11月吉利新能源產品總銷量達到141661輛,同比增長0
11月,吉利汽車總銷量突破萬輛,較10月增加兩款銷量過萬輛車型。其中,新上線的繽瑞和繽越銷量均突破1萬臺,增幅明顯。帝豪11月的銷量也再次突破2萬輛。多款車型的全面開花,保持了吉利穩(wěn)步增長的態(tài)勢。
從SUV產品陣容來看,博越11月銷量19575輛,不足2萬輛,環(huán)比10月下降3.3%。值得注意的是,近日,全新吉利博越的諜照曝光。新車預計將于明年初上市。新車外觀進行了較大調整,新增1.5T直列三缸發(fā)動機。未來新車的推出將進一步加劇緊湊型SUV市場的競爭。
值得關注
是10月底剛剛上市的繽越,首月銷量突破萬臺大關,達到10139臺。此外,據悉,繽越自上市以來,已定位超過3萬臺,再次展現SUV的爆發(fā)力。此外,跨界SUV帝豪GS11月銷量為11852輛,環(huán)比10月小幅下滑。 -帝豪GS 11月總銷量146,906輛,繼續(xù)領跑當前跨界SUV市場。
同時,遠景SUV和遠景X11月銷量分別為10870輛和10248輛,再次突破萬輛,銷量與10月基本持平。 S11銷量為3,793臺,環(huán)比下降7.7%。
就汽車而言,吉利的整體表現還是可圈可點的。其中,帝豪11月銷量達到20514輛,再次突破2萬輛大關。前11個月,帝豪總銷量231,783輛,繼續(xù)領跑中國品牌汽車市場。此外,值得注意的是,繽瑞11月銷量也首次突破萬輛,達到10197輛,較10月增長34.5%。
此外,帝豪GL新遠景銷量分別再次突破1萬輛。
分別達到13438輛和12915輛,銷量較10月份有所增長。同時,博瑞11月銷量達4170輛,前11月累計銷量達42699輛。依然是中國品牌中級車市場的領頭羊。
同時,11月吉利新能源產品總銷量達到10,575輛,環(huán)比增長30.5%。未來,隨著吉利新能源產品的不斷上市,其在新能源市場的地位將逐步提升。
11月,領克品牌銷量為12,321輛,環(huán)比下降19%。前11個月,領克品牌整體銷量達到114,629輛。此外,領克01和領克021的銷量分別為5302輛和3008輛,較10月份大幅下滑。領克03111月銷量達4011輛,較10月大幅增長,有望成為領克品牌新的增長點。
寫在最后
11月吉利汽車整體銷量繼續(xù)放緩,但這也與當前整體市場環(huán)境有關。值得注意的是,吉利新推出的繽越和繽瑞取得了不錯的成績,將進一步推動吉利整體銷量的增長。
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