在相同的路況和相同的車速下，騎摩托車時(shí)騎手感受到的速度確實(shí)比汽車快。我認(rèn)為有幾個(gè)原因。

1、摩托車在相同車速下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高。我已經(jīng)很多年沒(méi)騎過(guò)摩托車了。我記得125摩托車5檔跑60km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至少要4000rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)會(huì)讓人感覺(jué)速度更快。

而當(dāng)汽車以60公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高為2000轉(zhuǎn)/分。

為什么摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高？主要原因是大部分摩托車都是小排量單缸發(fā)動(dòng)機(jī)。如果你拆過(guò)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多摩托車的汽缸都沒(méi)有一次性紙杯那么大。因此，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩很小，只有提高轉(zhuǎn)速才能獲得足夠的動(dòng)力。

2、車內(nèi)氣密性好。我經(jīng)常遇到這樣的情況：偶爾開好車容易超速。由于氣密性好，汽車行駛時(shí)幾乎聽不到任何發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，幾乎聽不到風(fēng)噪和胎噪。到了，所以你錯(cuò)過(guò)了很多感知車輛速度的因素。就像乘坐高鐵一樣，平穩(wěn)而安靜。如果不看速度顯示，你永遠(yuǎn)不會(huì)認(rèn)為你正在以接近300 公里/小時(shí)的速度跑步。

摩托車不一樣。騎手直接暴露在環(huán)境、風(fēng)吹和噪音中，他們會(huì)感覺(jué)到車輛的速度更快。

3.穩(wěn)定性摩托車靠平衡驅(qū)動(dòng)。如果車速稍快，轉(zhuǎn)彎時(shí)要側(cè)身，以抵消離心力。畢竟，我們從來(lái)沒(méi)見過(guò)誰(shuí)騎著兩輪摩托車高速行駛，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)彎還能坐直身體。而且，摩托車的方向是由車把控制的，一對(duì)一的轉(zhuǎn)向比，行駛中車把的輕微移動(dòng)，就可以非常有力地改變方向。所以摩托車在高速行駛后，你的任何操作都會(huì)帶來(lái)很多反饋。

汽車則不同，四個(gè)輪子著地，轉(zhuǎn)彎并線時(shí)有足夠的支撐，方向盤偏轉(zhuǎn)小于45度，即使在行駛過(guò)程中稍稍轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤也不會(huì)引起行駛中的劇烈變化軌跡。

其實(shí)如果你同時(shí)開過(guò)摩托車和汽車，很容易理解其中的原理，因?yàn)檫@是偏偏嘗試的東西，并沒(méi)有什么深層次的道理。