1，飛勁輪胎是鄧祿普的嗎飛勁和鄧祿普輪胎區(qū)別

飛勁是住友生產(chǎn)的，住友是鄧祿普的銷售公司。區(qū)別在于品牌知名度和表現(xiàn)，沒有別的

2，飛勁輪胎與普利司通輪胎哪個(gè)好

從性能上來說，肯定是普利司通輪胎。作為國際輪胎龍頭，普利司通輪胎的綜合性能還是比較高的，但是價(jià)格比較貴。橫濱也不錯(cuò)。

3，飛勁輪胎好還是鄧祿普輪胎好

鄧祿普更好，更貴。如果圖案有圖案，則不需要與普通家庭（自駕）轎子合用。輪胎品牌的選擇主要是根據(jù)自己的車型。要求與原車輪胎尺寸、花紋一致。

4，飛勁輪胎抓地力和防滑性怎么樣

推薦日本東洋輪胎飛勁輪胎是住友的子公司，日本東洋怎么能和住友比呢？不多說，感覺很多人都沒聽說過日本的飛勁輪胎。它們價(jià)格昂貴且聲譽(yù)不佳。

5，日本飛勁輪胎質(zhì)量如何

我認(rèn)為最好的是米其林輪胎。因?yàn)槊灼淞州喬ヌピ氲汀⑷犴g性好、附著力好、經(jīng)濟(jì)耐用。其他兩輛車我也裝過，但都沒有米其林好。日本飛勁輪胎質(zhì)量一般。飛勁輪胎不是主流輪胎品牌。價(jià)格很便宜，就是不知道質(zhì)量如何，不過得看有沒有DOT認(rèn)證。

6，飛勁輪胎怎么樣

FK452作為跑胎真的不錯(cuò)，性價(jià)比超高。在北美很暢銷，很多改裝車都在用。費(fèi)勁諧音費(fèi)勁！不過沒聽說過這個(gè)牌子的輪胎，至少不會(huì)比韓泰最差的牌子好吧？我沒用過這個(gè)型號(hào)，但是用過這個(gè)牌子的輪胎。優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜。

7，飛勁輪胎和鄧祿普輪胎有什么區(qū)別

飛勁輪胎系列產(chǎn)品與鄧祿普輪胎該系列產(chǎn)品是住友橡膠（中國）有限公司的高端產(chǎn)品，飛勁與鄧祿普在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)。兩者相比，感覺飛勁輪胎從賽道到公路，從比賽到生活，都是出口歐美的。雖是一家人，但比鄧祿普好，值得信賴。固特異的聲音沒有鄧祿普舒服，也沒有鄧祿普耐磨。但是價(jià)格比鄧祿普的便宜一點(diǎn)。不同的圖案有不同的表現(xiàn)，一般來說，品牌的側(cè)重點(diǎn)不同。普利司通輪胎比較注重安全性和耐磨性，比較硬，所以舒適度一般。不過，有幾款滾動(dòng)阻力小的省油車型，價(jià)格更實(shí)惠。鄧祿普的輪胎也是好輪胎。它們更柔軟，因此比普利司通的輪胎更舒適。另一方面，它們的安全性和耐磨性肯定較差。只是廣告很霸道，總覺得性價(jià)比不是很高。

市面上輪胎性能對(duì)比：1.運(yùn)動(dòng)性：第一：倍耐力，第二：固特異，第三：鄧祿普，第四：普利司通，第五：米其林，第六：德國馬牌

2.舒適安靜性：第一1：馬牌，第2：米其林，第3：鄧祿普，第4：普利司通，第五：固特異，第六：倍耐力

3.耐磨性：第一：普利司通，第二：倍耐力，第三：鄧祿普，第四：米其林，第五：大陸，第六：固特異

4.價(jià)格（從高到低）：第一：米其林，并列第一：固特異，第三：倍耐力，第四：馬牌，第五：普利通，第六：鄧祿普

5.安全系數(shù)：1st：倍耐力，2nd：固特異，3rd：鄧祿普，4th：普利司通，5th：米其林，6th：德系Continental

品牌不是同一個(gè)牌子，如何比較飛勁住友，而住友是鄧祿普的銷售公司。區(qū)別在于品牌知名度和性能，僅此而已。

轎車輪胎質(zhì)量鑒別：

1、斜交胎斜交胎的胎體簾布層和緩沖層與相鄰簾線相交，與胎冠中心成小于90的角度排列，其規(guī)格用“”表示-”模具刻印記表示，如6.50-16、9.00-20等。斜交胎胎體層數(shù)多，充氣前后輪胎外緣尺寸變化大，滾動(dòng)周向變形大，不耐磨，不耐刺，不適用用于高速長途行駛，使用壽命可達(dá)7萬公里。

2、子午線輪胎子午線輪胎的胎體簾布層簾線與胎冠中心線成90或接近90的角度排列，胎體與帶束層拉緊。其規(guī)格用“R”模具雕刻標(biāo)記表示，如“P225/75R15、9.00R20”等。子午線輪胎胎體骨架材料層數(shù)少，采用鋼絲帶束緊胎體。充氣前后輪胎外緣尺寸變化不大，滾動(dòng)方向變形小。耐磨、防刺、能耗低。適合高速長跑，續(xù)航9萬公里以上。

3、全標(biāo)輪胎全標(biāo)輪胎是指由輪胎生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)，經(jīng)公司質(zhì)檢部門按照相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)均符合標(biāo)準(zhǔn)要求的輪胎。輪胎側(cè)壁上的廠名、商標(biāo)、規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)輪輞、生產(chǎn)許可證號(hào)、生產(chǎn)編號(hào)及相關(guān)質(zhì)量標(biāo)志清晰完整，無涂抹、劃痕。但是，有污跡或刀痕的輪胎質(zhì)量無法保證。

4、售出輪胎有兩種情況：

1）輪胎廠質(zhì)檢員通過檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)程序從生產(chǎn)線檢測(cè)出影響使用壽命的缺陷，不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，但它們?cè)谝欢ǔ潭壬先栽谑褂谩?/p>

2）生產(chǎn)日期超過兩三年的積壓輪胎。售罄的輪胎在出廠時(shí)稱為次品輪胎或次品輪胎。工廠一般會(huì)降價(jià)一次性處理給經(jīng)銷商，不負(fù)責(zé)售后服務(wù)。此類輪胎出廠前，均使用化學(xué)藥品擦拭或用小刀去除廠名、商標(biāo)、規(guī)格及相關(guān)質(zhì)量標(biāo)志的模具刻痕。品牌輪胎都是新的。

5、割標(biāo)胎割標(biāo)胎是用戶購買的輪胎在使用過程中出現(xiàn)鼓包、漏氣、重皮等問題，由經(jīng)銷商退回廠家的輪胎。質(zhì)檢人員確認(rèn)存在質(zhì)量問題后，工作人員會(huì)將商標(biāo)、胎頭或質(zhì)量標(biāo)志部分的輪胎剪掉。切割輪胎是廢輪胎。大部分廠家將切好的輪胎按噸銷售，價(jià)格在2000-3000元/噸之間。有的經(jīng)銷商從廠家挑選質(zhì)量較好的割痕輪胎收購，低價(jià)賣給用戶，從中賺取高額利潤。例如9.00-20斜交胎每條重40公斤，每噸生產(chǎn)25條輪胎，每條輪胎的采購價(jià)為80-120元。經(jīng)銷商每條輪胎售價(jià)320元，可獲利240元至200元。如果25個(gè)輪胎全部賣完，可以獲利6000-5000元。

6、裝修輪胎一些小型橡膠制品廠購買輪胎翻新設(shè)備后，從廢品回收單位收購廢舊汽車輪胎，割去胎冠使之露簾布層，通過硫化工藝再重新硫化上胎冠，生產(chǎn)出翻新輪胎。這種輪胎在胎體硫化結(jié)合部位有硫化痕跡，胎體側(cè)上的?？逃『蹣?biāo)識(shí)內(nèi)容不齊，很容易識(shí)別。目前翻新輪胎全是斜交輪胎，子午線輪胎在國內(nèi)尚無翻新先例。翻新輪胎僅適合低速車輛使用，且不能安裝在機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向輪上。翻新輪胎的鑒別：修補(bǔ)輪胎有些個(gè)體戶將回收的胎花磨損較小的輪胎經(jīng)過修補(bǔ)后，以低價(jià)處理出售。修補(bǔ)過的輪胎因其有明顯使用磨痕，極易識(shí)別。

飛勁輪胎知名度很小，一般都是國外進(jìn)口的，國內(nèi)沒有生產(chǎn)。你要追求舒適性、操控性、品質(zhì)的方面的，建議用michelin pilot preceda系列替換首先，米其林是全球第一的輪胎品牌，所以品質(zhì)方面沒的說。另外，米其林會(huì)針對(duì)不同款系的車型設(shè)計(jì)最合適的原配輪胎。日本改裝品牌，很不錯(cuò)，有很多系列，日本進(jìn)口512好像得過獎(jiǎng)。美國認(rèn)這個(gè)牌子，國內(nèi)算是小眾的小眾。飛勁整體都是偏向操控運(yùn)動(dòng)的，抓地力不錯(cuò)