威朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、比亞迪F3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）每年更換一次鹵素大燈。科沃茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是緊湊型汽車的優(yōu)秀學(xué)生！

嗨，我終于希望閣下能發(fā)txt。不知道你們想念作者嗎？作者等你的車好久了。首先，對(duì)大家的開導(dǎo)表示衷心的感謝，祝大家事事如意，萬(wàn)事如意。那么今天我們就主要說(shuō)說(shuō)這幾款豪車：正如讀者所了解的，動(dòng)力強(qiáng)勁是緊湊型轎車最顯著的優(yōu)勢(shì)之一，車長(zhǎng)通常在4.2-4.6m之間。同時(shí)，它不僅具有排量小、成本低的優(yōu)點(diǎn)，也非常適合家庭出行。這是其他機(jī)型難以突破的突出原因。因此受到了一些老朋友的喜愛(ài)，成為了很多上班族的代步工具。接下來(lái)，我們就以一個(gè)特別中肯的旁觀者來(lái)看車站位，直觀地講述這三款耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼的緊湊型車型的故事。比起其他作者的評(píng)論，肯定有更精彩的地方。我希望這個(gè)位置令人滿意。

No1:威朗（官方指導(dǎo)價(jià)低至12.99萬(wàn)）

銷售：是上汽通用別克家族的網(wǎng)紅車型。自上市以來(lái)，其核心競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)。另一方面，威朗的價(jià)格也頗具吸引力，因此受到了很多國(guó)人的青睞和好評(píng)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，威朗近期單月銷量表現(xiàn)繼續(xù)發(fā)力，信心十足地以0.98w衛(wèi)冕銷量排名第19，進(jìn)步明顯。同時(shí)，威朗成為群龍競(jìng)技車市中最受矚目的頂級(jí)爆款車型之一，銷量高于其他主流緊湊型車型。我們知道威朗還有很多需要提升的地方，但是威朗的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力一直都是實(shí)至名歸。原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)槲覀兲貏e相信威龍強(qiáng)大的市場(chǎng)影響力。很多朋友認(rèn)為，如果威朗保持優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)前行，相信很快就會(huì)在這個(gè)激烈的車市中一飛沖天。

威朗的整體外觀設(shè)計(jì)非常亮眼，車漆工藝很有個(gè)性，霸氣的腰線造型也格外吸睛，威朗的顏值真的可以給100分。圓圓的前臉，整個(gè)腰線。

縱橫交錯(cuò)的凹陷線條向內(nèi)折起，就像一個(gè)小蠻腰，很好看。同時(shí)，再加上一對(duì)炫彩大燈，腰線也相當(dāng)亮眼，很不錯(cuò)。

:威朗的空間也非常寬敞，讓越來(lái)越多的朋友感到非常開心。整體實(shí)用率絕對(duì)是炸雞的好評(píng)，很實(shí)用。整車長(zhǎng)4688mm，寬1786mm。 mm和1472mm，如此強(qiáng)大的空間，相信很多美女坐在后排都沒(méi)有問(wèn)題。所以，威朗對(duì)于家用緊湊型轎車來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題。說(shuō)實(shí)話，給微浪十個(gè)w贊也不算多。同時(shí)，威朗的后備箱很豐富，能裝下很多東西。實(shí)用性非常好，無(wú)疑是筆者特別喜歡的類型。

說(shuō)到動(dòng)力，筆者覺(jué)得威朗還是很出彩的，因?yàn)樗梢员l(fā)出184馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，變速箱采用了主流的CVT無(wú)級(jí)（模擬7速）系統(tǒng)。很多車友認(rèn)為威朗的動(dòng)力輸出不凡，鋁合金材質(zhì)是威朗的另一個(gè)特點(diǎn)，散熱性能強(qiáng)。同時(shí)，威朗最注重的是渦輪增壓，1.5T的威朗相當(dāng)靠譜。

相信很多車友都有這種感覺(jué)。 上汽通用別克打造的威朗，在眾多主流緊湊型車型中被視為重中之重。毫無(wú)疑問(wèn)，新威朗已經(jīng)完全變了。它的車身充滿了濃郁的高級(jí)感，給人一種奇妙的感覺(jué)，忍不住多看幾眼。此外，坐在座椅上也不會(huì)感到擁擠，而且經(jīng)久耐用，不愧是上汽通用別克打造的最佳杰作。

車友點(diǎn)評(píng)2：威朗的油耗還是比較可觀的，這大概是威朗控油技術(shù)的提升和很多必然的結(jié)果吧。目前，我這種激進(jìn)的駕駛方式幾乎沒(méi)有，自駕游也會(huì)往別處跑。另外，更讓你意外的是，這么大的緊湊型車，整體油耗并沒(méi)有筆者想象的那么高，油耗在8l左右，威朗的油耗應(yīng)該屬于正常水平，緊湊型車同級(jí)別市場(chǎng)應(yīng)該還可以號(hào)稱功能強(qiáng)大又節(jié)能。所以我很高興，最重要的是，鄰居們都說(shuō)Valeant 值得稱贊。但如果開在荒無(wú)人煙的戈壁地區(qū)，實(shí)際油耗會(huì)更大。下面是一位奶生，只要稍微省下一點(diǎn)社會(huì)開支，十天的油錢應(yīng)該抵了，大概10萬(wàn)元左右買車。威朗的油耗沒(méi)問(wèn)題。當(dāng)然，吃的油越少越值得入手。雖然目前懸架總成的調(diào)整時(shí)間不是很長(zhǎng)，但不妨礙不是小車，但后期動(dòng)力系統(tǒng)的深度整合之后，威朗的油耗也可以降低一點(diǎn)。

車主在：上發(fā)表了中肯的評(píng)價(jià)，很多好朋友肯定都有這種感覺(jué)。威朗的懸掛系統(tǒng)似乎有點(diǎn)硬。雖然可以避免威朗常見(jiàn)的擺動(dòng)，但在路況不太好的時(shí)候，最好提前做好不時(shí)翹臀的準(zhǔn)備。如果你是一個(gè)身體不靈活的老人，坐在里面你可能會(huì)注意到。 pp很不舒服。然后你會(huì)感覺(jué)到更明顯的輪胎噪音，尤其是在坑洼和陡坡上。還有就是低速感覺(jué)有點(diǎn)卡，去售后也說(shuō)不知道是什么問(wèn)題。不少車主也反映了以下缺點(diǎn)：如1、空調(diào)的味道刺鼻。有時(shí)藍(lán)牙設(shè)備網(wǎng)絡(luò)不好， 3.隔音效果有點(diǎn)差，

Model 2 比亞迪F3 指導(dǎo)價(jià)：4.49萬(wàn)-5.08萬(wàn)

這

全新比亞迪F的整體設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，我很幸運(yùn)能擁有它。 F3的車頭設(shè)計(jì)更加張揚(yáng)。與上一代比亞迪F的活牛頭相比，中網(wǎng)的體量不會(huì)很大，比亞迪也相差無(wú)幾。 F3在門把手上增加了一些具有比亞迪家族特色的大尺寸部件。流線型的轉(zhuǎn)向燈和LED大燈格外炫目，照明視野和寬度都有了很大的提升。而且車身側(cè)面很高端，比亞迪F3的腰線無(wú)疑是非常漂亮的，像龍筆一樣耀眼，給人一種特別凌厲干凈的感覺(jué)。同時(shí)車漆也比較薄，整體顏值很高。適合我特別喜歡的那種。尾部繼承了家族元素，后排的兩個(gè)尾燈特別閃亮，相信很多小姐姐都有這樣的感覺(jué)：比亞迪F3整體外觀屬于高端低調(diào)的風(fēng)格。我所有的女孩都認(rèn)為比亞迪F3非常漂亮。

老司機(jī)鐘叔的評(píng)價(jià)是：有時(shí)候手頭的資金不是很充裕，所以在線下4S店試駕過(guò)癮，現(xiàn)在感覺(jué)現(xiàn)金比亞迪F3。即使比亞迪的隔音效果好，性能也是有作用的。第三款車型 科沃茲 7.99萬(wàn)~9.99萬(wàn)

外觀設(shè)計(jì)：在外觀方面，這款車型的前部非常大膽。中國(guó)網(wǎng)球公開賽特別接近當(dāng)前的趨勢(shì)。此外，科沃茲正面大燈的設(shè)計(jì)相當(dāng)有活力?？莆制澋牡妆P相當(dāng)?shù)?，光滑耐用。它看起?lái)很像跑車。車身簡(jiǎn)單的腰線從正面貫穿到尾部，看起來(lái)很苗條。此外，科沃茲的尾燈散落在一起。豐田10萬(wàn)元左右買什么車？總的來(lái)說(shuō)，科沃茲更有形、更時(shí)尚，給我一種非常大氣的感覺(jué)。它比以前的科沃茲更漂亮、更運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾概況 我對(duì)科沃茲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)特別滿意，充滿材料，工藝好，控制快，按鈕和物理按鈕有獨(dú)特的阻尼感，100%值得上汽通用雪佛蘭logo。另一方面，科沃茲的豪華方向盤非常引人注目，油門制動(dòng)的靈敏度也非常好，整體駕駛體驗(yàn)相對(duì)舒適。值得注意的是，科沃茲后座的靠背設(shè)計(jì)相當(dāng)仔細(xì)，適合性也很好，同時(shí)使用皮膚友好的材料覆蓋，我認(rèn)為科沃茲的座位相對(duì)舒適。下一次購(gòu)買主要用于中小型接送，客戶說(shuō)坐在里面很舒服。到目前為止，科沃茲還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何氣味問(wèn)題。車?yán)锏脑胍艋旧鲜菬o(wú)法察覺(jué)的。所以科沃茲的駕駛體驗(yàn)非常舒適。

動(dòng)力而言，科沃茲的瞬間爆發(fā)力可以說(shuō)是“賊”棒的，絲滑感十分不錯(cuò)，提速幾乎是0延遲，踩油門的瞬間，瞬間就能親身體會(huì)到車子的動(dòng)力5萬(wàn)左右的電動(dòng)汽車推薦相當(dāng)足。深踩油門時(shí)還能感受到硬朗的推背感，降噪處理也相當(dāng)好，科沃茲加速過(guò)程會(huì)感覺(jué)忒安靜，舒適度等細(xì)節(jié)也比較贊。此外，由于動(dòng)力已經(jīng)足夠了不起了，加之本人日常以代步為主，因而目前是沒(méi)有必要對(duì)它的動(dòng)力配置做過(guò)多的升級(jí)。

科沃茲的車主王大哥這樣評(píng)價(jià)：作為滑板車的強(qiáng)大將軍，科沃茲相當(dāng)出色?？莆制澋那安肯喈?dāng)長(zhǎng)，前燈形狀獨(dú)特，亮度也相當(dāng)高。同時(shí)，科沃茲的中間網(wǎng)絡(luò)部分采用了大嘴下沉結(jié)構(gòu)，內(nèi)部裝飾著獨(dú)特的鉻材料，與明亮的面板相互反映，看起來(lái)更時(shí)尚、更漂亮，科沃茲的大輪轂是引領(lǐng)年輕時(shí)尚的標(biāo)志。尺寸也非常適中，整個(gè)形狀是一個(gè)非常國(guó)家崛起的傳奇，繼續(xù)實(shí)地。它看起來(lái)很有氣質(zhì)。側(cè)面看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，四個(gè)輪胎的形狀也很大氣，比價(jià)格相同的緊湊型車型更引人注目。這輛車開得很安靜！還有，控制也很好?？傊?，科沃茲的性價(jià)比畢竟還是挺不錯(cuò)的。頂級(jí)版本的科沃茲可以賣不到9萬(wàn)張票。自從買了科沃茲，作者君經(jīng)常玩博朋克車300多塊錢。

騎手評(píng)論2：我曾經(jīng)是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的富有的第二代，所以我喜歡充滿鬼魂，主流汽車我看不見(jiàn)，但自從開始汽車，每次出去做生意感覺(jué)特別臉，觸摸方向盤感覺(jué)特別舒適，同時(shí)技術(shù)感也很高端，我的孩子總是問(wèn)我什么是科沃茲？我說(shuō)科沃茲是你父親最好的坐騎。

騎手評(píng)論3：滿意，當(dāng)然，對(duì)科沃茲特別滿意，不僅成本效益，舒適也很好，我從小就喜歡車，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的努力，終于買了一輛科沃茲，車也很酷，特別是老板級(jí)享受，油耗不高，可以說(shuō)滿足了我的通勤需求。

車友點(diǎn)評(píng)4：科沃茲最關(guān)鍵的競(jìng)爭(zhēng)力是控制，駕駛6萬(wàn)豐田自動(dòng)變速器新車更像電動(dòng)汽車，小邊有話要說(shuō)

這次分享的都是緊湊型車，分別是4.49w、7.99w以及12.99萬(wàn)。另外，不同緊湊型車型的價(jià)格還是挺高的。比如威朗終端最低價(jià)10元。.29w而比亞迪F科沃茲低至3.49w、5.25w，我不知道上面介紹的2008速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）參數(shù)配置道路上最重要的緊湊型車是什么？最后，我真誠(chéng)地祝愿我尊敬的朋友們每天都快樂(lè)。如果你喜歡小邊，不妨用一個(gè)按鈕連續(xù)三次。

威朗，比亞迪F3.科沃茲是緊湊型車的優(yōu)秀學(xué)生！