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騰翼c50怎么樣,長(zhǎng)城騰翼c50 到底怎么樣 比如說(shuō)油耗 舒適性 空間 最快能跑多快 能到

2023-06-19 13:58:02 作者:蔡金盛
1,長(zhǎng)城騰翼c50 到底怎么樣 比如說(shuō)油耗 舒適性 空間 最快能跑多快 能到

至于舒適性配置,兩車相差無(wú)幾。推薦購(gòu)買長(zhǎng)城汽車。長(zhǎng)城汽車仍然強(qiáng)大而寬敞。奇瑞汽車普遍油耗高,小毛病多。推薦選擇長(zhǎng)城騰翼C50。能跑300 長(zhǎng)城最開始是做皮卡的,現(xiàn)在SUV也能做,但是轎車不推薦,舒適性不是很好。手動(dòng)百公里7-8升。

2,騰翼c50怎么樣 在騰訊網(wǎng)上看他口碑不怎么樣請(qǐng)C50的車主說(shuō)說(shuō)

長(zhǎng)城汽車是一款性價(jià)比高的自主品牌車型。自首款轎車C30下線以來(lái),銷量一直不錯(cuò),用戶口碑也很好。安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 C50是繼C30之后又推出的一款車型。尺寸比C30略大。發(fā)動(dòng)機(jī)帶有渦輪增壓裝置,動(dòng)力性能得到提升。你說(shuō)你是農(nóng)村人。如果買車家用,不經(jīng)常跑長(zhǎng)途,只在家附近活動(dòng),建議買C30。首先,在您家附近,跑車通常不需要太多動(dòng)力。其實(shí)太大了也沒有必要。第二,C50雖然也是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),但是加裝了渦輪增壓器,在功率增加的同時(shí)油耗也會(huì)增加,用車成本也會(huì)相應(yīng)增加;三是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)日后維護(hù)成本會(huì)大幅增加。請(qǐng)根據(jù)自身情況選擇,但無(wú)論如何,長(zhǎng)城都是不錯(cuò)的選擇。好的

3,騰翼C50怎么樣

上面的我乍看不懂。 C50是長(zhǎng)城第一款帶T的車型,屬于小型車。應(yīng)該不錯(cuò),就是價(jià)格太高了。說(shuō)還不錯(cuò),國(guó)產(chǎn)車的小毛病就是長(zhǎng)城騰逸。 C50搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。騰翼C50長(zhǎng)4650mm,寬1775mm,高1455mm,軸距2700mm。配置方面,無(wú)骨雨刷、定速巡航、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、DVD+GPS導(dǎo)航、智能恒溫空調(diào)、倒車影像、防夾天窗系統(tǒng)等大部分配置都將在騰逸C50上標(biāo)配普通機(jī)型。搜狐汽車問答平臺(tái)半年后買。它剛剛推出。長(zhǎng)城高配的車在自主品牌中算是不錯(cuò)的了。價(jià)格實(shí)惠,皮革經(jīng)久耐用。畢竟是皮卡車。翼C30 哈弗H6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

4,2014新款長(zhǎng)城C50查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)怎么樣

個(gè)人覺得買車后最重要的就是售后服務(wù)。與C50相比,它的售后服務(wù)更好。廠家對(duì)此非常重視。汽車配件保修期比較長(zhǎng),廠家贈(zèng)送4個(gè)免分險(xiǎn)的朋友你好,這幾年長(zhǎng)城系列車型整體提升不少,整車性能比較突出,市場(chǎng)銷量也增加了不少。長(zhǎng)城騰逸c50搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提供3款車型,售價(jià)在7.8萬(wàn)元至9.18萬(wàn)元之間。騰翼c50長(zhǎng)4650mm,寬1775mm,高1455mm,軸距2700mm。配置方面,無(wú)骨雨刷、定速巡航、tpms胎壓監(jiān)測(cè)、dvd+gps導(dǎo)航、智能恒溫空調(diào)、倒車攝像頭、防夾天窗系統(tǒng)等大部分配置都將在騰逸c50上標(biāo)配普通機(jī)型。 c50是一輛好車。同級(jí)別好車很多,但是10萬(wàn)元以上的車你要找。說(shuō)是同價(jià)位、同檔次的標(biāo)桿也不為過(guò)。 8萬(wàn)多買車,當(dāng)然也有合資低配車,但是配置簡(jiǎn)陋,沒有空間,沒有動(dòng)力,沒有動(dòng)力,連自主品牌中的長(zhǎng)城C50都厚道。 jjj

5,長(zhǎng)城騰翼C50的車怎么樣啊

我覺得很好,就是沒錢買。相信自動(dòng)擋和大功率出來(lái)后會(huì)更好。調(diào)整會(huì)更好。在堵車的時(shí)候開這輛車很累。起步時(shí)必須半離合并加油。初學(xué)者很容易關(guān)閉引擎。在一檔接合離合器有點(diǎn)困難。由于交通堵塞,駕駛這輛車很累。起步時(shí)必須半離合并加油。初學(xué)者在開車時(shí)很容易失速。在一檔接合離合器有點(diǎn)困難。我剛買了C50。老實(shí)說(shuō),這輛車很有氛圍,動(dòng)力也不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)位,能買到這樣的動(dòng)力和安全性能,B級(jí)軸距的車,實(shí)屬不易。車子開了快兩年了,一直保養(yǎng)的很正常。只有一個(gè)故障,就是喇叭受潮了,其中一個(gè)不響了。這車況,這價(jià)格,這動(dòng)力,這防撞鋼梁,這售后服務(wù),有必要挑剔嗎?支持國(guó)產(chǎn),支持長(zhǎng)城。長(zhǎng)城H系列的通病就是座椅不能上下調(diào)節(jié)。本來(lái)我也想買H6的。結(jié)果,媳婦的腿夠不到油門?,F(xiàn)在入手的話,M4、C30、C50都是不錯(cuò)的選擇。我剛買了C50。老實(shí)說(shuō),這輛車很有氛圍,動(dòng)力也不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)位,能買到這樣的動(dòng)力和安全性能,B級(jí)軸距的車,實(shí)屬不易。車子開了快兩年了,一直保養(yǎng)的很正常。只有一個(gè)故障,就是喇叭受潮了,其中一個(gè)不響了。這車況,這價(jià)格,這動(dòng)力,這防撞鋼梁,這售后服務(wù),有必要挑剔嗎?支持國(guó)產(chǎn),支持長(zhǎng)城。長(zhǎng)城H系列的通病就是座椅不能上下調(diào)節(jié)。本來(lái)我也想買H6的。結(jié)果,媳婦的腿夠不到油門?,F(xiàn)在入手的話,M4、C30、C50都是不錯(cuò)的選擇。

6,長(zhǎng)城騰翼C50怎么樣

c50主要是發(fā)動(dòng)機(jī),其他真的看不出來(lái)外形,風(fēng)阻系數(shù)很大,不能說(shuō)性價(jià)比有點(diǎn)高,作為國(guó)產(chǎn)車,這樣的高價(jià)有點(diǎn)牽強(qiáng),而且內(nèi)飾很便宜。中控臺(tái)液晶屏。這么大一塊塑料,真是看不懂里里外外。發(fā)動(dòng)機(jī)cvt+turbo數(shù)據(jù)不算太高。只能說(shuō)是一般的通勤者或者開過(guò)幾年的。也算是比c30好多了。這是真的。至少油門不要c30。就像踩在石板上一樣難。雖然儀表盤是思域查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)模仿的,但底盤還是沒有完全了解。思域可能是由于成本限制。油耗8多,有點(diǎn)高。渦輪風(fēng)扇只是增加了通風(fēng),油燃燒得更充分。燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)是2012年10月買的,看看這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和維修率。大眾的1.4t很受歡迎。 DSG雙離合在國(guó)外并不流行。中國(guó)是一個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)。最好不要買能媲美c30的東西。發(fā)動(dòng)機(jī)基本一樣,只是換了個(gè)外殼,配件很貴。維護(hù)成本高,油耗高。我在保定市修的車。保定市內(nèi)的出租車全部強(qiáng)制更換長(zhǎng)城C30查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) c50新款。車毛病就特別多1、視線不太好,我176cm的身高,不伸脖子都看不到右邊的后視鏡,2、油門小了容易熄火,不能像很多車那樣,1擋或2檔,完全松開油門,慢慢往前游,慢慢逛街找東西時(shí),路況很差時(shí),都很有用,這可能是為了省油的莫個(gè)設(shè)置。在下也非常喜歡此車,是最后決定看的車,但是是最終決定購(gòu)買的車。先不會(huì)所國(guó)產(chǎn)車與合資車怎樣,但是我相信這個(gè)車是會(huì)滿足我們需求的。當(dāng)然不一定滿足所有人的需求,同等價(jià)位的車輛來(lái)說(shuō),已經(jīng)非常不錯(cuò)了!我自己的觀點(diǎn) 不代表大多數(shù)人 車型不錯(cuò) 動(dòng)力也不錯(cuò) 至于油耗嗎 高速630公里 7.19元每升 用了260元錢自己算一下吧看配置是比C30要好,外觀和軸距也不錯(cuò),價(jià)格也差不多,但目前1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還不清楚在具體使用中會(huì)不會(huì)出現(xiàn)什么問題,因?yàn)橹坝性谝恍┱搲锌吹秸f(shuō)大眾的1.4T還是其它款帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)好像在海外并不受待見,還有些性能及安全上的問題,所以國(guó)內(nèi)不少朋友都在擔(dān)心自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)有什么隱患,一部分人在等待自然吸氣的C50。就像目前BYD的G6,不少人是挑2.0的,1.5T的車主作業(yè)中提到的油耗也和2.0的不相上下。不過(guò)從道理上來(lái)講,一分動(dòng)力就一分油耗,有2.0的動(dòng)力就應(yīng)該會(huì)有接近2.0的油耗。如果覺得自已喜歡,就下手吧,國(guó)產(chǎn)車就是有價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)的,等日后經(jīng)濟(jì)更寬松了,再換部車嘛。

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