1月21日，新款別克君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(底價查詢|查看參考)和君威GS車型上市，售價19.68-24.98萬元。新車將車型配置縮減為三款車型，1.5T和2.0T僅對應(yīng)一款車型，另一款為君威GS車型。新車部分配置進行了升級，全系標配流媒體內(nèi)后視鏡、無線充電、電動后備箱開合功能。曾經(jīng)是中型轎車的典范，現(xiàn)在銷量還不錯。今天，就讓我們一起來看看全新別克君威的綜合產(chǎn)品力吧。它還能在今天的市場環(huán)境中生存嗎？

經(jīng)典外觀設(shè)計經(jīng)久耐用

外觀方面，新款別克君威與老款相比沒有變化。這一代君威的外觀設(shè)計定于2017年，中期改款僅對中網(wǎng)進行了小幅更新，飛翼式格柵更加簡潔。前大燈與格柵分離式設(shè)計，屬于上個時代的經(jīng)典造型。妝感和瞳孔效果明顯。與上一代的直瀑式進氣格柵相比，橫向的視覺效果更好，也更年輕?，F(xiàn)在被純電動汽車使用。設(shè)計大舉入侵汽車設(shè)計行業(yè)，君威的設(shè)計理念依然經(jīng)典而動人。

環(huán)繞式設(shè)計經(jīng)久不衰

新君威的內(nèi)飾并沒有新增內(nèi)容。取而代之的是只剩下棕色和黑色的內(nèi)飾，甚至沒有全黑的內(nèi)飾選擇。作為月銷近萬臺的車型，簡直是難以想象的操作。中控屏的速度升級了，軟件也升級了。地圖和語音都換成了百度提供的軟件。君威的內(nèi)飾設(shè)計可以說是燃油時代的內(nèi)飾大師。它保留了所有的經(jīng)典元素，在加入流媒體后視鏡和無線充電后，相比新時代的智能座艙產(chǎn)品，各種元素已經(jīng)齊備。

穩(wěn)定高效的動力組合

動力方面，君威2.0T+9AT和1.5T+9AT的動力總成都是非常均衡的產(chǎn)品。君威早前更換了第八代2.0T發(fā)動機。全新發(fā)動機設(shè)計，動力更強勁，溫度控制更精準。搭配可變缸體技術(shù)，多年來也得到了市場的驗證。 1.5T發(fā)動機屬于上一代。通用全新第八代1.5T發(fā)動機發(fā)布，搭載在多款新車型上。估計君威換新1.5T也難。通用9AT在這個級別，甚至這個價位，都是非常難得的變速箱。與其他9AT產(chǎn)品相比，它擁有更合理的齒比，可以輕松使用所有檔位，在平順性和經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色。

君威競爭力簡析

銷量方面，君威在中級車銷量排行榜上依然能夠擠進前十，但中國車市中級車整體銷量仍在萎縮，競爭其實比緊湊型轎車。君威目前的產(chǎn)品力在安全、動力、駕駛、空間、舒適等方面依然可以說是標桿級的。但其在智能座艙方面受限于平臺，只能通過不斷補充諸多單項功能來提升整體體驗。總體來說頂多是中檔水平，但在駕駛輔助功能方面，高配和低配都只有定速巡航，GS只有ACC+車道保持。同級別的很多車型已經(jīng)具備了L2級別的完整功能。在終端價格上，君威有著絕對的優(yōu)勢，普遍3萬元以上的優(yōu)惠幅度，讓不少預(yù)算緊湊的消費者也能擁有一輛中型車。

審查

新君威這次加入的流媒體車內(nèi)后視鏡、無線充電、電動后備箱開合功能，著實讓人難以想象，更讓人意想不到的是，新君威只剩三款車型，1.5T、552T而2.0T 652T和一款GS車型，其實配置上沒有高配和低配的區(qū)別，內(nèi)飾顏色也只剩下一種了。從消費者畫像分析，目前購買君威的消費者大多是沖著實惠的價格而來的。同價越級的享受往往讓人難以拒絕，對配置、顏色等選擇都非常寬容。事實上，對于預(yù)算相對固定的中國消費者來說，在配置相似的緊湊型和中型車之間，他們無疑會選擇更大的。在燃油車和電動車并行發(fā)展的時代，對于難以忍受電動車缺點的消費者來說，君威是一個不容錯過的選擇。