一款小眾卻有較高機械水平的合資SUV
有人說歌的造型不符合年輕運動,但也只能說還好,車頭比較粗糙,尤其是厚重的鍍鉻裝飾加深了這種印象,車頭有點太突出了,但是層次感還是有的。銳利的車身腰線貫穿車尾,充滿力量感和運動感,如果對車頭進行重新設計,效果會更好。
一款緊湊型SUV,逸松的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,主流車身尺寸,長寬高分別為440518051685mm,軸距為2670mm,內(nèi)部空間還算不錯。尾部設計很容易識別。貫穿式尾燈不要像其他txt車一樣設計在后窗上。有人覺得丑,大喵覺得還可以,立體感很強。下背部飾有銀色飾板。
易松的顏值可以給及格,那么內(nèi)線只能是失敗。塑料感強,中控也像是上個世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的設計。不少三菱車迷在看完內(nèi)飾后被勸退。能不能請個靠譜的設計師,學國產(chǎn)車?
一格在安全裝備方面可以說是無人能及,除了
入門級外觀配備前后排頭部氣簾和膝部氣囊、標配8英寸觸摸屏、GPS導航、自動空調(diào)、CarLife、車載空氣凈化器、倒車雷達/360易歌。舒適娛樂和科技配置方面沒有亮點。
三菱奕格搭載1.5T雙噴渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力170匹,峰值扭矩250牛米。在同排量中也是比較高的。匹配6MT或CVT變速箱。啟動加速相當平穩(wěn),動力輸出非常線性,加速性能出色。嗯,00加速時間9秒左右,宋懸略顯生硬,轉(zhuǎn)向很準,有點車味兒,17萬以內(nèi)的車型還配S-AWC適時的四輪驅(qū)動,是的
想要越野的朋友應該有一定的吸引力。
總的來說,奕格最大的賣點就是發(fā)動機和四驅(qū)。一是安全配置,二是出色的機械水平,其他方面都不是主流水平。據(jù)說已經(jīng)落后很多年了。三菱只能賣發(fā)動機技術,賣汽車。很難說。
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