推薦比較成熟的CR-V，新款性價(jià)比高。大7配置豐富，但畢竟還要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)，可靠性還是不好說(shuō)。買(mǎi)車(chē)最好買(mǎi)暢銷(xiāo)車(chē)，二手價(jià)格比較硬，CR-V火熱，技術(shù)成熟，大7太冷門(mén)了，還是別碰了，是一款很冷門(mén)的車(chē)，顏值和動(dòng)力都不錯(cuò)，但是有小毛病的應(yīng)該不少。對(duì)家人來(lái)說(shuō)還可以，對(duì)新手來(lái)說(shuō)表現(xiàn)也可以更好。

2，納智捷大7 SUV用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

路駿LUXGEN 7 SUV采用了路駿集團(tuán)與全球知名發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造機(jī)構(gòu)美國(guó)蓋瑞特聯(lián)合研發(fā)生產(chǎn)的2.2T高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。排量2.2升，最大扭矩131/2500-3000（Nm/rpm），輕松達(dá)到3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)同等功率水平，油耗低。鋁合金的使用使得發(fā)動(dòng)機(jī)總重量?jī)H為135KG，比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)輕13%，兼顧了重量輕、強(qiáng)度高、散熱快等優(yōu)點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速扭矩輸出充沛，在2500-3000rpm時(shí)可充分釋放275Nm的最大扭矩，滿足駕駛者對(duì)車(chē)輛強(qiáng)勁動(dòng)力的追求。路駿LUXGEN 7 SUV采用了路駿集團(tuán)與全球知名發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造機(jī)構(gòu)美國(guó)蓋瑞特聯(lián)合研發(fā)生產(chǎn)的2.2T高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。排量2.2升，最大扭矩131/2500-3000（Nm/rpm），輕松達(dá)到3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)同等功率水平，油耗低。鋁合金的使用使得發(fā)動(dòng)機(jī)總重量?jī)H為135KG，比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)輕13%，兼顧了重量輕、強(qiáng)度高、散熱快等優(yōu)點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速扭矩輸出充沛，在2500-3000rpm時(shí)可充分釋放275Nm的最大扭矩，滿足駕駛者對(duì)車(chē)輛強(qiáng)勁動(dòng)力的追求。

3，納智捷汽車(chē) 納智捷 大7 SUV 這款車(chē)性價(jià)比如何這個(gè)車(chē)子怎么樣

總體來(lái)說(shuō)做工不算好，但是配置確實(shí)相當(dāng)不錯(cuò)，很豪華。不過(guò)后排很高，坐上去很不舒服。而且懸架不好（后扭力梁太無(wú)語(yǔ)了，前懸弱），平順性和操控性都不太好，2.2t發(fā)動(dòng)機(jī)+5擋手感一般，至于4WD版，越野性能不好。我勒個(gè)去。而且品牌欠缺，售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少，維修技術(shù)也不是很成熟（樓上我用的是納智捷維修）。如果買(mǎi)的是家用配置，可以考慮。新汽車(chē)！配置性能不錯(cuò)，車(chē)也不錯(cuò)，就是比較難買(mǎi)。

4，納智捷大7SUV性能怎么樣

Luxgen 是我們國(guó)內(nèi)自主品牌的替代產(chǎn)品。它來(lái)自我們臺(tái)灣省的寶島！大家都知道，臺(tái)灣省有非常有實(shí)力的半導(dǎo)體企業(yè)！不過(guò)好像不太擅長(zhǎng)汽車(chē)行業(yè)！顯然，Luxgen也很好的體現(xiàn)了這一點(diǎn)！ Luxgen是臺(tái)灣御龍集團(tuán)與東風(fēng)集團(tuán)聯(lián)合生產(chǎn)的一款車(chē)型！ Big 7是其推出的第一款車(chē)型。上市之初就以高大威猛的外觀贏得了部分消費(fèi)者的青睞！銷(xiāo)量也不錯(cuò)！但隨著時(shí)間的推移，Luxgen產(chǎn)品品質(zhì)的不成熟已經(jīng)暴露無(wú)遺！銷(xiāo)量也開(kāi)始逐漸萎縮，到現(xiàn)在一年都賣(mài)不出幾臺(tái)！ Luxgen 7是一款中型SUV車(chē)型，車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)4.81米，車(chē)內(nèi)空間寬敞實(shí)用！雖然定義為車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)4.8米的中型SUV車(chē)型，但這款智捷大旗并沒(méi)有七座版本，而是五座。外觀設(shè)計(jì)方面，Luxgen 7采用了較為圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。外觀設(shè)計(jì)不是很好看，只能算中規(guī)中矩。動(dòng)力方面搭載2.2體渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的是六速AT自動(dòng)變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為148千瓦，扭矩為295牛米，動(dòng)力數(shù)據(jù)看似強(qiáng)勁！但實(shí)際操控和駕駛感受很一般，加速有點(diǎn)泥濘，換擋也比較拖沓！更重要的是，這臺(tái)2.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗非常高，與其不匹配！據(jù)用戶反饋，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗普遍超過(guò)16升。甚至有不少用戶反映，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大油耗甚至達(dá)到了18、20升。這是一個(gè)非?？膳碌臄?shù)字！這樣的油耗甚至可以和路虎的攬勝一較高下！總的來(lái)說(shuō)，力士勁大七是一款性價(jià)比不高的車(chē)型，但是內(nèi)飾配置比較高，操控性差，油耗也比較高！如果要買(mǎi)這款，建議三思！

5，納智捷大七SUV怎么樣

Luxgen 7 SUV的設(shè)計(jì)水平、前瞻性配置、發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)性能均高于大多數(shù)大陸自主品牌，甚至在技術(shù)等方面甚至超越合資品牌成熟產(chǎn)品的性能優(yōu)化配置和底盤(pán)調(diào)校技巧。當(dāng)然，它也有一些不完善的地方，比如座椅人體工學(xué)不夠好，被動(dòng)安全配置不夠全面，但總的來(lái)說(shuō)，突出的地方還是比唐娜智杰大7遺憾的外觀要好又長(zhǎng)又高，和車(chē)軸的距離和空間都很大，不管是坐著還是放東西都很好，不會(huì)覺(jué)得憋屈，尤其是它的電子軟件產(chǎn)品，絕對(duì)秒殺同價(jià)位的suv。輪胎也是同級(jí)別最好的。唯一的缺點(diǎn)，油耗高，還有點(diǎn)小毛病，如果能接受這兩點(diǎn)，大7絕對(duì)值得！

6，納智捷大7 suv怎么樣

大眾途觀： 動(dòng)力強(qiáng)，性價(jià)比高，漂亮陸之杰是國(guó)產(chǎn)品牌，還在開(kāi)發(fā)階段，大眾途觀不錯(cuò)。希望大家看完總結(jié)：Luxgen 7 suv 2萬(wàn)公里的慘痛經(jīng)歷。 Luxgen 7只是一輛跑2萬(wàn)公里的垃圾車(chē)。生活館修車(chē)只需要12000公里。您想修理多少次？ Tiguan，廢了，這么小的納智捷大7suv，最吸引人的還是智能引擎。對(duì)于這個(gè)價(jià)位的智能車(chē)來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的。不知道，沒(méi)開(kāi)過(guò)，也沒(méi)坐過(guò)，不過(guò)在成都車(chē)展上看到真車(chē)，不怎么好看。是20萬(wàn)的車(chē)！ 70萬(wàn)元的配置，品牌卻不是很好。而納智捷宣傳的一系列高科技電子配置 ... 東風(fēng)裕隆納智捷，是東風(fēng)和臺(tái)灣裕隆合資所成的品牌，臺(tái)灣裕隆有半個(gè)世紀(jì)為車(chē)造車(chē)代工的經(jīng)驗(yàn)，大7在臺(tái)灣已有兩年的時(shí)間，銷(xiāo)售量超越了同級(jí)的所以SUV，包括大7很多技術(shù)都是一樣和寶馬奧迪合作的廠家。 電子產(chǎn)品少了嘛說(shuō)廠家不厚道，多了嘛怕壞。哎，就像iphone4剛出來(lái)時(shí)多少人糾結(jié)過(guò)，結(jié)果喬布斯創(chuàng)造了傳奇，還有htc（大7電子廠商），在這個(gè)智能時(shí)代，拼的就是電子高科技，因?yàn)楦呖萍妓o我們帶來(lái)的方便真的是不能否認(rèn)的，還有維修，大7是非常注重服務(wù)和品牌維護(hù)的。 感謝您對(duì)大7的關(guān)注，您說(shuō)了一個(gè)很多客戶都說(shuō)的一個(gè)問(wèn)題，因?yàn)椴涣私饧{智捷，作為一個(gè)有實(shí)力也同時(shí)在被認(rèn)同的大7，以更人性化的理念展示著。外觀還不錯(cuò)，性能就補(bǔ)知道了，變速箱看上去比較難看呵呵大7如果價(jià)錢(qián)在底點(diǎn)，我估計(jì)銷(xiāo)量會(huì)上去！因?yàn)楝F(xiàn)在人買(mǎi)SUV的越來(lái)越多，20W以上30W以下的SUV太多了，更新?lián)Q代也快！途觀好嗎？每個(gè)人都有自已的看法，可是銷(xiāo)量在這放著！大7？如果我要買(mǎi)一輸20W左右的城市SUV，哪它一定排在最后！說(shuō)的客氣點(diǎn)不是它不優(yōu)秀，而是20W左右的SUV優(yōu)秀的太多了！

8，納智捷大7的SUV介紹 納智捷 大7 SUV作為東風(fēng)裕隆汽車(chē)有限公司納智捷品牌的首款力作，從問(wèn)世之初，其“智慧雙引擎”的亮點(diǎn)既引發(fā)了整個(gè)汽車(chē)行業(yè)對(duì)新一代智慧車(chē)型的思考。Think智能引擎具備強(qiáng)大的影音娛樂(lè)、電話通訊、衛(wèi)星導(dǎo)航、行車(chē)安全、車(chē)主專屬、系統(tǒng)設(shè)定等六大功能，更具有語(yǔ)音聲控系統(tǒng)。它具備23顆計(jì)算機(jī)、8個(gè)鏡頭，創(chuàng)造出全新的移動(dòng)價(jià)值，它將Eagle View 360度環(huán)景影像系統(tǒng)、Night Vision高感光夜視輔助系統(tǒng)、LDWS行車(chē)偏移偵測(cè)警示系統(tǒng)、Side View車(chē)側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)等囊括入系統(tǒng)，構(gòu)成全方位視頻智能駕駛系統(tǒng)。納智捷 大7 SUV造型設(shè)計(jì)由納智捷與國(guó)際知名的IDG意大利喬治亞羅設(shè)計(jì)工作室共同合作完成，以圓潤(rùn)并富有力量感的歐風(fēng)線條，營(yíng)造出與歐系進(jìn)口SUV相同的成熟洗煉個(gè)性化風(fēng)格。其車(chē)身尺寸全面超越同級(jí)對(duì)手，長(zhǎng)寬高分別為4800 mm×1930 mm×1760 mm，加上2910 mm的軸距，完全能與豪華型SUV比肩。比利時(shí)LMS公司出色的靜音調(diào)教，配合JBL音響系統(tǒng)演繹出原汁的音樂(lè)聲音，更增添駕駛的樂(lè)趣。納智捷 大7 SUV搭載2.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配ASIN 10-mode配智能型5速手自排變速箱，創(chuàng)造出131 Kw的最大功率和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)?500至 4000轉(zhuǎn)時(shí)275 Nm的寬幅最大扭矩，輕松展現(xiàn)出等同3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)扭力的水準(zhǔn)。納智捷 大7 SUV歐風(fēng)底盤(pán)調(diào)教由全球知名機(jī)構(gòu)—Magna、Prodrive合作完成，先天具備優(yōu)異的歐洲車(chē)操控體質(zhì)，在動(dòng)態(tài)駕馭特性上也同樣展現(xiàn)濃厚的歐系車(chē)風(fēng)格。納智捷 大7 SUV采用電子式智慧扭力耦合器，能在第一時(shí)間主動(dòng)反應(yīng)，給予前后輪之間最佳的扭力分配。智慧3模式4WD系統(tǒng)，可在2WD-AUTO-LOCK間切換，并整合ABS、EBD、TCS、ESC電子行車(chē)操控輔助配備，創(chuàng)造優(yōu)異的駕馭性能

9，什么車(chē)貶值最厲害貶值最厲害的車(chē)有騰勢(shì)、寶馬i3、凱迪拉克XTS、起亞K2三廂、眾泰T600、納智捷大7、福特蒙迪歐等。因?yàn)檐?chē)子本身就是逐年貶值的，所以這些車(chē)子也是不例外的，其中部分車(chē)型一年貶值達(dá)30%以上。騰勢(shì)騰勢(shì)是比亞迪和戴姆勒合資的產(chǎn)物，在奔馳B級(jí)平臺(tái)打造的一款新能源車(chē)。主要的外型由戴姆勒負(fù)責(zé)，動(dòng)力系統(tǒng)則由比亞迪提供，理論上應(yīng)該性很高。但是據(jù)了解，補(bǔ)貼后30萬(wàn)左右的價(jià)格已經(jīng)非常接近奔馳C級(jí)了，而且設(shè)計(jì)調(diào)性也非常不符合戴姆勒的調(diào)性，2017年僅賣(mài)出4685輛，加上還有大部分租賃市場(chǎng)，由于種種原因使其成為中國(guó)貶值最快車(chē)型之一。凱迪拉克XTS對(duì)比起國(guó)內(nèi)三騎絕塵的BBA，凱迪拉克XTS無(wú)法望其項(xiàng)背。但是憑借著挺高的優(yōu)惠政策在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也算有著不錯(cuò)的成績(jī)，但是在國(guó)外卻被謳歌、雷克薩斯等壓制，孱弱的品牌力造成了凱迪拉克保值率低下。因此提及貶值最快的車(chē)，凱迪拉克車(chē)型始終無(wú)一能夠避忌。起亞K2三廂由于起亞這兩年自身質(zhì)量問(wèn)題，在外名聲不太好聽(tīng)，加上國(guó)際關(guān)系緊張和品牌影響，每百萬(wàn)車(chē)的死亡人數(shù)為149人，自然保值率受到了重大的影響，成為中國(guó)十大貶值車(chē)型之一。眾泰T600在國(guó)內(nèi)貶值最快的汽車(chē)品牌中，眾泰一直穩(wěn)居首位，單單靠模仿來(lái)提高知名度的方法當(dāng)然給消費(fèi)者們帶來(lái)不好的印象，品牌口碑隨之一落千丈，加上質(zhì)量也很難讓人恭維，貶值快不是沒(méi)緣由的，雖然眾泰T600的原創(chuàng)度比較高，但也沒(méi)能逃過(guò)貶值快的命運(yùn)。納智捷大7納智捷大7這款車(chē)來(lái)自臺(tái)灣汽車(chē)品牌，我們?cè)诰W(wǎng)上經(jīng)?？梢钥吹骄W(wǎng)友對(duì)對(duì)納智捷大7的調(diào)侃，稱納智捷大7是與加油站合作的車(chē)，當(dāng)這句話出來(lái)的時(shí)候，很多人就知道什么原因了吧？因?yàn)榧{智捷大7的油耗很高，簡(jiǎn)直就是油老虎，而且這輛車(chē)保值率很低，就連保養(yǎng)費(fèi)用也真的很高，所以在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量也很低。福特蒙迪歐作為福特家族的一款中型車(chē)，這款車(chē)在各方面絕對(duì)是強(qiáng)勢(shì)的，尤其是動(dòng)力方面。作為一輛美國(guó)車(chē)，確實(shí)非常令人滿意，配置也足夠吸引人。雖然價(jià)格貴了一點(diǎn)，但很多人還是選擇了它，因?yàn)樗?jīng)久耐用。只是這輛車(chē)的折舊是油耗太高，后期維護(hù)也特別貴，甚至比同級(jí)別車(chē)貴很多，所以這輛車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)上的價(jià)格也很便宜。