成都明友西物馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4最高讓8000元 現(xiàn)車(chē)充足
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馬自達(dá)CX-4的前臉給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
馬自達(dá)CX-4的長(zhǎng)寬高為4637/1855/1524mm,軸距為2700mm,車(chē)側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
馬自達(dá)CX-4的儀表盤(pán)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
馬自達(dá)CX-4的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。
馬自達(dá)CX-4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lyxuese說(shuō)道:“坐人很舒服,隔音也不錯(cuò),減震滿分,有操控也有舒適,這點(diǎn)真不錯(cuò),喜歡開(kāi)也喜歡坐?!?/p>
網(wǎng)友@jx_yang說(shuō)道:“馬自達(dá)一般都是帶副駕駛的,后排坐滿了人,就沒(méi)有什么樂(lè)趣可言了?!?/p>
網(wǎng)友@gupiaoedu說(shuō)道:“懸掛系統(tǒng)的支撐性很到位,以較快的車(chē)速轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)輛的側(cè)傾也能被有效的控制,乘客不會(huì)有什么不適感?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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