2019年上半年，中國汽車市場延續(xù)了前幾年的低迷。1-5月，全國乘用車市場同比下降15.17%，MPV市場同比下降23.90%。就是在這樣艱難的市場環(huán)境下，4月底上市的廣汽本田奧德賽銳混動在一個半月內(nèi)拿下4300多輛訂單，成為MPV市場最耀眼的明星車型。更難得的是，這些訂單中中高端車型(銳界和Smart版以上)的銷量占比超過90%。這背后有什么不為人知的秘密？

奧德賽銳界混合

國內(nèi)首款混動MPV，開創(chuàng)全新細分市場。

面對消費群體年輕化的趨勢，廣汽本田發(fā)現(xiàn)，新一代用戶不再滿足于MPV的舒適性，還執(zhí)著于對駕駛樂趣的追求。于是，“技術(shù)宅”做出了劃時代的壯舉，將已經(jīng)發(fā)展到第三代的i-MMD混合動力系統(tǒng)放上了奧德賽。憑借MPV i-MMD全新組合的產(chǎn)品優(yōu)勢和22.98萬元起的誠意定價，奧德賽?；靹右簧鲜芯挖A得了眾多用戶的選擇。

奧德賽?；靹哟钶d了本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)。

縱觀歷史長河，1994年誕生的第一代奧德賽打破了克萊斯勒在MPV市場的壟斷。25年后，首款搭載油電混合動力系統(tǒng)的MPV奧德賽銳界混動在國內(nèi)上市，開創(chuàng)了中國混合動力MPV的新細分市場，填補了油電混合動力MPV的市場空白。如果說過去是MPV的傳統(tǒng)燃油時代，那么2019年4月29日奧德賽?；靹由鲜泻?，將是MPV的混動時代。

奧德賽銳界混合

作為國內(nèi)首款油電混合動力MPV，奧德賽銳界混動在同級別產(chǎn)品中沒有真正的對手。不僅節(jié)能舒適，而且滿足個人駕駛需求，充滿駕駛樂趣。市場上沒有第二款MPV可以同時具備以上兩個優(yōu)點。隨著二胎時代的到來，這款車的優(yōu)勢越來越突出?？梢酝瑫r滿足家庭多人用車需求，讓年輕火辣的父母享受多維度的用車生活。想必這也是廣汽本田的初心。

油耗和動力沒錯，奧德賽是最好的MPV。

眾所周知，一般的MPV車身寬，人數(shù)多，經(jīng)常用于長途旅行。提到MPV，大家都會想到油耗高，動力肉的缺點。隨著奧德賽銳界混動的到來，這兩個“MPV通病”得到了明顯的改善。

毫無疑問，奧德賽銳界混動最大的優(yōu)勢來自其本田第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在“EV駕駛模式”、“混動駕駛模式”、“發(fā)動機駕駛模式”之間無縫切換，帶來流暢的駕駛體驗。同時百公里綜合工況油耗低至5.8L，讓很多對手汗顏。要知道，很多MPV的實際油耗往往達到百公里十幾升，而奧德賽?；靹拥娜粘Ｊ袇^(qū)行駛能跑出4.4L左右，這套混動系統(tǒng)的實力在去年上市的第十代雅閣上得到了充分的驗證。

本田第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)

除了出色的油耗表現(xiàn)，奧德賽銳界混動還擁有傳統(tǒng)MPV無法比擬的動力加速性能。第三代i-MMD雙電機系統(tǒng)由一臺2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動機、兩臺電機和一臺電動CVT組成。驅(qū)動電機最大扭矩達到315nm，系統(tǒng)綜合最大功率達到158kW。得益于電機“扭矩大、加速快”的特性，奧德賽銳界混動以EV模式起步，提供更強的加速感和推背感，讓你領(lǐng)先他人一步，充滿駕駛樂趣。

奧德賽銳界混合

增加電池不減少空間，航空座艙舒適度升級。

作為混動車型，奧德賽銳界混動與燃油車型的另一大區(qū)別是增加了大電池組。那么，混動版奧德賽會比燃油版少很多嗎？

不存在！本田還是那個把空間利用到極致的魔術(shù)大師。奧德賽的混合動力電池組不是放在傳統(tǒng)的后備箱下面，而是放在前地板下面，這樣第三排的魔法座椅就可以完全放平，大大擴展了行李廂空間。但由于電池組占據(jù)了奧德賽原燃油版的備胎位置，奧德賽銳界混動版沒有備胎。取而代之的是后備箱里的一瓶補胎液。

第三排魔法座椅可以完全放平。

本田一直被詬病的NVH問題在這款奧德賽銳界混動上也得到了極大的改善。混合動力系統(tǒng)不僅降低了來自發(fā)動機艙的噪音和振動，前排雙層隔音玻璃和許多新型隔音材料的應(yīng)用也大大提高了車內(nèi)的靜音效果。無論是坐在前排駕駛座，還是坐在第二排航空級電動座椅，舒適性都有很大提升。

第二排航空級電動座椅

炫酷的顏值和配置，刷新同級MPV顏值標(biāo)桿。

對于新時代追求的辣爸辣媽來說，買車是一定不能做的，不僅要開的舒服，還要酷，還要漂亮！奧德賽銳界混動保留了日系原廠外觀，混動logo等細節(jié)升級，整車更加時尚。相比現(xiàn)款燃油版，新車的前中網(wǎng)視覺沖擊力更大，加入鍍鉻裝飾后前臉整體視覺效果更加緊張。新車前保險杠下方兩側(cè)的進氣口也采用了全新的造型，外部輪廓呈現(xiàn)倒梯形，內(nèi)嵌LED光源的霧燈。

日本原貌

更酷的是，奧德賽銳界混動將搭載本田全球首款“魔法感應(yīng)門”。通過獨創(chuàng)的手勢感應(yīng)技術(shù)，在LED光束的指引下，你可以用輕輕的手勢控制門的開關(guān)，充滿高級感。

魔法感應(yīng)門(此版本稍后上市，敬請期待)

本田SENSING的安全超感完全去中心化，讓家庭出行更有保障。

安全永遠是用戶在購買MPV時應(yīng)該重點考慮的地方。因為這都是關(guān)于你最親愛的家人。與很多競品只在頂配車型上配備先進的安全防護技術(shù)不同，奧德賽?；靹映巳腴T級版本，還配備了本田SENSING安全超感，為家庭出行筑起了一道無形的防護墻。

本田傳感安全超感

本田SENSING是為未來自動駕駛開發(fā)的全方位安全駕駛輔助系統(tǒng)。通過毫米波雷達和前置攝像頭，可以自動檢測和識別前方物體的位置、速度、屬性和大小，輔助駕駛。配合右后視鏡攝像頭、廣角后視攝像頭、前后超聲波雷達，實現(xiàn)全方位安全防護。

考慮到這種智能安全技術(shù)配置的分散性，雖然奧德賽睿混動入門版車型的價格非常實惠，但我們還是推薦您購買中高端車型。指導(dǎo)價29.48萬元，尊享版讓你和家人的旅程更安全。

奧德賽銳界混合價格

值得一提的是，廣汽本田為奧德賽的混動車主提供了整車“三年或十萬公里”和動力電池“十年或二十萬公里”的雙重高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保政策?，F(xiàn)在購買奧德賽混動的用戶還可以享受“三年內(nèi)六次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)(含首保)”和二手車置換用戶可以享受“置換補貼5000元/臺”。這些實惠的購車政策也在一定程度上促進了訂單的快速增長。

除了推出這款超越用戶預(yù)期的奧德賽銳界混動，廣汽本田還于6月13日推出奧德賽銳界混動福利車，為社會提供超越車輛本身的價值。福利車售價34.98萬-37.68萬元。它最大的特點是第二排右側(cè)是電動升降座椅，可以延伸到車外，與輪椅的高度相匹配。用戶坐穩(wěn)后，它會上升并轉(zhuǎn)入車內(nèi)，讓特殊群體享受更便捷的出行生活。不得不說，這種體現(xiàn)人文關(guān)懷的產(chǎn)品真的讓人感覺很好。從產(chǎn)品到品牌