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搭載最強(qiáng)的中國(guó)心全新藍(lán)鯨280T發(fā)動(dòng)機(jī)的新CS75

2023-06-16 11:48:19 作者:蔡金盛
我們經(jīng)常可以看到國(guó)外評(píng)價(jià)世界前十的發(fā)動(dòng)機(jī),但是很多車型都沒有在中國(guó)銷售,所以這個(gè)評(píng)價(jià)對(duì)國(guó)人的參考意義有限。不過近日,在中國(guó)年度十大發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選中,國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)銷量前十的車型隆重推出。評(píng)選創(chuàng)辦于2006年,迄今已成功舉辦12屆。相信這對(duì)消費(fèi)者買車還是有一定參考價(jià)值的。

上表為2018年新發(fā)布的中國(guó)心臟引擎名單。注:排名不分先后。

需要指出的是,本次評(píng)價(jià)體系包括動(dòng)態(tài)參數(shù)、技術(shù)進(jìn)步、市場(chǎng)表現(xiàn)、節(jié)能減排、動(dòng)態(tài)測(cè)試等五項(xiàng)評(píng)價(jià)體系??梢哉f,入圍車型和相關(guān)車型的綜合素質(zhì)還是不錯(cuò)的。不過,給我印象最深的,無疑是長(zhǎng)安全新CS75搭載的280T藍(lán)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī)。各位xml都知道,去年這個(gè)時(shí)候,長(zhǎng)安CS95查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)搭載的藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)也獲得了2017年度中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào),可見長(zhǎng)安汽車在動(dòng)力系統(tǒng)方面擁有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力。全新的280T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)顯然是繼長(zhǎng)安最強(qiáng)2.0T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)之后的又一力作。

長(zhǎng)安全新CS藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)到底有多牛?

廢話不多說,數(shù)據(jù)證明一切。 CS75藍(lán)鯨280T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW,比上一代提升4.8%;最大扭矩265Nm,相比上一代提升了5牛米,在1450r/min的時(shí)候相比上一代,峰值扭矩可以延伸到低速端500r/min(只有奔馳等少數(shù)車企-世界上的奔馳和寶馬都能做到低速扭力低于這個(gè))。

全新長(zhǎng)安CS75查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)搭載的藍(lán)鯨280T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)優(yōu)勢(shì)明顯。更重要的是,新長(zhǎng)安在性能強(qiáng)勁的同時(shí),CS75在油耗方面的表現(xiàn)依然不俗。百公里綜合油耗僅為6.5L/100km,可見魚與熊掌兼得。

憑借出色的動(dòng)力性能,全新CS75在2018年中國(guó)未改裝量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)中直接斬獲兩項(xiàng)冠軍(低附著路面緊急制動(dòng)、高速路況、長(zhǎng)途節(jié)能)和三項(xiàng)單項(xiàng)冠軍.在高速條件下的長(zhǎng)距離節(jié)能比賽中,它獲得了5個(gè)冠軍和5L/100km的最好成績(jī),讓所有合資車和國(guó)產(chǎn)車望塵莫及。

藍(lán)鯨280T:技術(shù)大師

俗話說,火車跑得快,靠前帶。如果汽車要跑得快,強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)是必不可少的。近年來,國(guó)貨被濫用的情況越來越多。過去,很多追求創(chuàng)新的自主品牌都是靠三菱發(fā)動(dòng)機(jī)生存的。不過近年來,國(guó)產(chǎn)自主品牌也開始重視研發(fā),并取得了不俗的成績(jī)。長(zhǎng)安是最好的,藍(lán)鯨280T發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是長(zhǎng)安汽車技術(shù)的集大成者。在這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,長(zhǎng)安汽車用了大量的亮眼技術(shù),才造就了如此強(qiáng)悍的性能。

首先,為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)有更強(qiáng)的動(dòng)力輸出,長(zhǎng)安工程師為這款全新的藍(lán)鯨280T發(fā)動(dòng)機(jī)-1采用了霍尼韋爾新一代增強(qiáng)型脈沖渦輪增壓系統(tǒng),優(yōu)化為4-2-1(增強(qiáng)型脈沖渦輪)增壓)結(jié)構(gòu),避免氣缸間排氣干擾,有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能,屬同類首創(chuàng)。

同時(shí),全新長(zhǎng)安CS75搭載的藍(lán)鯨280T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了德爾福獨(dú)創(chuàng)的高壓共軌直噴系統(tǒng),一次行程最多可實(shí)現(xiàn)5次燃油噴射(通常發(fā)動(dòng)機(jī)只能噴射2次),是世界上量產(chǎn)機(jī)型噴射次數(shù)最多的噴射系統(tǒng),噴射壓力是普通噴射系統(tǒng)的50倍,霧化更完全,燃燒效率更高;配備新一代霍尼韋爾增強(qiáng)型脈沖渦輪增壓系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更豐富,動(dòng)力輸出更穩(wěn)定、更出色。

當(dāng)然,如果把自己變成高能油虎,那一切都是耍流氓。因此,為了降低油耗,全新長(zhǎng)安CS75搭載的藍(lán)鯨280T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了水冷中冷系統(tǒng)技術(shù)、低摩擦技術(shù)等節(jié)油技術(shù),大大提高了節(jié)油效果,可以減少燃油消耗。工作條件下的油耗為6.5L/100km。

搭載最強(qiáng)中國(guó)心

搭載全新藍(lán)鯨280T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新CS75,憑借強(qiáng)大的動(dòng)力性能,一經(jīng)推出就受到了廣泛關(guān)注。在實(shí)際駕駛過程中,全新長(zhǎng)安CS75確實(shí)沒有讓人失望。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備值得數(shù)據(jù)參數(shù)。最主觀的感受就是低扭更豐富,城市日常跟車過程更輕松。

此外,來自愛信的6AT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合得很好,換擋平順,動(dòng)力銜接非常線性。更值得一提的是,全新CS75在提速時(shí)非常安靜,基本感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng),因?yàn)樗?0多個(gè)車身

被動(dòng)減震降噪技術(shù),使駕駛艙怠速噪音低至37分貝,NVH靜音性能出色。

然而,全新長(zhǎng)安CS吸引消費(fèi)者的不僅僅是強(qiáng)大的動(dòng)力。關(guān)注長(zhǎng)安汽車的朋友應(yīng)該知道,設(shè)計(jì)和智能化一直是近兩年長(zhǎng)安汽車的亮點(diǎn),而全新CS75也為我們準(zhǔn)備了足夠多的驚喜。

首先,在造型設(shè)計(jì)方面,全新CS75采用了全新的家族化設(shè)計(jì),尤其是更寬的車頭設(shè)計(jì),加入了大量的橫向鍍鉻飾條,讓整車更加精致高端,讓新長(zhǎng)安CS75外觀更年輕時(shí)尚,吸引了當(dāng)今的年輕消費(fèi)者。

除了顏值,智能配置無疑是消費(fèi)者非??粗氐臇|西,而普通消費(fèi)者也會(huì)從各種配置中得到這款車型的所謂性價(jià)比。

因此,在智能設(shè)備方面,全新CS75率先搭載APA4.0代客泊車系統(tǒng),不僅可以自動(dòng)搜索車位進(jìn)行一鍵泊車,還可以通過智能鑰匙遙控器。 ACC全速自適應(yīng)巡航、AEB輔助預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)、LCDA智能并線輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等七大智能安全系統(tǒng)提升了同級(jí)SUV的智能化水平,也帶來了更多給消費(fèi)者智能舒適的出行體驗(yàn)。

寫在最后

總的來說,藍(lán)鯨280T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的全新CS75,不僅彰顯了長(zhǎng)安汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,也充分升華了消費(fèi)者所關(guān)心的設(shè)計(jì)與智能。這些都是長(zhǎng)安全新CS75比較吸引人的地方。如果你對(duì)汽車的動(dòng)力感興趣性能和油耗有更高的要求,并且對(duì)汽車有智能感

興趣,新CS75絕對(duì)是一個(gè)很好的選擇。

(本文由探道新媒體工作室原創(chuàng)制作,請(qǐng)注明出處:文武車道,作者:微風(fēng))

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