目前有望替代汽油的新能源燃料有很多，包括天然氣、氫燃料、乙醇燃料、甲醇燃料、生物柴油等，其中天然氣和氫燃料前景最好，但由于使用不便運輸和儲存，所以沒有得到廣泛普及。

乙醇汽油、甲醇汽油等新能源汽油雖然具有環(huán)保、制造成本低、原料儲量大等優(yōu)點，但醇基汽油的燃燒熱值遠低于普通汽油，也強腐蝕性。因此，如果長期使用，會對普通機動車造成一定的危害。

現(xiàn)階段，我國仍著力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，因此上述可能替代汽油的新能源燃料的發(fā)展進程其實比較緩慢。

新能源汽油靠譜嗎？

新能源汽油，也就是甲醇汽油、乙醇汽油等醇基汽油，其實是靠譜的，因為我國從2009年就開始了醇基汽油的試點，也制定了醇基汽油的產(chǎn)品標準，使該類新能源汽油合法進入市場。

2018年，我國10個甲醇汽油試點項目全部通過驗收。專業(yè)人士表示，根據(jù)大量技術資料，醇基新能源汽油可以安全應用于機動車，但仍不建議長期使用普通燃油車輛。究其原因，醇基汽油對普通燃油車的危害還沒有解決。

目前，我國仍在推廣使用新能源汽油的地區(qū)包括陜西、山西、貴州等地。據(jù)了解，貴州省已投產(chǎn)甲醇加油站60余座，每年替代汽油消耗甲醇25萬噸。約15萬噸。

同時，也在通過市場化的方式大力推廣甲醇汽車。 2022年7月，吉利帝豪醇電混動車型也將在貴州省開始交付。如果新能源汽油不夠可靠，那么相信這些地區(qū)是不會繼續(xù)推廣的，國家相關部門肯定會出手干預，但目前新能源汽油只能因地制宜地推廣使用。