ↓2.50萬 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國VI 18.13萬 ↓2.50萬 15.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國V 18.98萬 ↓2.50萬 16.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國VI 19.18萬 ↓2.50萬 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國V 20.28萬 ↓2.50萬 17.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國VI 20.43萬 ↓2.50萬 17.93萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國V 20.98萬 ↓2.50萬 18.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國VI 21.18萬 ↓2.50萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國V 23.98萬 ↓2.50萬 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 24.13萬 ↓2.50萬 21.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 TSI280 DSG冠軍版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

速派的前臉采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常年輕時(shí)尚。大燈呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合貫穿式的中網(wǎng)，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

速派的長寬高是4869/1865/1489mm，軸距是2841mm。車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

速派采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.25英寸，儀表盤彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

速派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tt112366說道：“其實(shí)這輛車的內(nèi)飾和用料都很不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是中控臺(tái)不太好看，整體看起來有些老氣，而且10.25英寸的屏幕也不像是科技感那么強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@chi23說道：“1.空間方面，速派的空間很大，后備箱的實(shí)用性也很好，這一代車型雖然取消了前一代的分段式尾門，但在高配車型上增加了電動(dòng)尾門。斯柯達(dá)標(biāo)志性的三廂式掀背設(shè)計(jì)，增加了后備箱的開度，方便裝載更多的貨物。2.動(dòng)力：330 TSi低功率版，動(dòng)力充沛，配上dq381變速箱，低速有點(diǎn)頓挫，但瑕不掩瑜，動(dòng)力以及響應(yīng)速度方面完全沒有問題，3.油耗，3000 km跑下來，綜合8 L，油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@R928說道：“他喜歡看臉，速派也挺好看的。年輕、時(shí)尚、硬朗的車身線條、 LED大燈，給人一種鋒芒畢露的感覺。輪轂也很鋒利，天窗很大，晚上看星空很舒服。整體來看，這款速派還是很亮眼的，既不會(huì)有商務(wù)人士的感覺，也不會(huì)有花里胡哨的輕浮感！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）