1.剎車踏板震動抖動?？赡苁怯捎?a target="_blank" class="cmsLink">ABS系統(tǒng)在緊急制動情況下的會出現(xiàn)制動踏板的反彈。另外如果確認(rèn)是故障，應(yīng)經(jīng)常制動盤片是否磨損嚴(yán)重，斷面跳動量是否超差，需測量并更換有問題部件。路面濕滑導(dǎo)致的，在濕滑的路面上踩剎車時ABS防抱死系統(tǒng)會啟動，此時制動踏板會出現(xiàn)震動，這個現(xiàn)象是正常的。

2.剎車盤偏磨、變形所影響的。造成此類現(xiàn)象主要是車主長時間采用點(diǎn)剎的方式進(jìn)行剎車，簡單點(diǎn)的說就是剎車盤呈現(xiàn)一凸一凹，那么在剎車時，剎車皮夾住凹凸不平的剎車盤就會引起剎車發(fā)出的抖動。因此車主行車中應(yīng)合理規(guī)范的使用剎車制動，避免后期所帶來的麻煩，必要時更換剎車盤。

3.發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊的老化。機(jī)腳墊其實(shí)是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng)，機(jī)腳墊負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時候的細(xì)微抖動，如果機(jī)腳墊出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。需要更換發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊。

4.汽車發(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)下，開啟汽車電器系統(tǒng)時易引起車輛抖動。發(fā)動機(jī)會因開啟電器系統(tǒng)而增加負(fù)荷，造成怠速滑落，為了彌補(bǔ)怠速滑落造成的抖動，發(fā)動機(jī)就會自動將轉(zhuǎn)速拉高一些。需要在汽車發(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)下，盡量不要開啟汽車電器系統(tǒng)。

5.輪胎老化、變形、起包。車在行車過程中發(fā)生的抖動情況遠(yuǎn)比怠速時的抖動來得更厲害，而且車輛在行進(jìn)時的抖動大多與傳動系統(tǒng)有關(guān)，較為常見的是輪胎故障；若感覺是輪胎造成車輛在行駛中出現(xiàn)抖動，可用手細(xì)摸一圈輪胎胎紋，當(dāng)胎紋呈鋸齒狀則說明輪胎發(fā)生老化、變形。此外輪胎內(nèi)部的鋼絲斷裂使其無法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位，導(dǎo)致輪胎胎面出現(xiàn)隆起的包，也會造成車輛抖動，而且隨時都有可能發(fā)生爆胎問題。需要更換輪胎。

6.輪胎兩邊花紋磨損不一樣、輪胎氣壓不同。也會導(dǎo)致剎車踏板抖，需要檢查輪胎氣壓或更換輪胎。

7.節(jié)氣門過臟。會導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動機(jī)卡滯，造成發(fā)動機(jī)怠速過高，而發(fā)動機(jī)在工作過程中產(chǎn)生的積炭也會導(dǎo)致車輛抖動，特別是啟動車輛時，發(fā)動機(jī)會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至可能會出現(xiàn)不能一次啟動的現(xiàn)象。

8.底護(hù)板螺絲松動。同樣也會導(dǎo)致剎車踏板抖，需要擰緊或更換底護(hù)板螺絲。

對于手動擋來講：當(dāng)車輛在低擋位高扭矩的情況下，制動踏板和離合器踏板都會有輕微的震動，屬正?，F(xiàn)象。

對于自動擋：掛D擋踩剎車等紅燈時，踏板抖動也屬于正常，此時掛到N擋或P擋就不會有很強(qiáng)烈的感覺。