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南京天越斯柯達(dá)多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L 自動(dòng)舒享版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 7.79萬 ↓1.00萬 6.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 8.79萬 ↓1.00萬 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適版 國VI 8.99萬 ↓1.00萬 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國VI 9.99萬 ↓1.00萬 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 1.5L 手動(dòng)入門版 國V 7.19萬 ↓1.00萬 6.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)入門版 7.19萬 ↓2.00萬 5.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 1.5L 手動(dòng)入門版 國VI 7.34萬 ↓1.00萬 6.34萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 7.69萬 ↓2.00萬 5.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國V 7.69萬 ↓1.00萬 6.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 7.84萬 ↓1.00萬 6.84萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國V 8.69萬 ↓1.00萬 7.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 8.69萬 ↓2.00萬 6.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 8.84萬 ↓1.00萬 7.84萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)舒適版 國V 9.09萬 ↓1.00萬 8.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)舒適版 國VI 9.24萬 ↓1.00萬 8.24萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國V 10.09萬 ↓1.00萬 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國VI 10.24萬 ↓1.00萬 9.24萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 自動(dòng)智享版 國V 10.49萬 ↓1.00萬 9.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 自動(dòng)智享版 國VI 10.64萬 ↓1.00萬 9.64萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.4L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 7.69萬 ↓2.30萬 5.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 8.19萬 ↓2.30萬 5.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.4L 手動(dòng)舒適版 9.09萬 ↓2.30萬 6.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)舒適版 9.59萬 ↓2.30萬 7.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 自動(dòng)舒適版 10.59萬 ↓2.30萬 8.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

昕銳的前臉彰顯了年輕的氣質(zhì)，細(xì)節(jié)方面飾以鍍鉻的材質(zhì)的飾物，整體看上去十分有活力。

昕銳的長寬高為4512/1706/1469mm，軸距為2603mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來氣場(chǎng)十足。

昕銳的坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色的飾物。輔以非對(duì)稱式的中控臺(tái)，整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì)，采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)，造型上沒有什么亮點(diǎn)，但實(shí)用性無需擔(dān)心。

昕銳的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力，峰值扭矩145N·m。

昕銳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@super20001說道：“EA2111.5發(fā)動(dòng)機(jī)，功率高達(dá)82 KW，勻速行駛還算順暢，120公里每小時(shí)有點(diǎn)肉疼。車輛行駛更平穩(wěn)，底盤更穩(wěn)定。汽車的隔音效果還可以接受，引擎的聲音也可以接受。減震效果也不錯(cuò)，車子開起來一點(diǎn)都不輕?！?/p>

網(wǎng)友@12345iche說道：“中規(guī)中矩；”

網(wǎng)友@qihongliang說道：“動(dòng)力還算不錯(cuò)，平時(shí)也是上下班的代步工具，因?yàn)槌鞘幸呀?jīng)蘇醒，所以不會(huì)太過激烈的駕駛，不過對(duì)于我來說，動(dòng)力足夠了，起步也很快，最重要的是省油?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）