博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、長(zhǎng)安CS75 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、馬自達(dá)CX——誰(shuí)更厲害？

你好，你終于來(lái)了。不知道你有沒(méi)有想我？小編在這里等你的xml驅(qū)動(dòng)好久了。首先，我真誠(chéng)地感謝您的建議。同時(shí)祝愿屏幕前的晉升四時(shí)繁榮平安。今天要說(shuō)的是SUV：很多司機(jī)都知道，SUV車(chē)型的越野性能可以說(shuō)是出了名的。它不僅具有發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷小、質(zhì)量可靠等突出優(yōu)點(diǎn)，作為日常用車(chē)也絕對(duì)好用。之所以很難以非SUV的身份與之抗衡，是因?yàn)樗艿皆絹?lái)越多小弟的青睞，月度銷(xiāo)量表現(xiàn)有的放矢。接下來(lái)，2014款途觀要多少錢(qián)？下面我從客觀、中肯的角度來(lái)分析一下大機(jī)型的特點(diǎn)，實(shí)力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)價(jià)值高。以上就是筆者的用車(chē)經(jīng)驗(yàn)。希望能為車(chē)友買(mǎi)車(chē)提供一些參考價(jià)值。

車(chē)型一：博越

銷(xiāo)售概況：是吉利汽車(chē)陣營(yíng)的網(wǎng)紅車(chē)型。自推出以來(lái)，銷(xiāo)售業(yè)績(jī)較為亮眼，博悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的成交價(jià)格極具吸引力，贏得了眾多消費(fèi)者的信賴和好評(píng)。因?yàn)椋翰┰皆露仁袌?chǎng)表現(xiàn)更上一層樓。共售出17,400臺(tái)，躍升至第六位。它是國(guó)人公認(rèn)的一鳴驚人的高端網(wǎng)紅SUV，也在SUV級(jí)別打敗了眾多強(qiáng)大的對(duì)手。也就是說(shuō)，博越的排名并不是特別高，但是博越的實(shí)力卻不弱。關(guān)鍵是，博越的超強(qiáng)實(shí)力頗受市場(chǎng)信賴。此外，其操控性和內(nèi)飾布局無(wú)疑擊敗了眾多競(jìng)品SUV車(chē)型。大部分車(chē)主認(rèn)為，博越的硬核競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)疑是很強(qiáng)的，估計(jì)接下來(lái)的成交表現(xiàn)一定是無(wú)所畏懼的。

博越的顏值比較高，車(chē)漆看起來(lái)很張揚(yáng)。同時(shí)，博越個(gè)性化的腰線點(diǎn)綴其上，盡顯其霸氣的車(chē)身造型。另外，車(chē)頭特別漂亮，博越的整體車(chē)身線條風(fēng)格也很漂亮。柔美的腰線來(lái)自于A柱一直延伸到整車(chē)，C柱如流水般閃閃發(fā)光，看起來(lái)美極了。同時(shí)，一對(duì)眼睛造型大燈的加入，讓外側(cè)腰線和內(nèi)飾都非常實(shí)用，也很有特色。

車(chē)身造型分析：博越的乘坐空間非常充裕，給我們一種特別自由的感覺(jué)。整體實(shí)用空間絕對(duì)到位。衣服、西裝等諸多辦公用品都能輕松放入。博越的長(zhǎng)度為4544mm，機(jī)身寬度分別為1831mm和1713mm。這個(gè)空間里基本上放滿了很多普通的砝碼。二郎MM的腿還是可以輕松抬起來(lái)的。可見(jiàn)博悅是家用的。這對(duì)于SUV 來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題，而且后備箱的尺寸也足以容納很多行李。實(shí)用性非常好，絕對(duì)是小曉特別喜歡的類型。

除了高顏值的腰線和規(guī)整的內(nèi)飾風(fēng)格，這款博越的峰值功率為184PS，匹配的是7速濕式雙離合變速箱。很多朋友都覺(jué)得博月的力量也是非常的強(qiáng)大。這很棒。而博越的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了鑄鐵涂層，這種材料真正的亮點(diǎn)在于抗氧化效果好。排量方面，博越只提供了渦輪增壓版：排量為1.8T，1.8T的博越還是很好用的。

車(chē)友點(diǎn)評(píng)：個(gè)人認(rèn)為，在吉利汽車(chē)的助力下，博越或許在眾多主流SUV陣營(yíng)中有著不凡的實(shí)力。博越英俊瀟灑，活像一頭真正的雄獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。給我一種美妙的感覺(jué)，忍不住多看了幾眼。同時(shí)，內(nèi)部環(huán)境無(wú)疑是博越的又一競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。有很多豐富的座椅可以坐，也很耐用。這一定是它在市場(chǎng)上如此受歡迎的最關(guān)鍵原因。

車(chē)主點(diǎn)評(píng)二：博越的綜合油耗無(wú)疑是一流的?；蛟S這一切都取決于吉利汽車(chē)制造商所使用的高品質(zhì)油控裝置，所以博越的燃油經(jīng)濟(jì)性非常吸引人。其實(shí)，小編的博越平時(shí)都是開(kāi)車(chē)上下班的。有時(shí)候會(huì)比較堵車(chē)。值得稱贊的是，它看起來(lái)像一輛大型SUV，而且油耗特別好。 Da Romeo的油耗牌照能裝到8中間嗎？總的來(lái)說(shuō)，這種油耗表現(xiàn)并不是很高，SUV可能是競(jìng)品中最漂亮的了。所以安全系數(shù)最高的前十名車(chē)很開(kāi)心，屬下都稱贊博越的油耗特別扎實(shí)，但是如果長(zhǎng)時(shí)間在沙漠中行駛，油耗肯定會(huì)更高。對(duì)于粗心的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，只要收點(diǎn)路費(fèi)，就可以支付兩周的油費(fèi)。這很好。說(shuō)實(shí)話，燃油經(jīng)濟(jì)性越高越好。雖然磨合時(shí)間不是很長(zhǎng)，但預(yù)計(jì)磨合期過(guò)后，博越下一階段的油耗會(huì)比較低。

車(chē)主對(duì)：有話要說(shuō)，相信很多小姐姐都會(huì)覺(jué)得奔馳S65和奔馳600有這樣的感覺(jué)：底盤(pán)位置有點(diǎn)硬，雖然抓地力會(huì)更強(qiáng)一些，但是進(jìn)入的時(shí)候泥濘的道路，它的底盤(pán)巧妙地轉(zhuǎn)動(dòng)了過(guò)濾器

如果你和車(chē)上的乘客結(jié)婚，如果你是老人，你可能會(huì)覺(jué)得pp我受不了。此外，博越的引擎有時(shí)會(huì)聽(tīng)到吱吱聲和其他問(wèn)題，尤其是在坑洼或陡坡上。此外，您可以通過(guò)氣體感覺(jué)到一些遲鈍。另外，1、博悅空調(diào)剛買(mǎi)的時(shí)候排氣問(wèn)題很明顯。藍(lán)牙系統(tǒng)時(shí)斷時(shí)續(xù)， 3.在車(chē)?yán)锼X(jué)有點(diǎn)不靠譜

第二輛長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PLUS

長(zhǎng)安部分，長(zhǎng)安CS75 PLUS可以說(shuō)是商務(wù)與時(shí)尚的完美融合，個(gè)人比較滿意。車(chē)頭很霸氣，和老款長(zhǎng)安CS75 PLUS沒(méi)有太大區(qū)別，像個(gè)牛頭，中網(wǎng)尺寸不大，看起來(lái)更大，長(zhǎng)安CS75 PLUS有很多銀色閃亮的鍍鉻裝飾，前門(mén)拉手恰到好處地裝飾了位于兩側(cè)的LED大燈側(cè)邊，長(zhǎng)安CS75 PLUS夜間辨識(shí)度超高，車(chē)身側(cè)高，車(chē)側(cè)棱角分明。采用了長(zhǎng)安CS75 PLUS獨(dú)有的流線型設(shè)計(jì)風(fēng)格，如瀑布般耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼奪目。看起來(lái)高大上，油漆很薄。整體外觀水平。很高。 CS75 PLUS的尾部看起來(lái)很性感，尾燈也做了熏黑處理，看起來(lái)更酷。所以很多小姐姐都有這樣的感受：長(zhǎng)安CS75 PLUS的顏值還是挺高的。男友覺(jué)得長(zhǎng)安CS75 PLUS帥氣無(wú)疑。

車(chē)友林女士評(píng)價(jià)長(zhǎng)安CS75 PLUS：經(jīng)常去線下四子店試駕。目前感覺(jué)全新長(zhǎng)安CS75 PLUS的降噪效果更靠譜，行車(chē)更安靜。雖然它那么重，那么長(zhǎng)，但整體表現(xiàn)更加貼心。

三、自考駕照流程及費(fèi)用達(dá)CX-30 12.99萬(wàn)~19.99萬(wàn)

外觀點(diǎn)評(píng)：汽車(chē)的外觀充滿個(gè)性和可愛(ài)。中網(wǎng)精致的裝飾條特別亮麗。同時(shí)，整體視覺(jué)感也拓寬了很多！與此同時(shí)，馬自達(dá)CX-30（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前臉大燈的造型很有神氣，馬自達(dá)CX-3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）0底盤(pán)很低，堅(jiān)固易操控，坑洼和灣線路段相當(dāng)穩(wěn)定。線條從正面貫穿尾部，纖細(xì)光滑。另一方面，尾燈非常明亮，尤其是在黑暗的夜晚。一般來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)CX-30還是挺有形有款的，可以說(shuō)科技感十足。與之前的馬自達(dá)相比，CX-30老款更年輕，更犀利。

內(nèi)飾優(yōu)勢(shì) 馬自達(dá)CX-30的內(nèi)飾絕對(duì)不錯(cuò)，材料充足，裝配工藝犀利，誤差小。這是馬自達(dá)CX-30客觀評(píng)價(jià)。此外，馬自達(dá)CX-30方向盤(pán)重量輕，手感舒適，反應(yīng)準(zhǔn)確，使轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)彎更加穩(wěn)定。此外，馬自達(dá)CX-30的的椅背的風(fēng)格與內(nèi)部的內(nèi)飾搭配是相當(dāng)棒的，貼合度的處理也是特別贊，并座椅的填充物非常軟，坐上去感覺(jué)臀部很舒適，當(dāng)然了通勤車(chē)還是要舒適度高的才好，而且馬自達(dá)CX-到目前為止，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何異味。而且車(chē)內(nèi)的噪音基本上是無(wú)法察覺(jué)的。因此，長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)是非常安全的。

馬自達(dá)動(dòng)力概況CX-30的動(dòng)力非常出色。我和我的朋友都很震驚。加速可以說(shuō)是0延遲。踩下油門(mén)后，您可以立即超車(chē)。駕駛體驗(yàn)也很愉快。降噪處理也很好，馬自達(dá)CX-30整個(gè)加速過(guò)程下設(shè)備的運(yùn)行噪聲方向盤(pán)不正確。你能做四輪定位調(diào)整嗎？聲音基本上感覺(jué)不到。另外，因?yàn)樗膭?dòng)力足夠大，而且大部分都是出勤，所以沒(méi)有必要提高它的動(dòng)力。

車(chē)友評(píng)論1:作為家用評(píng)論1:SUV馬自達(dá)是最好的產(chǎn)品CX-30還是很不錯(cuò)的。CX-30的車(chē)頭位置非常長(zhǎng)，前頭燈瞅著特別帥氣，點(diǎn)亮以后的氛圍還是十分漂亮的。并且馬自達(dá)CX-30前臉的中網(wǎng)造型十分耀眼，銀鍍鉻條頗具運(yùn)動(dòng)感，還有耀眼的大燈，看起來(lái)十分時(shí)尚帥氣，馬自達(dá)CX-30輪轂元素也相當(dāng)強(qiáng)大

吳，尺寸也相對(duì)適中，整體形狀相對(duì)較好。我覺(jué)得很壯觀。側(cè)線也很好，輪胎的形狀也特別大氣，有一種不尋常的宏偉氛圍。降噪處理效果在同一水平上SUV可以說(shuō)是特別出彩，我喜歡不躁的環(huán)境。開(kāi)了半個(gè)月，感覺(jué)還可以，動(dòng)力特別強(qiáng)?？偟膩?lái)說(shuō)，馬自達(dá)CX-30的性價(jià)比還是很靠譜的，頂配不需要19w大元可以帶回家，因?yàn)橘I(mǎi)了馬自達(dá)CX-30后，作者全家經(jīng)常出去兜風(fēng)。

車(chē)友點(diǎn)評(píng)2:我曾經(jīng)是富二代，所以面子特別好，主流SUV我不好意思開(kāi)車(chē)出去，但自從馬自達(dá)開(kāi)始CX-30之后，本人每次和老婆、小孩出去，還是做生意出去都感覺(jué)很有面子，摸著方向盤(pán)感覺(jué)就上來(lái)了，同時(shí)科技感也很到位，孩子在外面老是問(wèn)我馬自達(dá)CX-什么是30？我說(shuō)馬自達(dá)CX-30是你父親的旅行坐騎。另一種是操作體驗(yàn)。有時(shí)候談生意真的很心煩，很累。他們開(kāi)車(chē)的時(shí)候都想好好休息。這輛車(chē)可以說(shuō)在很大程度上滿足了下一步的駕駛需求和欲望。

車(chē)友點(diǎn)評(píng)3:滿意，我對(duì)馬自達(dá)很滿意CX-30當(dāng)然很滿意，不僅性價(jià)比好，而且平時(shí)開(kāi)車(chē)也很舒服。我從小就很喜歡車(chē)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的努力，我終于買(mǎi)了一輛私人專屬馬自達(dá)CX-30.駕駛舒適，駕駛也特別清爽，特別是老板級(jí)享受，油耗不高，可以說(shuō)滿足了我的汽車(chē)需求。

車(chē)友點(diǎn)評(píng)4:馬自達(dá)CX-馬自達(dá)有足夠的動(dòng)力CX-30開(kāi)起來(lái)更像電動(dòng)車(chē)，操大冶漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）龍接手控制很好，馬自達(dá)CX-30主要技術(shù)是控制，尤其是在高速過(guò)彎時(shí)。小編有話要說(shuō)

這次大概分享了博越、長(zhǎng)安CS75 PLUS與馬自達(dá)CX-30，分別是8.98萬(wàn)、10.69w以及12.99萬(wàn)。值得注意的是，不同陣線車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)也很明顯。比如博越、長(zhǎng)安CS75 PLUS、馬自達(dá)CX-中國(guó)30的最低落地價(jià)是10.28萬(wàn)、11.49萬(wàn)和10.79萬(wàn)。不知不覺(jué)又來(lái)到了這篇文章的結(jié)尾。不知道你是看中博越還是長(zhǎng)安。CS75 PLUS呢？在這里，小編衷心祝愿朋友們一路幸運(yùn)，茁壯成長(zhǎng)。如果你喜歡，記得一鍵三連。