馬自達(dá)323 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

動(dòng)力、操縱和底盤調(diào)整馬自達(dá)323 現(xiàn)已停產(chǎn)。

2，海南馬自達(dá)323的性能怎樣

海南馬自達(dá)323是一款不錯(cuò)的中級(jí)轎車。海南馬自達(dá)323轎車采用了日本馬自達(dá)323的設(shè)計(jì)，于1992年正式投入生產(chǎn)，采用原裝1.6升化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，在當(dāng)時(shí)算是比較先進(jìn)的國產(chǎn)車型。內(nèi)飾方面，海馬3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）23車廂內(nèi)飾做工精致。儀表盤依舊采用原裝進(jìn)口件。顏值和細(xì)節(jié)與日系車處于同一水平，但可以明顯看出是比較老的設(shè)計(jì)。中控臺(tái)向內(nèi)收縮，即使在白天也很難辨認(rèn)。當(dāng)然，熟悉之后操作音頻之類的東西就不會(huì)有難度了。有失必有得。中控臺(tái)和檔把之間的距離相當(dāng)寬闊，無論是操作功能還是使用煙灰缸和杯架都比較方便。全車一共有五個(gè)座椅，標(biāo)準(zhǔn)款為絨布材質(zhì)，前排座椅配有頭枕和三點(diǎn)式安全帶，座椅可四向調(diào)節(jié)。左右后排座椅配備一體式頭枕，但未配備安全帶。后排座椅可4/6分開，向前折疊與尾廂相連。座椅支撐適中。

3，二手馬自達(dá)323價(jià)格06年運(yùn)動(dòng)版的16手動(dòng)開價(jià)7萬值得嗎

馬自達(dá)323的1.6手動(dòng)車型2006年進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，如果不出大事故，手續(xù)沒問題的話，車子沒泡過水，應(yīng)該在2萬左右。這取決于實(shí)際的汽車狀況。

4，05款馬自達(dá)323 18t動(dòng)力怎么樣

首先糾正樓主的問題。馬自達(dá)323沒有1.8t的排量。全系列只有1.6和1.8的功率。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱兩種車型。 1.8車型最大馬力122匹，最大扭矩160牛米，最大動(dòng)力轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)。這個(gè)數(shù)據(jù)在過去被認(rèn)為是足夠的。如果以今天的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，是非常弱的。在渦輪增壓發(fā)力的今天，任何一臺(tái)1.4t或者1.5t的機(jī)器都可以有超過150馬力的動(dòng)力，所以對(duì)于323上的1.8自吸機(jī)來說，只能說動(dòng)力夠用了，而且質(zhì)量還不錯(cuò)。 3大件還是比較靠譜的。從2005年的馬自達(dá)323到現(xiàn)在已經(jīng)14年了，目前二手車市場的價(jià)格在8000到10000之間。馬自達(dá)323是買來練習(xí)的，還是不錯(cuò)的，希望我的回答對(duì)你有幫助。首先，糾正樓主的問題。馬自達(dá)323沒有1.8t的排量。整個(gè)系列只有1.6和1.8的兩個(gè)冪。 2003年之前，發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。后來改名為Familia。采用1.6排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)兩種車型。 1.8車型最大馬力122匹，最大扭矩160牛米，最大動(dòng)力轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)。這個(gè)數(shù)據(jù)在以前看起來是夠用了，但是以今天的標(biāo)準(zhǔn)來看就很弱了。在渦輪增壓發(fā)力的今天，任何一臺(tái)1.4t或者1.5t的機(jī)器都能有超過150匹的馬力，所以對(duì)于323來說，之前的1.8自吸只能說動(dòng)力夠用，但是質(zhì)量還不錯(cuò)。 3大的比較靠譜。從2005年的馬自達(dá)323到現(xiàn)在已經(jīng)14年了，目前二手車市場的價(jià)格大概在8000到1萬到1萬之間，馬自達(dá)323是練手的好東西。希望我的回答對(duì)你有幫助。首先，糾正樓主的問題。馬自達(dá)323沒有1.8t的排量。 2003年之前全系只有1.6和1.8發(fā)動(dòng)機(jī)，是進(jìn)口的1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，后來更名為福美來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。采用1.6排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)兩種車型。 1.8車型最大馬力122馬力，最大扭矩160牛米。最大功率轉(zhuǎn)速6000rpm，這個(gè)數(shù)據(jù)在過去才夠用，但以今天的標(biāo)準(zhǔn)來看就很弱了，而在渦輪增壓動(dòng)力的今天，隨便找一臺(tái)1.4t或1.5t的機(jī)器功率都有超過150匹，所以對(duì)于323上的1.8自吸機(jī)來說，只能說動(dòng)力夠用，但是質(zhì)量還不錯(cuò)。這輛車的市場價(jià)格在8000到10000之間。馬自達(dá)323 適合練習(xí)。希望我的回答對(duì)你有幫助。

5，馬自達(dá)323怎樣能提升動(dòng)力

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多引起。馬自達(dá)323是馬自達(dá)所有車型的標(biāo)配，也就是說是馬自達(dá)的根基。馬自達(dá)代表運(yùn)動(dòng)和操控。 323從2.0到1.8到1.6到現(xiàn)在的海福星（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5到1.3不等。每個(gè)模型都有一個(gè)相對(duì)定位。如果你喜歡動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）力和操控，喜歡玩改裝，追求個(gè)性，追求駕駛樂趣，

6，馬自達(dá)323多少錢

馬自達(dá)323 116,000 馬自達(dá)是一家日本汽車制造商，成立于1920年，總部位于日本廣島。 1967年與汪克爾公司簽訂協(xié)議，取得轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)權(quán)； 1987年開始在美國工廠生產(chǎn)馬自達(dá)汽車。其產(chǎn)品包括馬自達(dá)系列汽車。 2021年8月2日，2021年《財(cái)富》財(cái)富世界500強(qiáng)榜單出爐，馬自達(dá)位列第449位。馬自達(dá)成立于1920年，1931年在廣島正式開始生產(chǎn)小型貨車，1960年代初正式生產(chǎn)轎車。從1981 年到2002 年，馬自達(dá)生產(chǎn)了超過3500 萬輛各種類型的汽車。 90年代以前，馬自達(dá)汽車公司在日本僅次于豐田和日產(chǎn)，也是世界知名的日本汽車品牌之一。 2000年以來，通過實(shí)施“新千年計(jì)劃”，馬自達(dá)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。

從2002年開始，馬自達(dá)推出了馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（MAZDA6）、馬自達(dá)3（MAZDA3）、馬自達(dá)2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（MAZDA2）、馬自達(dá)8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（MAZDA8）、RX-8、Roadstar和CX-7等一系列新車型。各地都取得了良好的銷售業(yè)績。

7，馬自達(dá)323走著就亮abs燈和手剎燈關(guān)熄火重打起動(dòng)又不會(huì)亮是什么

重啟不行，要關(guān)掉電源。我以前遇到過。 4s 檢測不到故障。這純粹是汽車行駛時(shí)的電子錯(cuò)誤代碼。沒關(guān)系。這是你的個(gè)人意見。車什么時(shí)候買的？一般制動(dòng)總泵和制動(dòng)模塊不會(huì)壞，現(xiàn)在這個(gè)現(xiàn)象來看，應(yīng)該是abs 傳感器堵塞或者壞掉。車速為零是因?yàn)橛械能囁偈强縜bs傳感器感應(yīng)的。建議到小的維修站或者更換傳感器試一下。希望對(duì)你有幫助

8，海南馬自達(dá)32316排量手動(dòng)06年新車是多少錢 您好！廣東市場上2006年海南馬自達(dá)32300款 CA7130 手動(dòng)擋 市場價(jià)格在-1.00萬左右海南馬自達(dá)現(xiàn)在已經(jīng)沒有了 馬自達(dá)和海南汽車早在05年尾就已經(jīng)分家了 已經(jīng)過去式了 以前的馬自達(dá)323是 馬自達(dá)進(jìn)入中國的第1款國產(chǎn)化轎車 02年上市 當(dāng)時(shí)主攻中級(jí)車市場 當(dāng)時(shí)上市的先有1.8排量的車型 售價(jià)是16---19左右 后來再推出1.6排量的 售價(jià)是14---16萬 馬自達(dá)323推出馬上月銷售1萬幾臺(tái) 03年----06年期間和 “北京現(xiàn)代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”“別克凱越”一度合稱為中國轎車的“新三樣” 非?；鸨?當(dāng)期時(shí)大街上到處都可以見到馬自達(dá)323的車型 足以見證此車的火爆度 。。。源自日本馬自達(dá)血統(tǒng)。完美的運(yùn)動(dòng)版馬自達(dá)福美來

9，馬自達(dá)323怎么樣 和五代雅閣CD5的動(dòng)力比起來怎么樣呢是可以很負(fù)責(zé)任的告訴你，雅閣是一款商務(wù)車，除了開起來還行，以外沒什么特色可言。馬自達(dá)323是所有馬自達(dá)車型的標(biāo)準(zhǔn)，也就是說是馬自達(dá)的根本，馬自達(dá)代表的是運(yùn)動(dòng)，操控，323從2.0到1.8到1.6再到目前的海福星1.5 1.3每一款都有相對(duì)的定位，如果喜歡動(dòng)力和操控，喜歡玩改裝，追求個(gè)性，追求開車的樂趣，那么選擇一款2.0的或者1.8的323，絕對(duì)是不二的選擇。你好！323是經(jīng)典車型，不過現(xiàn)在還有323嗎？雅閣的定位是商務(wù)車，別琢磨去追求速度，尤其是提速。不過話又說回來，小排量能有大排量的動(dòng)力好嗎？1.6或者1.8的323，能跑得過2.4的雅閣？當(dāng)然了，7代以前的都是2.0或者2.3的排量。我的回答你還滿意嗎~~馬自達(dá)323 1.8 自動(dòng)檔對(duì)于這些古董，不是很了解，呵呵。

10，馬自達(dá)323好還是現(xiàn)代伊蘭特好 都挺老的 馬自達(dá)323就是國產(chǎn)一代福美來 只有一代福美來這一款是合資車 其他的二代 三代 以及和323長的很像的海福星 都是后來海馬的車子了 老海馬現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)自主 從這點(diǎn)看還是伊拉特在售后以及保有量 報(bào)制度占優(yōu)勢那叫海馬 國產(chǎn)的 現(xiàn)代是合資的 謝謝...現(xiàn)代沒什么質(zhì)感覺得現(xiàn)在街上還能看到不少當(dāng)時(shí)的新三樣，經(jīng)歷了十年，普遍看來馬自達(dá)323的車還是好好的，伊蘭特....我感覺好殘....質(zhì)量上，韓國車本身就不如日本車，日本車的返修率遠(yuǎn)低于韓國車，而且外觀，伊蘭特的外觀真的...不是一般的丑，323的外觀是典型的馬自達(dá)流線型，不止是外觀，fp-de發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)年的同級(jí)別來講還是非常優(yōu)秀的，還有ttl懸架，一副具有強(qiáng)勁運(yùn)動(dòng)性的底盤，駕駛起來路感清晰，方向精準(zhǔn)，過完穩(wěn)健！04款323車主為您回答！

11，馬自達(dá)3和馬自達(dá)323一樣嗎哪個(gè)好 糾正一下樓上的說法,馬自達(dá)3不是一汽馬自達(dá)生產(chǎn)的,一汽只是負(fù)責(zé)銷售.長安福特馬自達(dá)才是生產(chǎn)馬自達(dá)3的廠商.其實(shí)馬自達(dá)3就是馬自達(dá)323的換代車型.兩者的定位基本是一樣的,都屬于緊湊型車.不過自從馬自達(dá)改變命名方式后,國外就停產(chǎn)了323,全部生產(chǎn)替代車型馬3.不過國內(nèi)市場上323還有點(diǎn)競爭力,況且生產(chǎn)廠商也不同,所以兩者共存了下來.可是為了避免兩者自相殘殺,所以目前將馬3定位于運(yùn)動(dòng)型家用車.這個(gè)車跑婚慶就太小了,不過紅色的馬3看上去卻十分喜慶.中檔，運(yùn)動(dòng)車型吧。比323好看些。運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈些。馬自達(dá)3是由一汽馬自達(dá)生產(chǎn)的中級(jí)轎車馬自達(dá)323則是海南馬自達(dá)生產(chǎn)的庭家轎車二者相比較，當(dāng)然是馬3要強(qiáng)很多，價(jià)格也不是一個(gè)檔次的啊至于跑婚慶，用馬自達(dá)3是否小了點(diǎn)啊，作后面的跟車還行。不一樣呀，馬3是一氣的，323是海南馬自達(dá)，馬3好一點(diǎn)吧，不過馬3要貴點(diǎn)。323已經(jīng)不生產(chǎn)了，現(xiàn)在叫福美來，馬自達(dá)3是由一汽馬自達(dá)生產(chǎn)的中級(jí)轎車 馬自達(dá)323則是海南馬自達(dá)生產(chǎn)的庭家轎車 二者相比較，當(dāng)然是馬3要強(qiáng)很多，價(jià)格也不是一個(gè)檔次的啊 至于跑婚慶，用馬自達(dá)3是不一樣呀，馬3是一氣的，323是海南馬自達(dá)，馬3好一點(diǎn)吧，不過馬3要貴點(diǎn)。323已經(jīng)不生產(chǎn)了，現(xiàn)在叫福美來， 否小了點(diǎn)啊，作后面的跟車還行。