Bacalar是賓利歐陸GTC的極致強(qiáng)化版，工作能力出色的典范，全球限量12臺(tái)的王者英雄。

賓利歐陸GT、梅賽德斯-奔馳和添越都迎來(lái)了COVID-19 后的銷售狂潮，在一系列新的混合動(dòng)力車型加入陣容后，這種銷售狂潮還將繼續(xù)。

Bacalar不僅外觀搶眼，內(nèi)飾細(xì)節(jié)也令人賞心悅目。整輛車都使用定制材料。原來(lái)座椅的皮革制品換成了羊毛，其金色和古銅色的操控面也如出一轍。很棒的功能。

Bacalar以搭載W12發(fā)動(dòng)機(jī)的Continental GTC為基礎(chǔ)，對(duì)新的材料、表面細(xì)節(jié)和設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行了充分的探索和嘗試，以期做出更多的創(chuàng)新。因此，Bacalar車身的每一塊面板都是全新的，要么是鋁制的，要么是碳纖維的?？傮w而言，每輛Bacalar 均由750 個(gè)新零件構(gòu)成，其中40 多個(gè)由碳纖維制成。

在Bacalar的身下，W12 Continental GTC的動(dòng)力裝置得到了加強(qiáng)。通過(guò)調(diào)用ECU，額外釋放19KW的輸出功率，從而使功率達(dá)到485KW，扭矩達(dá)到900Nm。八速雙離合自動(dòng)變速器沒(méi)有修改，三腔室空氣懸架經(jīng)過(guò)重新校準(zhǔn)以適應(yīng)重量分布的變化，車身重量略微減輕了30 公斤。因此，預(yù)計(jì)Bacalar將輕松擺脫標(biāo)準(zhǔn)W1

2 Continental GTC的最高時(shí)速記錄為3.8秒。

如果您以極速行駛，Bacalar 幾乎沒(méi)有緩存。它比敞篷的GTC更優(yōu)雅。汽車行駛時(shí)，可靠性穩(wěn)如泰山。通過(guò)新的四輪轉(zhuǎn)向軟件增強(qiáng)，Bacalar 比它所基于的Continental GTC 更加靈活和精確。