電動(dòng)車是很多人日常出行的首選交通工具，給電動(dòng)車充電也是一件很平常的事情，但是隨著高溫天氣的到來，很多人都不知道如何正確充電。那么下面就和大家聊聊電動(dòng)車充電的相關(guān)知識(shí)，日常充電對(duì)電瓶有哪些傷害，以及正確的充電方法，車主們不要再犯錯(cuò)了！

每天給電池充電有害嗎？在現(xiàn)實(shí)生活中，給電動(dòng)車充電是一件很平常的事情，但平凡的事情中也有大道理。不正確的充電會(huì)降低電池的使用壽命，從而影響電動(dòng)車的電池壽命。那么我來說說一個(gè)最常見的充電問題，那就是每天給電動(dòng)車充電會(huì)不會(huì)對(duì)電池造成傷害？

現(xiàn)在的電動(dòng)車電池大致有兩種，一種是鉛酸電池，一種是鋰離子電池。兩者雖然性質(zhì)不同，但都有固定的壽命，通常稱為循環(huán)次數(shù)。普通鉛酸電池有300次左右循環(huán)，更好的石墨烯電池可以達(dá)到800次左右，鋰電池有1000次左右。如果每3天充電一次，鉛酸電池、石墨烯電池、鋰電池的使用壽命依次為2.5年、6.5年、8年；如果每1天充電一次，三者的使用壽命分別為1、2、3年。

由此可見，一天充電一次比三天充電一次要短得多。至于天天充電有沒有害處，我覺得是沒有的。

充電對(duì)電池有什么影響？說完了每天充電的第一種情況，其實(shí)還有第二種在生活中比較常見，那就是沒電了再充電。充電雖然是一件小事，但誰也不想一直充電，所以有些車主會(huì)選擇等電池用完再充電，或者馬上充電，既省時(shí)又省事。其實(shí)這種行為是錯(cuò)誤的，會(huì)對(duì)電池造成一定的傷害。

以鉛酸電池為例。其工作原理是電解液中的稀硫酸與兩極板發(fā)生反應(yīng)。放電時(shí)，H2SO4會(huì)與正負(fù)極板上的活性物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，生成復(fù)合硫酸鉛。放電時(shí)間越長(zhǎng)，硫酸濃度越稀。長(zhǎng)此以往，過多的硫酸鉛會(huì)附著在極板上，導(dǎo)致結(jié)晶，影響電池的使用壽命，減少電動(dòng)車的續(xù)航時(shí)間。

3.不收費(fèi)原則，很實(shí)用。以上兩種情況是車主在生活中非常容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤充電方式。其實(shí)夏天快到了，還有3種正確的充電方式需要了解。雖然不能延長(zhǎng)壽命，但可以減緩電池衰減的速度。

首先，不要在陽光下充電，因?yàn)殛柟庵鄙鋾?huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部溫度急劇升高，從而加速電解液的蒸發(fā)，造成鼓包等現(xiàn)象。對(duì)于鋰電池來說，高溫充電會(huì)引起起火、爆炸等事故。

其次，不要在密閉空間充電，尤其是鋰電池！因?yàn)殇囯姵赜袡C(jī)物之間的反應(yīng)，雖然正規(guī)品牌在安全性上提高了很多，但還是有一些人購買劣質(zhì)鋰電池。如果他們?cè)诿荛]空間內(nèi)充電，很容易造成更大的傷害。

最后，不要使用劣質(zhì)充電器充電。市場(chǎng)上有許多廉價(jià)的劣質(zhì)充電器。價(jià)格下降了，風(fēng)險(xiǎn)也增加了。不穩(wěn)定的電流輸出會(huì)損壞電池。對(duì)于鋰電池，使用劣質(zhì)充電器仍有可能引發(fā)事故。