看你的電動車電機(jī)功率多大，最高時速多快，路況怎么樣，比如兩輪電動車可以跑500公里。需要綜合考慮。

如果是兩輪電動車，可以在平坦的道路上跑500公里，人貨總重量不超過電動車的最大載重量，可以這樣估算：

1、先粗略計算出兩輪電動車能跑500公里的最高車速需要多少電流。電機(jī)功率W除以電池組額定電壓就是最大轉(zhuǎn)速時的工作電流。如48V350W電機(jī)，正常負(fù)載工作時電流為350/48=7.3A。

2、用電池組容量（Ah）除以上面得到的電流值，就是電池放電時間內(nèi)能跑500公里的兩輪電動車。如果上述電機(jī)使用15AH/48V電池組，其工作時間約為15/7.3，約兩小時。

3、用電動車的最高速度乘以電池組的放電時間，再乘以0.85。結(jié)果值是最大行駛里程為500 公里的兩輪電動車。電機(jī)與電池組配套使用時，最高時速25Km/小時。那么里程就是2小時x 25 x 0.85Km。

通過上述估算方法，還可以估算出，上述電動車至少需要配備約35AH/48V的電池組，才能擁有100Km的續(xù)航里程和兩輪電動車跑500公里。但在實(shí)際應(yīng)用中，應(yīng)考慮以下因素適當(dāng)增加電池組的容量：

1、電池組的容量在使用過程中必須衰減?？膳?00公里的兩輪電動車。新的如果剛才能跑到100Km，后半年就跑不了那么多了。而且使用時間越長，里程衰減越快；

2、對于可跑500公里的兩輪電動車，考慮溫度對電池放電的影響。無論是鉛酸電池、三元鋰電池，還是磷酸鐵鋰電池，冬季的放電性能都無法與夏季相提并論。必須考慮這一點(diǎn)。

3、能跑500公里的兩輪電動車需要考慮電池放電深度對電池壽命的影響。如果一組電池長期使用到電量完全或接近完全耗盡，對于電池組來說無疑是一種緩慢的自殺行為。電池很可能在達(dá)到使用壽命之前就已耗盡。與其花錢買一套新的，還不如一開始就考慮增加容量。這樣綜合效益就好多了。