速銳 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4296條)

我覺得是換代，安全、動(dòng)力、配置差距太大。都是比亞迪的轎子，別的不重要。

2，比亞迪F3速銳怎么樣 值得購(gòu)買嗎

代碼其實(shí)很多，就不多貼了。歡迎您來到獨(dú)狼空間。在這個(gè)空間里有很多你想學(xué)習(xí)的東西。

3，比亞迪F3和速銳哪個(gè)好

一分錢一分貨，包括駕駛體驗(yàn)的不同方面，蘇瑞各方面都優(yōu)于F3；蘇瑞比比亞迪F3好，撇開價(jià)格因素，個(gè)人認(rèn)為蘇瑞更好，蘇瑞定位比比亞迪F3高，整體設(shè)計(jì)更有優(yōu)勢(shì)。

4，比亞迪F3速銳

是的，F(xiàn)3蘇瑞是比亞迪即將推出的一款全新車型，是F3的換代車型，區(qū)別于以往，只是對(duì)F3進(jìn)行了升級(jí)。該車將于今年6月上市，搭載比亞迪在汽車動(dòng)力、汽車電子、汽車底盤等多項(xiàng)高端技術(shù)。目前，我們可以看到這款車的外觀諜照。從照片上看，這款車的外觀相比F3有了很大的變化?；旧蠜]有F3的影子。沖擊力十足；而且這臺(tái)車的軸距也比F3長(zhǎng)，將進(jìn)入A+車的行列。這款車上市后，估計(jì)會(huì)對(duì)A級(jí)車市場(chǎng)產(chǎn)生不小的沖擊。是F3的換代機(jī)型。

5，比亞迪速銳與比亞迪F3

比亞迪速銳不是F3的升級(jí)版，也不是F3的換代版。它是比亞迪打造的全新車型。速銳搭載全球領(lǐng)先的遙控駕駛技術(shù)，搭載比亞迪TID金牌動(dòng)力總成，零至百公里加速僅需8.9秒。將于8月21日正式上市。沒錯(cuò)，F(xiàn)3速銳是比亞迪即將推出的一款全新車型，是F3的換代車型，與以往不同的是，它只是F3的升級(jí)版。該車將于今年6月上市，搭載比亞迪在汽車動(dòng)力、汽車電子、汽車底盤等多項(xiàng)高端技術(shù)。目前，我們可以看到這款車的外觀諜照。從照片上看，這款車的外觀相比F3有了很大的變化。基本上看不到F3的影子。沖擊力十足；而且這臺(tái)車的軸距也比f(wàn)3長(zhǎng)，將進(jìn)入a+車的行列。這款車上市后，估計(jì)會(huì)對(duì)A級(jí)車市場(chǎng)產(chǎn)生不小的沖擊。

6，比亞迪F3速銳怎么樣

09型和10型均采用無級(jí)變速器，百公里加速時(shí)間10.5秒，10型國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)，09型歐4排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)為前置前驅(qū).就個(gè)人而言，我非?？春肍3DM。最適合在市區(qū)使用F3DM。也能上路，最高時(shí)速160，與普通F3無異。 1升發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)一起啟動(dòng)，功率超過100KW。 F3DM 有兩個(gè)電機(jī)。問題是12月就要下線了。我不知道價(jià)格。我估計(jì)現(xiàn)在的F3要改成F3DM了。如果超過現(xiàn)在的5萬(wàn)元，那就沒戲了。一般家用車一年行駛10000公里左右，純汽油用的話算算油耗是10升。這個(gè)模型看起來非常雄偉。但是打開的時(shí)候不如F3。自我感覺適用車型：比亞迪F3DM（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

7，比亞迪F3速銳是什么級(jí)別車型

比亞迪F3蘇瑞是比亞迪F3的換代車型。比亞迪汽車近日宣布，旗下全新F3換代車型正式命名為F3速銳，將于今年9月上市。據(jù)悉，F(xiàn)3蘇瑞是基于比亞迪汽車二次騰飛和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略而全新研發(fā)的精品車型。該車型的軸距也比F3長(zhǎng)。性能可以大大提高以滿足消費(fèi)者的需求。另有消息稱，F(xiàn)3速銳還將搭載全新動(dòng)力、全新底盤和高端智能配置，為消費(fèi)者帶來更愉悅的駕乘體驗(yàn)。對(duì)于比亞迪F3蘇瑞來說，它與以往所有比亞迪車型最大的區(qū)別在于，它采用了大量的高科技設(shè)計(jì)，尤其是在配置方面，有著非常出色的表現(xiàn)。比亞迪F3蘇瑞依舊保留了老款車型的產(chǎn)品特色，配置豐富。標(biāo)配自動(dòng)大燈、多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、多功能液晶屏和無鑰匙啟動(dòng)。后視影像監(jiān)控系統(tǒng)、定速巡航、側(cè)氣囊、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測(cè)等，也將充分發(fā)揮電子技術(shù)優(yōu)勢(shì)，液晶儀表、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、i系統(tǒng)等多項(xiàng)配置將一一呈現(xiàn)。出現(xiàn)在比亞迪的高端車型上。其中，“i”系統(tǒng)具有與豐田G-BOOK類似的功能，提供安全、駕駛、信息服務(wù)、娛樂、商務(wù)出行等服務(wù)。

此外，F(xiàn)3速銳配置的最大亮點(diǎn)在于首次采用了遙控駕駛技術(shù)。據(jù)官方介紹，搭載遙控駕駛技術(shù)的F3速銳車輛周圍20米視野范圍內(nèi)，駕駛員可以使用車外的遙控鑰匙來操作車輛啟動(dòng)、前進(jìn)后退、左右轉(zhuǎn)彎、控制車輛低速行駛，并可將車輛移動(dòng)一定距離，實(shí)現(xiàn)一種“無人駕駛”。動(dòng)力方面，比亞迪F3蘇瑞搭載了此前在比亞迪G6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上出現(xiàn)過的1.5T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為154馬力，最大扭矩為240牛米，在排量發(fā)動(dòng)機(jī)中處于較高水平。即使在排量低于1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)陣營(yíng)中，它也占有一席之地。傳動(dòng)部分匹配六速手動(dòng)變速箱和比亞迪雙離合變速箱。比亞迪F3蘇瑞的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)車型采用動(dòng)力組合搭配五擋手自一體變速箱。比亞迪的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱的組合，官方稱之為比亞迪TID動(dòng)力總成。 T代表Tubro charging（渦輪增壓），而I代表Direct Injection（缸內(nèi)直噴）技術(shù)，D代表Dual Clutch Transmission（雙離合變速器），目前這種動(dòng)力總成的代表產(chǎn)品是組合比亞迪F3速銳搭載的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和六速雙離合變速箱。