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為什麼汽車在行駛時,從d1檔換d2檔時,為什麼會頓挫一下,當時轉(zhuǎn)速表會突...

2023-06-16 14:24:10 作者:蔡金盛

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。

D2是在爬陡坡、下陡坡、路較爛時用,D1就是在更爛更陡的上下坡或被陷脫困、艱難起步等,從D可以直接撥進D2而不用解鎖的,所以在高速時應(yīng)避免直接撥進D2,那樣臺速會很高,很高,甚至損壞變速箱。

DDD3指的是變速箱的低檔模式。在行駛中可以直接掛DDD3檔而無需剎車,但是在車速高、發(fā)動機轉(zhuǎn)速高的時候不要這樣做。

D2檔:D2檔會將變速箱限制在3,4檔之間,適合市區(qū)走走停停而且又慢速的情況;D3檔會將變速箱限制在5,6檔,適合各種高速路,快速路。每個汽車燃油效率最高的檔位也在D3檔這個檔位。

自動變速器車輛,如果車輛在D1檔位行駛,也就是相當于手動擋的1檔,正常情況是不會升到D2D3檔位的。自動變速箱是相對于手動變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動根據(jù)汽車車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速來進行自動換擋操縱的變速裝置。

行駛中能換擋的。自動檔汽車D檔,D1,D2,D3檔的作用分別如下:D檔:屬于正常的自動前進檔,根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速來自動換擋。

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