夏利 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(13條)

長(zhǎng)安、奇瑞、本田、豐田、夏利（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、比亞迪（3萬(wàn)-10萬(wàn)） 比亞迪F0（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：價(jià)格區(qū)間3.69萬(wàn)-5.39萬(wàn)元排量0.8-1.0L 長(zhǎng)安奔奔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：價(jià)格區(qū)間3.69萬(wàn)-5.88萬(wàn)元排量1.0 -1.3L 長(zhǎng)城哈弗（微博）M1：售價(jià)區(qū)間42900-56900元排量1.3L 江淮同越：售價(jià)區(qū)間54800-63800元排量1.3L鈴木奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：售價(jià)區(qū)間44900-62900元排量1.0L奇瑞QQ3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：售價(jià)區(qū)間30800-50800元排量0.8- 1.1L 瑞麒M1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：售價(jià)區(qū)間38800-66800元排量1.0-1.3L 雪佛蘭樂(lè)馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：售價(jià)區(qū)間41800-51800元排量1.0-1.2L 一汽夏利N3+兩廂：售價(jià)區(qū)間38800-40800元排量1.0L

2，排量最小的汽車是什么車

這輛車堪稱世界上最小的車，排量49毫升，只能坐一個(gè)人，但售價(jià)430,00:00/01:4470% 快捷鍵說(shuō)明空格： 播放/暫停Esc: 退出全屏: 音量增加10% : 音量減少10% : 一次快進(jìn)5 秒 : 一次倒回5 秒按住這里拖拽不再出現(xiàn)你可以重新打開(kāi)播放器設(shè)置小窗口播放快捷鍵說(shuō)明

3，哪個(gè)牌子得車排量最小

東風(fēng)奇瑞QQ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 0.8L 建議你買商務(wù)車，主要是覺(jué)得比較實(shí)用，車排好像不是很大！我在China-10上給樓主查了最新的商用車品牌，十大名牌網(wǎng)，東風(fēng)，解放一汽，北汽福田，重汽，江淮江淮，陜汽，長(zhǎng)安，福特，宇通，金龍，都有都不錯(cuò)樓主要好好想想選擇，最好自己上去看看，上面還有其他的介紹，多了解還是有幫助的，畢竟買車不是小事。長(zhǎng)安QQ和奧圖長(zhǎng)安鈴木奧拓老太子現(xiàn)已停產(chǎn)！摩托車的油耗稍高，是要靠實(shí)驗(yàn)來(lái)反駁的，而不是理論！品質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、省油！一輛再也見(jiàn)不到的好車！這么誠(chéng)懇的回答，你就采納吧！

4，最小的摩托排量多大

最小的是48CC，最大的是150。50cc以下的小排量摩托車不用上牌，現(xiàn)在49cc的摩托車都是微型的，開(kāi)起來(lái)很不舒服，油耗也差不多125cc。只是不用羅列了，不過(guò)現(xiàn)在買49cc的車還不如買電動(dòng)摩托呢。它是電動(dòng)混合動(dòng)力汽車，無(wú)需列出。開(kāi)車很舒服。排量（Swept volume），液壓傳動(dòng)的專用術(shù)語(yǔ)，是指每沖程或循環(huán)吸入或排出的流體體積。一般排量大，發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)釋放的能量（即燃油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）大，即“動(dòng)力性能”好。這就像一個(gè)十幾歲的男孩與一個(gè)健康的成年人相比，當(dāng)然，成年人在做體力勞動(dòng)時(shí)更有效率。所以那些越野車和跑車通常排量都比較大。

5，排量最小的汽車是什么車

目前排量最小的車是奇瑞QQ0.8排量：注；這款車早就停產(chǎn)了，原價(jià)才2萬(wàn)多元。奇瑞QQ是中國(guó)年輕人的第一輛汽車。定位為“年輕人的第一輛車”，設(shè)計(jì)理念為“快樂(lè)”。第一眼看到QQ，就會(huì)看到一雙圓圓的笑眼，前格柵是一張笑臉，嘴角溢出憨厚的笑意，配上小巧玲瓏的logo，一張張幸福的笑臉迎面而來(lái)，一種幸福的感覺(jué)撲面而來(lái)。前保險(xiǎn)杠采用大包圍式設(shè)計(jì)。前霧燈和轉(zhuǎn)向燈上下分布在兩側(cè)。與半圓形的擾流板和車頭標(biāo)志一起，形成了一個(gè)憨厚的小表情。鏡子、門(mén)把手，一切都是那么個(gè)性化、充滿活力和快樂(lè)。你好中國(guó)最小排量：云雀ghk7070，排量0.658l，是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)中排量最小的。據(jù)說(shuō)昌河有一款排量為0.4L的車，但在市場(chǎng)上還沒(méi)有見(jiàn)到。斯巴魯（Subaru）有一款2缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車，排量只有0.4L，百公里油耗2L。

6，汽車什么排量最省油

哪個(gè)排量最省油是相對(duì)的。在同類型發(fā)動(dòng)機(jī)中，搭載1.4升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型肯定比搭載2.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型更省油。搭載2.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型比搭載3.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型更省油，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。汽車的排量是指發(fā)動(dòng)機(jī)各缸行程的總和。所以一般來(lái)說(shuō)缸數(shù)越多，排量越大，動(dòng)力越強(qiáng)，油耗也越多。但對(duì)于量產(chǎn)家用車來(lái)說(shuō)，排量越大越好，因?yàn)槌杀?、穩(wěn)定性、油耗、后期保養(yǎng)等因素也需要考慮。哪個(gè)排量的車最省油是相對(duì)的。在同類型發(fā)動(dòng)機(jī)中，可以肯定的是，搭載1.4升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型比搭載2.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型更省油，搭載2.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型更省油。比配備3.0 升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型更省油。發(fā)動(dòng)機(jī)越省油。如果是同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，一般來(lái)說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更省油，也就是1.4t比1.4升更省油。總的來(lái)說(shuō)，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在保證動(dòng)力的同時(shí)能夠更加省油環(huán)保，滿足日益嚴(yán)苛的車輛排放標(biāo)準(zhǔn)。但是小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車的平順性上肯定不如大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)順暢，故障率也會(huì)更高。

7，汽車排量怎么算的排量和馬力的轉(zhuǎn)換

排量=pi半徑平方高度3.1416159活塞半徑mm活塞半徑mm行程mm缸數(shù)一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)然排量越大油耗越大，但也不是絕對(duì)的，例如，混合動(dòng)力12 缸（雷克薩斯LX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 600H）的理論油耗低于許多八缸汽車。汽車排量即氣缸工作容積，是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)掃過(guò)的氣體體積，也稱單缸排量，取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是各氣缸工作容積之和，一般用毫升（CC）表示。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一。它比缸徑和氣缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸。發(fā)動(dòng)機(jī)的很多指標(biāo)都與排量密切相關(guān)。所謂排量就是氣缸容積的總和。一般來(lái)說(shuō)，排量越大，輸出功率越大。馬力是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的單位，通常以千瓦表示。改變速箱是將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成為不同的轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)行駛各個(gè)階段的車速。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間由離合器來(lái)連接。 一般來(lái)講，馬力的英文縮寫(xiě)是horsepower（英制馬力），這是日韓車比較常用的縮寫(xiě)，但是還有一個(gè)公制馬力的概念，就是我們常在歐系車上看到的馬力符號(hào)：PS1Hp=745.7W=33,000英尺*磅／分1Hp（英制馬力）=0.746千瓦(KW)1Ps（公制馬力）=0.735千瓦(KW)英制的馬力(hp)定義為：一匹馬于一分鐘內(nèi)將200磅(lb)重的物體拉動(dòng)165英呎(ft)，相乘之后等于33,000ft-lb/min；而公制的馬力(PS)定義則為一匹馬于一分鐘內(nèi)將75公斤的物體拉動(dòng)60公尺，相乘之后等于4500kg-m/min。 排量全稱發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量,指的是發(fā)動(dòng)機(jī)核心工作件氣缸的工作容積,也就是活塞從下止點(diǎn)到上止點(diǎn)之間的氣缸容積,因?yàn)楝F(xiàn)代汽車一般是三或三個(gè)以上的氣缸所以一輛汽車的排量是把每個(gè)缸的排量乘上氣缸數(shù).排量的大小在極大程度上決定了發(fā)動(dòng)機(jī)或者說(shuō)裝備該發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車的最大功率,相應(yīng)的也決定該車的檔次,我想排量大的車現(xiàn)在很耗油的，而且現(xiàn)在油價(jià)高?。?！ 排量大的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率大，動(dòng)力性能強(qiáng)勁。一般情況下車輛排量越大，車輛越貴越豪華。不能說(shuō)排量大好不好，因?yàn)橛械能嚤仨毷谴笈帕坎拍苷５尿?qū)動(dòng)一輛車正常行駛，比如勞斯萊斯排量超大，難道你能說(shuō)勞斯萊斯不好？一般情況下排量越大，油耗越大。現(xiàn)在提倡節(jié)能減排，我們盡量買小排量的汽車，動(dòng)力夠用就行，為環(huán)保事業(yè)做出一定的貢獻(xiàn)。就是汽車氣缸橫截面積乘以活塞行程再乘以汽缸數(shù)，一般情況排量大馬力大，但有些發(fā)動(dòng)機(jī)有增壓器等提升馬力，所以看動(dòng)力怎樣還要從升功率來(lái)看，也就是說(shuō)1升排量能榨出多少功率吧，像普通汽車1L也就80多馬力，F(xiàn)1卻達(dá)到350馬力以上1公里的耗油量除以汽車的功率。