如今降幅達(dá)8.2萬,奧迪Q7值得入么?搭配2.0T+3.0T+四驅(qū)系統(tǒng),動力爆發(fā)強
幾年前,奧迪Q7一直是傳統(tǒng)硬派SUV的標(biāo)桿。奧迪Q7最漂亮的時候,加價10萬還在市場上搶購。是的,尤其是近兩年,奧迪Q7早已失去了當(dāng)年的霸主地位?,F(xiàn)在上市的新車都出現(xiàn)了8.2萬的降幅,卻沒人愿意買單,很尷尬。
為什么一款被無數(shù)國人追捧的豪華越野SUV車型,在市場上的知名度卻越來越低?其中一個最重要的原因是,在換代上,奧迪Q7一直在向城市SUV方向發(fā)展。如今上市的奧迪Q7似乎已經(jīng)失去了傳統(tǒng)硬朗越野車型的霸氣。對于很多年輕消費者來說,視覺沖擊力也很大。沒那么強了,所以新車得不到消費者的認(rèn)可。今天,我們就來看看全新一代奧迪Q7。它有多強?
在全新改款的奧迪Q7中,最大的敗筆就是引擎蓋和車身的設(shè)計太低,整車的視覺感甚至有點旅行車的感覺。開更大更高的車比較有面子。市場上的新款奧迪Q7顯然做不到這一點,所以這款車在市場上也越來越反感。當(dāng)然,作為一款中大型SUV車型,新車的數(shù)據(jù)表現(xiàn)肯定是比較不錯的。其車身長寬高分別為506719701731mm,軸距達(dá)到了2996mm。空間比較寬敞。
至于內(nèi)飾設(shè)計方面,作為一款頂級豪車,新車并沒有什么亮點可言,但這個級別的車型也不會太缺乏科技元素。非常靈敏,高檔的材質(zhì)包也賦予了這款車高級的既視感。配置方面,新車自然搭載了主/副駕安全氣囊、主動制動/主動安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等六大安全配置。
動力方面,全新奧迪Q7搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機和3.0T渦輪增壓六缸發(fā)動機,最大輸出功率分別為180千瓦和250千瓦,峰值扭矩為370牛米, 500牛米,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,全系車型均搭載全時四驅(qū)系統(tǒng),動力爆發(fā)較為強勁。
奧迪Q7作為一款豪華越野SUV車型,曾經(jīng)萬眾追捧,如今降價8.2萬依舊無人愿意買單。不僅僅是降價就能贏得消費者的青睞。新車在更換過程中一定要增加這臺車的野性。只有這樣,整輛車才能得到更好的關(guān)注。您如何看待奧迪的豪華SUV車型?
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