大眾1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪什么時(shí)候介入
1每個(gè)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)都會有一些渦輪滯后現(xiàn)象。干預(yù)的時(shí)間也由行車電腦控制。你說的輸出功率的轉(zhuǎn)速是1500~4000,也就是說渦輪要等到1500rpm以后才會啟動(dòng),因?yàn)闇u輪的啟動(dòng)需要發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣帶動(dòng)渦輪增壓器的葉片旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)另一側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口的葉片旋轉(zhuǎn),增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量!
2、如果低于1500rpm,那么發(fā)動(dòng)機(jī)排量就不足以驅(qū)動(dòng)渦輪,所以那個(gè)時(shí)候就會出現(xiàn)渦輪滯后反應(yīng),就是肉!
二2.0t最早介入的車型
奔馳代號為M274的0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在奔馳E級(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、CLA級、CLS級等奔馳轎車中,最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)為1200-4000。也就是說,在1200rpm時(shí),渦輪開始工作,像寶馬、英菲尼迪等廠商的0T需要1250rpm介入
三VV7S2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪在多少轉(zhuǎn)介入
什么時(shí)候開始干預(yù)是沒有意義的,只是干預(yù)的程度不同而已。所謂的介入提速,只是此時(shí)渦輪動(dòng)力的提升更為明顯。奧迪大部分在1800左右,大眾好像低一點(diǎn),1700有點(diǎn)日系車要2500多
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