東風(fēng)本田 CR-V e:HEV 油電混動(dòng)車型今日正式上市
在 6 月 16 日開(kāi)幕的粵港澳大灣區(qū)車展上,東風(fēng)本田 CR-V e:HEV 油電混動(dòng)車型正式上市,新車售價(jià)為 19.99 萬(wàn)元-26.39 萬(wàn)元,共推出 5 款車型。新車搭載第四代 2.0L i-MMD 油電混動(dòng)系統(tǒng),相較于汽油版 CR-V 會(huì)有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
新一代CR-V e:HEV外觀延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì),不過(guò)前后Logo融入了藍(lán)色元素,以顯示其電氣化車型的身份。而在細(xì)節(jié)方面,新一代CR-V e:HEV于前臉處采用了融入兩側(cè)燈組內(nèi)部的鍍鉻飾條,這一設(shè)計(jì)與燃油版車型保持一致;而前包圍底部中央的進(jìn)氣口輪廓?jiǎng)t與CR-V e:PHEV(插電混動(dòng)版)造型相同。
車身側(cè)面采用了相對(duì)平直的線條設(shè)計(jì),且位于車窗下沿附近的腰線,連接了前后燈組,使車側(cè)增添了更多的設(shè)計(jì)感。19英寸雙五輻造型輪輞采用了黑化處理,令側(cè)面看上去更加運(yùn)動(dòng)。輪胎選用了米其林LATITUDE Sport 3系列輪胎,尺寸為235/55 R19。
車尾部分還增加了“e:HEV”字樣的標(biāo)識(shí),同樣是為了體現(xiàn)其混動(dòng)版車型的身份。此外,新一代CR-V e:HEV長(zhǎng)寬高分別為4703/1866/1690毫米,軸距為2701毫米,除高度相比燃油版車型增加10毫米外,其他數(shù)據(jù)均保持一致。
內(nèi)飾方面,新一代CR-V e:HEV的設(shè)計(jì)與CR-V e:PHEV基本保持一致。多功能方向盤配備了換擋撥桿,車機(jī)系統(tǒng)則增加了顯示能量流的混動(dòng)系統(tǒng)信息界面,而燃油版車型上使用的傳統(tǒng)換擋桿造型,則被按鍵式換擋機(jī)構(gòu)所代替。
動(dòng)力方面,新車采用 2.0L 第四代雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng),配備 2.0Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)與兩個(gè)電機(jī),2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110 千瓦,綜合功率207 馬力(152 千瓦),最大扭矩335 牛 · 米,與之匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,同時(shí)還將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。
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