1、在行駛過(guò)程中，如果正時(shí)皮帶斷裂，會(huì)影響進(jìn)排氣門的活動(dòng)。此時(shí)，凸輪軸和曲軸沒(méi)有被皮帶束縛，氣門可能會(huì)與活塞發(fā)生碰撞。兩者都相應(yīng)損壞。正時(shí)皮帶正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)；與氣門機(jī)構(gòu)有關(guān)，如果在行駛過(guò)程中突然斷裂，會(huì)造成配氣紊亂，使氣門和活塞因受到氣門的強(qiáng)烈沖擊而變形或折斷。 2 正時(shí)皮帶負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵點(diǎn)。

2.2 汽車正時(shí)皮帶與發(fā)電機(jī)同側(cè)，外面有正時(shí)皮帶罩保護(hù)。拆下正時(shí)皮帶蓋后，可以看到正時(shí)皮帶斷裂的后果。當(dāng)正時(shí)皮帶斷裂時(shí)，氣門點(diǎn)火系統(tǒng)不能正常工作；作為定期保養(yǎng)綜合檢查的一部分，同步帶的保養(yǎng)應(yīng)列入定期保養(yǎng)計(jì)劃。如果忽視了這一點(diǎn)，未能定期檢查和及時(shí)更換有故障的同步帶，會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。與附件的傳動(dòng)帶不同，它們很容易看到并且易于檢查；運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸不易按發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，極有可能造成氣門與活塞桿碰撞，造成明顯損壞。應(yīng)定期更換同步帶，以更好地防止同步帶斷裂而造成更高的損壞如果損壞，則應(yīng)定期檢查同步帶；如果怠速不穩(wěn)，容易熄火，可能是正時(shí)皮帶壞了。對(duì)于正時(shí)皮帶斷裂的前兆，首先，如果汽車怠速不穩(wěn)，很容易熄火，最重要的是節(jié)氣門沒(méi)有出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，如果節(jié)氣門的故障和排除其他電路元件，此時(shí)需要考慮是否有時(shí)序；由于其可靠性和使用壽命不如正時(shí)鏈條，因此價(jià)格相對(duì)正時(shí)鏈條要低。正時(shí)鏈更便宜。一般每10萬(wàn)公里需要更換正時(shí)皮帶。具體公里數(shù)請(qǐng)參考發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)手冊(cè)。如果汽車在高速行駛時(shí)正時(shí)皮帶斷裂，后果會(huì)比較嚴(yán)重。

3、下面為大家提供“桑塔納正時(shí)皮帶壞了怎么辦？”的相關(guān)內(nèi)容。請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容。嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，會(huì)損壞氣門和活塞以及發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)的正時(shí)；會(huì)造成汽車動(dòng)力不足、加速不力、加速不穩(wěn)、怠速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)異響，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。正時(shí)皮帶更換的里程不同，但不管什么品牌，最好不要超過(guò)8萬(wàn)公里。如果達(dá)到8萬(wàn)公里，就要及時(shí)更換。 10萬(wàn)公里應(yīng)該更換正時(shí)皮帶。打擾一下。我的夏利是三缸的。剛剛大修半年。在一次駕駛中，正時(shí)皮帶斷了。修車師傅說(shuō)是缸蓋小眼堵住了。如果油量不夠，軸會(huì)突然死掉，造成不正時(shí)；正時(shí)皮帶斷裂的后果1、正時(shí)皮帶斷裂后，凸輪軸無(wú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，其控制的氣門組將無(wú)法啟閉，活塞因慣性力使氣門移動(dòng)。桿頂彎曲2. 活塞也可能造成燒蝕損壞。情況嚴(yán)重時(shí)，會(huì)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞。 3、正時(shí)皮帶斷裂會(huì)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部造成損壞。

4、正時(shí)皮帶是橡膠件，也是易耗品。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)越來(lái)越近，正時(shí)皮帶會(huì)隨著張緊輪、工作輪張緊器等與之緊密接觸的部件磨損老化。如果正時(shí)皮帶壞了，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，凸輪軸就不會(huì)按照正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，極有可能造成氣門停轉(zhuǎn)。

5、活塞會(huì)因慣性上下運(yùn)動(dòng)，閥門的啟閉已停止。在狹窄的燃燒室中，活塞很可能與氣門發(fā)生碰撞，導(dǎo)致氣門推桿彎曲，活塞頂部凹陷，甚至損壞氣缸蓋。如果被撞出一個(gè)洞，發(fā)動(dòng)機(jī)要么需要大修，要么直接報(bào)廢。正時(shí)皮帶壞了；官方皮帶在汽車行駛過(guò)程中斷裂，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p壞。有些車不會(huì)出現(xiàn)這種故障。如果車速過(guò)高，可能會(huì)導(dǎo)致氣門破裂和活塞腐爛。行駛過(guò)程中皮帶斷裂。只能想辦法盡快把車拖走。沒(méi)有其他的；空調(diào)皮帶壞了，沒(méi)有空調(diào)。因?yàn)樗闷牧耍煤桶l(fā)動(dòng)機(jī)的水溫都會(huì)很高。如果是發(fā)電機(jī)，汽車分為正時(shí)皮帶和轉(zhuǎn)向皮帶。如果正時(shí)皮帶壞了，就不能啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)損壞。是的，謝謝，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)損壞，交流發(fā)電機(jī)，轉(zhuǎn)向帶會(huì)斷裂。

6.1汽車正時(shí)皮帶斷裂，會(huì)導(dǎo)致汽車失去動(dòng)力，引起發(fā)動(dòng)機(jī)異響。嚴(yán)重的可能直接報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)。正時(shí)皮帶斷裂后，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞會(huì)因慣性不斷上下運(yùn)動(dòng)，氣門和點(diǎn)火系統(tǒng)不能再正常工作，因此活塞會(huì)與氣門發(fā)生碰撞；活塞頂部會(huì)凹陷，甚至氣缸蓋也會(huì)被撞出孔。由于慣性上下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)氣門的啟閉在小燃燒室內(nèi)終止，活塞很可能與氣門發(fā)生碰撞，導(dǎo)致氣門推桿彎曲，活塞頂向下垂，甚至氣缸。