領(lǐng)航員 參考價(jià)：100.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(37條)

5月28日，2022粵港澳大灣區(qū)車(chē)展正式開(kāi)幕，全新林肯領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）參展。

作為一款中期改款車(chē)型，新車(chē)在外觀和配置上進(jìn)行了優(yōu)化，并配備了“主動(dòng)滑行”駕駛輔助系統(tǒng)。同時(shí)，全系標(biāo)配路口輔助和主動(dòng)泊車(chē)輔助2.0。此外，30升級(jí)了前排座椅按摩系統(tǒng)，第二排座椅還支持選裝加熱/通風(fēng)和按摩功能。動(dòng)力方面依舊采用3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率降至446馬力。

新車(chē)特點(diǎn)

在保持老款車(chē)型整體設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，全新林肯領(lǐng)航員換裝了尺寸更大的鍍鉻格柵，進(jìn)一步提升了車(chē)頭的氣勢(shì)。新車(chē)型將采用全新自適應(yīng)LED矩陣大燈，保留翼子板英文徽章，并新增22英寸14輻鋁合金輪轂樣式。

新車(chē)側(cè)面造型與老款保持一致，預(yù)計(jì)將繼續(xù)提供標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距的總統(tǒng)版供用戶(hù)選擇。車(chē)尾部分，新款領(lǐng)航員采用了與老款車(chē)型相反方向設(shè)計(jì)的3D三維立體貫穿式LED尾燈，提升了質(zhì)感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)更新主要集中在技術(shù)配置和裝飾細(xì)節(jié)上。新車(chē)將配備升級(jí)的12.3英寸觸控屏，第二排座椅中間位置增加一塊5.8英寸觸控屏，方便用戶(hù)控制音響、空調(diào)、座椅按摩、通風(fēng)和加熱。

同時(shí)，新車(chē)還搭載了SYNC 4系統(tǒng)，計(jì)算處理能力較老款提升一倍。該車(chē)輛將提供像林肯ActiveGlide 這樣的自動(dòng)駕駛輔助功能，并使用車(chē)身上的大量攝像頭和傳感器來(lái)收集道路信息。此外，該車(chē)還將新增遠(yuǎn)程升級(jí)功能，方便用戶(hù)在未來(lái)獲得更多的功能體驗(yàn)。

動(dòng)力信息動(dòng)力方面，全新林肯領(lǐng)航員將延續(xù)老款車(chē)型的動(dòng)力，搭載3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。作為參考，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)額定最大功率為285千瓦（387馬力），最大扭矩為680牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速自動(dòng)變速箱，提供CCD自適應(yīng)懸架和四驅(qū)系統(tǒng)，提供六種駕駛模式供用戶(hù)選擇，支持電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)。

這一代林肯領(lǐng)航員是2018年在中國(guó)上市的，這次升級(jí)也算是中期改款車(chē)型。從尺寸和定位來(lái)看，林肯領(lǐng)航員是目前國(guó)內(nèi)在售的為數(shù)不多的全尺寸SUV。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要有美國(guó)“老對(duì)手”凱迪拉克凱雷德，該車(chē)此前在售，但新一代車(chē)型尚未在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售；同時(shí)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售的路虎攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳GLS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車(chē)型也有可能入圍買(mǎi)家名單。