1、在之前的法國試駕會上，為試駕而編輯的標致308SW搭載了米其林節(jié)能輪胎，號稱可以節(jié)省燃油，減少二氧化碳排放。不過這一次，出乎意料的是，我們拿到的測試車是馬品牌的CSC3輪胎，是一款非常注重運動性能的高端輪胎儀表。

2、在一改很多車主對旅行車等CROSS車型“求空間不求動力”的傳統(tǒng)印象的同時，標致308SW在整車空間上體現(xiàn)了“可追溯”的實用性能，整車最大容量可達2149L的載物空間想必已經(jīng)給了不少車主一個驚喜，大可不必。

3.1 檢查冷卻液引起柴油機過熱的原因。最常見的原因是冷卻液不足，即使其他一切正常，冷卻效果也不夠。 2 檢查恒溫器。

4、新款308采用了標致最新的家族式設(shè)計語言。它的中文部分采用了三點鐘的內(nèi)部造型，非常有質(zhì)感，而且還采用了倒梯形的設(shè)計，四周有鍍鉻裝飾條進行包邊。大燈的造型比較犀利，也比較長和狹窄。燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較緊湊，采用遠近光燈。

5、打開點火開關(guān)，長按胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕，聽到“轟”的一聲，此時松開胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，此時會存儲正常的胎壓數(shù)據(jù)，最后排除故障儀表盤上的燈會熄滅Peugeot 308的標準胎壓是2425bar。胎壓低時，汽車耗油較多，但抓地力強。

6、標致和雪鐵龍的碳罐在汽車前輪的擋泥板上，而307在大家說的塑料擋泥板上就是碳罐在汽車副駕方向的具體位置、發(fā)動機與油箱之間如需拆卸，必須到專業(yè)維修店進行拆卸，不得擅自拆卸汽車碳油箱。

7、首先，冷卻液會有少量正常流失。如果是這種情況，則無需擔心。你可以添加一些。其次，管道可能存在泄漏，需要進行維修。最后，無論是哪種情況，都需要到專業(yè)的汽修店檢查冷卻液液位是否低于正常溫度下的最高液位。

8、最好去修理廠檢查一下，是不是真的缺火，時間長了就接在氣缸上了。具有強烈的現(xiàn)代感和時尚精致的氣息，前臉部分動感動感的同時又不失優(yōu)雅。

9.異常。一般正常的水溫在90度左右。如果低于80度，就會偏低。如果偏低，會影響油耗。您需要檢查恒溫器部分。發(fā)動機的正常工作溫度應(yīng)為90至95度。其間，當水溫表顯示最高溫度時，用溫度計實際測量水箱中的防凍液。

10、點火后怠速一分鐘，環(huán)境溫度低，水溫緩慢上升。點火正常后，最好原地下車，待怠速下降后方可離開。低速行駛對車子沒有影響，只是發(fā)動機沒有發(fā)揮到最佳狀態(tài)。狀態(tài)不過是冬天最冷的時候，水溫不正常至少要開10分鐘。

11. 我想買一輛標致308SW。我非常喜歡它。我第一眼就被它吸引了?？赐庥^，真的是車如其名，標致，真的是標致。時尚漂亮，感覺它的內(nèi)飾也很好，中控臺的設(shè)計很好。

12、點火線圈的問題首先要考慮點火線圈的問題。若更換后仍未解決，則檢查發(fā)動機缸蓋及噴油器電路是否缺缸、打火。這是發(fā)動機振動最常見的原因，甚至都沒有。如果由于某種原因點火線圈或火花塞出現(xiàn)問題，則問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上。

13、標致308SW標配多項高標準主被動安全配置，包括BOSCH 80ESP、ABS、EBD、EBA、ASR、CDS等輔助安全控制設(shè)備。 Stage SRS輔助氣囊、側(cè)簾式氣囊、前排座椅側(cè)氣囊、前排座椅預(yù)縮式安全帶。

14.氣缸工作不足或發(fā)動機橡膠墊損壞。發(fā)動機缺缸火主要是檢查點火系統(tǒng)的點火狀態(tài)，火花塞和點火線圈的點火能量和點火正時是否正常，有無漏電現(xiàn)象。檢查燃油系統(tǒng)和噴油器的供油壓力。噴油量和噴油正時，霧化狀態(tài)是否正常，檢查氣缸。

15、您好，報警聲是從方向盤下方的組合開關(guān)內(nèi)側(cè)發(fā)出的，報警燈在頭部中間的小顯示屏上表示車子有問題。問汽車大師4S店的專業(yè)技術(shù)人員，10分鐘內(nèi)解決。

16、您好，顯示屏左側(cè)有三個按鍵。按第二個鍵直到出現(xiàn)英文單詞AFF，再按第三個鍵調(diào)整日期。調(diào)整日期后，按第二個確認。以此類推，就是時間。

17、CC是CoupeCabriolet的英文縮寫，意思是coupe和cabriolet。就是把軀干的高度抬高到和身體一樣的高度。 307SW已在中國停產(chǎn)。

18、冷車抖動其實是某缸工作狀態(tài)不好，與水溫傳感器無關(guān)。運轉(zhuǎn)發(fā)動機1分鐘，用手摸一摸火花塞各尺寸，找出溫度最低的一個和溫度最高的一個，拆下，觀察兩個火花塞。第一個火花塞放電電極的顏色，深黃色的應(yīng)該是燒的比較多，燒的很熱。