H2早在2014年6月就上市了，期間經(jīng)歷了各種變化。作為較早進(jìn)入小型SUV市場(chǎng)的自主產(chǎn)品，其市場(chǎng)表現(xiàn)一直不俗。

從2018年8月的銷量表現(xiàn)來(lái)看，哈弗H2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）占長(zhǎng)城汽車總銷量的比例已經(jīng)達(dá)到9.89%。雖然氣勢(shì)上還是壓不過(guò)老大哥H6，但其占比已經(jīng)位居第二。

然而，由于汽車市場(chǎng)的小幅增長(zhǎng)，H2 自3 月以來(lái)也表現(xiàn)出一些疲軟。為了逆境崛起，哈佛順應(yīng)時(shí)代潮流，隨即推出了H2創(chuàng)意版。作為H2的一個(gè)版本，它不僅和H2不同，也和哈弗自己的紅藍(lán)版不同。接下來(lái)就讓今日頭條君用敏銳的眼光發(fā)現(xiàn)它們吧。

外觀方面，只有全新的五輻輪轂可以一眼將原版和普通的H2區(qū)別開來(lái)，并沒(méi)有太大區(qū)別。不過(guò)，今日頭條君憑借其不同設(shè)計(jì)風(fēng)格的紅藍(lán)標(biāo)簽，可以幫助你在外出時(shí)準(zhǔn)確識(shí)別你遇到的是哪一款H2。

內(nèi)飾方面，創(chuàng)意版的8英寸中控面板采用了全新的UI設(shè)計(jì)，功能較前代有所提升。此外，創(chuàng)想系列的藍(lán)標(biāo)車型為運(yùn)動(dòng)版，其內(nèi)飾與紅標(biāo)車型的普通版略有不同，營(yíng)造出不一樣的風(fēng)格。

更新了中控液晶屏UI設(shè)計(jì)，加入了哈佛最新的語(yǔ)音交互功能。實(shí)踐中，只要背景音不是特別吵，就可以成功。

哈弗創(chuàng)意版兩款logo車型的主駕駛座椅均支持四段電動(dòng)調(diào)節(jié)，這在同級(jí)別車型中并不多見。

這次試駕的哈弗H2版有兩個(gè)遺憾。后排沒(méi)有可調(diào)節(jié)的出風(fēng)口和后排扶手，沒(méi)有考慮到后排乘客的舒適度。

扶手處的空間略小，后排中間的扶手沒(méi)有了，乘坐空間更寬敞。

比起外表上的“找不同”，權(quán)力上頭條帶來(lái)的新鮮感實(shí)屬難得。 H2創(chuàng)意版搭載了哈弗品牌多款車型采用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。雖然動(dòng)力表現(xiàn)一般，但好在這套動(dòng)力比較成熟，運(yùn)行品質(zhì)高，綜合動(dòng)力表現(xiàn)處于中上水平。

最近的哈佛可謂動(dòng)作頻頻。 9月26日，全新系列的哈弗F5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）剛剛上市，而一天后，它的主人H2又迎來(lái)了全新車型。整體來(lái)看，哈弗H2創(chuàng)意版在產(chǎn)品特性上還是保持了比較均衡的，沒(méi)有明顯短板。同時(shí)，所提供的紅、藍(lán)標(biāo)識(shí)款也兼顧了家居和偏愛運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的消費(fèi)者。大家關(guān)注的價(jià)格將于9月28日上午公布，敬請(qǐng)期待。