新嘉年華兩廂怎么樣,長安福特新嘉年華二廂怎么樣
非常好廠家:長安福特官方服務(wù)電話:800-810-8168 保養(yǎng)周期:5000公里保修政策:2年/4萬公里安全等級(jí):未評(píng)估類型:緊湊型轎車83,800-115,000 外形不錯(cuò),就是這樣質(zhì)保期太短,2年4W公里,不厚道,
2,福特嘉年華怎么樣
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3,新嘉年華兩廂自動(dòng)檔質(zhì)量怎么樣
同級(jí)中很好。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配得很好。換檔時(shí)沒有輕微的挫敗感。各種噪音都控制的很好。來來回回的感覺很好。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好聽。電源可以。后排空間很小。駕駛員車門按鈕太靠后了。以上是個(gè)人駕駛經(jīng)驗(yàn)。不錯(cuò),不錯(cuò)! ~~~~~各有各的特點(diǎn)。嘉年華強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)。表現(xiàn)更加犀利。油耗和安全性差別不大??纯茨阆矚g哪個(gè)牌子
4,新福特嘉年華兩廂怎么樣請(qǐng)專家?guī)兔?p> 18個(gè)方面福特新嘉年華兩廂全解析評(píng)測(cè)新嘉年華評(píng)測(cè)總結(jié) 運(yùn)動(dòng)版外觀動(dòng)感十足,非常漂亮 座艙做工水平前所未有的精細(xì) 動(dòng)力系統(tǒng)與馬自達(dá)2(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)共享, 調(diào)校更舒適 底盤操控性能極佳,騎起來不會(huì)太生硬。 整體個(gè)性有點(diǎn)過于強(qiáng)調(diào)舒適,內(nèi)飾沒有形象那么熱情。 2、車型背景說起福特嘉年華,國內(nèi)消費(fèi)者并不陌生。它曾經(jīng)是福特進(jìn)入中國的“排頭兵”。那一代的嘉年華開起來很有趣,但由于缺乏時(shí)尚的形象,未能如愿火爆,這也導(dǎo)致了嘉年華在中國的沉寂。繼一代車型之后,長安福特再次推出嘉年華車型。對(duì)于這款新車的推出,廠方前期的宣傳可謂高調(diào)??v然這一層的市場(chǎng)已經(jīng)相當(dāng)熱鬧了,但是嘉年華的到來,也引起了很多人的期待。新一代嘉年華實(shí)力如何?下面就為你全面揭曉。 3、外觀設(shè)計(jì)熟悉福特的朋友應(yīng)該對(duì)“動(dòng)感設(shè)計(jì)”這個(gè)詞并不陌生,而嘉年華的外觀設(shè)計(jì)依然是這種思維的產(chǎn)物。老實(shí)說,花哨的“動(dòng)感設(shè)計(jì)”放在蒙迪歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)智勝這樣的中級(jí)車上可能顯得有些過分;但在低端的嘉年華,無論怎么看,它的動(dòng)力和張揚(yáng)度都恰到好處。嘉年華的到來,讓這個(gè)級(jí)別的新車?yán)^馬自達(dá)2和飛度(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之后更加精彩。我們對(duì)此表示歡迎。 4、外觀細(xì)節(jié)全新嘉年華的細(xì)節(jié)極為出彩,碩大的前后車燈、立體的進(jìn)氣口、極度傾斜的腰線、寬大的一體式后擾流板等都極具運(yùn)動(dòng)氣息。我們這次試駕的運(yùn)動(dòng)型車型,細(xì)節(jié)方面比較特別,比如鍍鉻裝飾的進(jìn)氣格柵和排氣管,尾翼的造型也比較夸張。愛動(dòng)感的年輕人買這個(gè)版本,已經(jīng)不用預(yù)留外觀改裝預(yù)算了。 5、車身尺寸新嘉年華的尺寸是同級(jí)別中最大的。與同平臺(tái)的馬自達(dá)2相比,更長更寬,但高度略低,形成了整車扁平而動(dòng)感的比例。車型長(mm) 寬(mm) 高(mm) 軸距(mm) 福特嘉年華3950 1722 1467 2490 馬自達(dá)2 3905 1695 1480 2490 本田飛度3900 1695 1525 2500 雅力士(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)3750 1695 1545 2460 POLO金慶3 9 16 1650 1465 2460 6. 發(fā)動(dòng)機(jī)嘉年華1.5 使用與馬自達(dá)2 相同的引擎,因此假設(shè)它們具有相同的特性將是一個(gè)很大的錯(cuò)誤。我先引用一位福特工程師的話:我們的發(fā)動(dòng)機(jī)是獨(dú)立調(diào)校的,我們更注重舒適性,所以我們和馬自達(dá)不一樣。他說得很對(duì),因?yàn)檫@就是我們實(shí)際體驗(yàn)時(shí)的感受。什么是“更舒服”?首先是靜音方面。嘉年華1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在3500轉(zhuǎn)的安靜度令人滿意。在這個(gè)級(jí)別的普通機(jī)型不注意克制自身“呼吸聲”的情況下,嘉年華是極好的。在5000和6000轉(zhuǎn)的時(shí)候,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較明顯,但也算得上是豐富悅耳了。然后是電源平滑度。這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率很一般。在市區(qū)走走停停,低旋動(dòng)力充沛自然; 2500-4000rpm之間的動(dòng)力基本沒有波動(dòng),所以無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋,大部分日常乘客都不容易時(shí)刻受到動(dòng)力的“推拉”影響。要說這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力特性,就必須結(jié)合變速箱,請(qǐng)看下一頁。 7.變速箱嘉年華有四速自動(dòng)和五速手動(dòng)變速箱。變速箱的性格,尤其是自動(dòng)變速箱的性格,是嘉年華走舒適路線的最大證明。與飛度、馬自達(dá)2等“激進(jìn)派”相比,在油門的“誘惑”下,它會(huì)覺得有些肆無忌憚。在新嘉年華身上找到這種感覺是不現(xiàn)實(shí)的。
在我開完嘉年華后不久,當(dāng)車隊(duì)在紅綠燈處起步時(shí),我故意踩下了油門踏板。這時(shí),速度只是按照原來的節(jié)奏不斷上升,聲音顯得輕柔;我有些著急,深踩油門,直到轉(zhuǎn)速攀升到將近4000轉(zhuǎn),然后變速箱突然降檔,突然升到5000轉(zhuǎn)的時(shí)候,車子“來了精神”,然后就明顯的開始前進(jìn)了。剛開始開車,上述的遭遇不免讓人覺得嘉年華不夠“活躍”,于是在接下來的市區(qū)路段,稍稍梳理了一下自己的心態(tài)。這個(gè)時(shí)候我覺得它4000轉(zhuǎn)以內(nèi)的動(dòng)力足夠城市道路使用了。只要不把它當(dāng)成大排量,也不在急躁的媒體試車組,而是保持平常心,按照自己的節(jié)奏開車,嘉年華的力量就會(huì)讓人安心,缺少的只是一點(diǎn)主動(dòng)的輕盈。這個(gè)特點(diǎn),其實(shí)和??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、知生頗為相似。如果你真的想“發(fā)瘋”,可以使用手動(dòng)模式。加減檔的操作比??怂馆p。插個(gè)題外話—— 對(duì)于自動(dòng)狂歡,我們最不喜歡的就是變速箱拉桿的造型。拉桿和底座看起來方方正正,符合汽車的動(dòng)感設(shè)計(jì)。氛圍很不搭調(diào)。作為駕駛者欲望的一個(gè)“激發(fā)點(diǎn)”,如此“不來電”的擋桿設(shè)計(jì)實(shí)在應(yīng)該檢討。手動(dòng)擋桿的視覺感比自動(dòng)擋要好些,但依然算不上有格調(diào),好在它個(gè)頭大,好握且不易滑手,換擋手感也比??怂垢p巧、順滑。
5,嘉年華兩廂的怎么樣 嘉年華兩廂的軸距是2490mm,空間小,油耗在9L,非常高,內(nèi)飾做工不夠細(xì)致,價(jià)格要7-9萬,非常貴,配置參差不齊,很多基本配置需要加價(jià)上萬元才能得到,這樣花錢太不值了,推薦買比亞迪F3R(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),空間大,配置齊全,ABS+EBD(ABS電子防抱死系統(tǒng),EBD是電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)),3H高鋼性車身,整體無縫沖壓側(cè)圍和側(cè)門防撞鋼梁及前后大型防撞鋼梁等配置,安全有保障,家和5-7萬之間,油耗6.0-7.0L之間,非常節(jié)油,買車和用車都非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,性價(jià)比非常高。
6,福特新嘉年華兩廂15時(shí)尚款的怎么樣知道的評(píng)價(jià)一下 我是1.5時(shí)尚自動(dòng)的,09年8月提的車,9月上的牌,目前行駛13000公里,保養(yǎng)3次,還剩一次免費(fèi)保養(yǎng)(我沒有換3年6W的保修) 目前為止,車輛沒有出現(xiàn)任何故障,車輛操控和穩(wěn)定性也很好,高速很穩(wěn)定,我家還有一臺(tái)驪威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),高速130就自己發(fā)飄了,現(xiàn)在拿來拉貨用了。。強(qiáng)烈BS。。 油耗我開出來高速一般5-5.5個(gè) 市區(qū)一般要7個(gè)。夏天空調(diào)要多1個(gè)。 有不滿的就是4個(gè)輪轂是鋼的,塑料蓋目前飛了3個(gè)了,都是上網(wǎng)買的自己裝一個(gè)25塊,還有就是車屁股沒防撞梁。 空間其實(shí)已經(jīng)挺不錯(cuò)了,不能和驪威那貨車比,我媽說買驪威還不如買長城酷熊(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。。
7,嘉年華的兩廂怎么樣空間夠用嗎 在小型車中嘉年華的操控性能最好了??臻g雖然一般,但一般的小家庭家用還是沒問題的。如果你喜歡追求駕駛的感覺,推薦樓主可以選擇1.0T的,1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是連續(xù)獲得2年最佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的。動(dòng)力方面起步響應(yīng)非???,甚至可以秒殺很多1.6L、1.8L車型的車子。另外,嘉年華的隔音效果非常的好,超過了很多十幾萬的車型,想在車子里面聽聽音樂什么的很不錯(cuò)哦。油耗的話1.5L大概在7個(gè)左右,1.0T最低可以達(dá)到6個(gè)左右。車上還有不少的高科技配置,建議樓主自己去看看吧!兩廂的還行吧 需要大空間就選三廂的最好
8,福特嘉年華兩廂怎么樣 不錯(cuò)的小車。在這個(gè)價(jià)位來說,如果不是要求空間、行李箱容積,只是為了代步,或者年輕人,這是一輛非常不錯(cuò)的車。外形時(shí)尚,內(nèi)飾也不錯(cuò)。。動(dòng)力。。A0級(jí)的車。。不能太強(qiáng)求動(dòng)力。。美系車,比日韓車扎實(shí)多了。個(gè)人感覺比什么雪鐵龍C2(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)啊,鈴木SX4啊,飛度啊都好。。小車?yán)锩妫瑑蓭L丶文耆A可以說是精品了!從安全、操控、油耗、配置等方面來講,都是非常均衡、出色的!唯一的不足,就是空間略微小點(diǎn)!最大優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚;操控較好 最大缺點(diǎn):空間較??;動(dòng)力一般。嘉年華兩廂燃油經(jīng)濟(jì)性一般,嘉年華兩廂的整體空間較為緊湊,嘉年華兩廂整體操控性能良好,指向精準(zhǔn),方向盤較輕,轉(zhuǎn)向靈活;新嘉年華內(nèi)飾整體塑料感強(qiáng)、空間偏小依然是新嘉年華的軟肋、4速自動(dòng)變速箱沒有優(yōu)勢(shì)那就看你要什么需求了!福特車系中:新嘉年華的維修小問題少好多!變速箱過時(shí)了,車子小,油耗高,像這種小車,最好買CVT無極變箱,省油,加速平順,適合女孩子開,男生不適合買這個(gè)車,空間太小
9,福特嘉年華兩廂好不好 我的是1.5手動(dòng)藍(lán)色的,很酷很炫.現(xiàn)在油價(jià)升了.市區(qū)0.65元/公里,高速0.5元/公里.操控性很強(qiáng).同比加價(jià)相等的車型,小嘉的操控性是數(shù)一數(shù)二的.缺點(diǎn)就是空間太小,后排坐三個(gè)人有點(diǎn)擠,伸展度不夠.兒童鎖需要手動(dòng)開啟.舒適性的話前排很舒適,尤其是司機(jī)位,我開過很多種二十萬內(nèi)的車,司機(jī)位最舒適的我首選小嘉.后排連續(xù)坐兩到三個(gè)小時(shí)內(nèi)是沒不適感,不過我的車有點(diǎn)多災(zāi)多難,之前撞過一次很慘的.修了幾萬元.但質(zhì)量很好.撞得我頭昏腦脹,發(fā)動(dòng)機(jī)都偏了看上去很慘但車身架整體卻完好,現(xiàn)在快兩年了.車況很好.這個(gè)月初大雨把車淹了.開到一半死火,水中打火N次.到修理廠一檢查.發(fā)動(dòng)機(jī)居然沒事.質(zhì)量絕對(duì)信得過.車子的年份不一樣會(huì)有一些不一樣的地方,基本上都是兩年一次小改款五年一次大改款。 但是車子的型號(hào)是不會(huì)變的,至于你說同年份同型號(hào)的車子有很多,那是說該款車子有很多配置供選擇而已 配置高價(jià)格高,反之亦反。 至于你想知道辦起提車,需要你和4s店確定價(jià)錢+購置稅+車牌+車船(第一年車船可以不用交,第二年補(bǔ)交)+保險(xiǎn)。上牌每個(gè)地區(qū)政策不一樣,多數(shù)地區(qū)幾百就搞定了,車船基本就是車的價(jià)格*10%(其實(shí)不到10%).車船360,保險(xiǎn)看你買多少了,交強(qiáng)是950
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